Grüss euch!
und zwar kann mir jemand sagen wo die baulichen unterschiede zwischen den AAB 78Ps 2,4L motor und dem AAF 110 PS 2,5L sind?
wir wollen nämlich denn AAB auf den nächst stärkenen Motor umbauen, sprich von Sauger auf Turbodiesel und da wollt ich wissen ob ausser dem üblichen turbobauteilen noch andere teile verschieden sind (Nockenwelle, etc...) oder hat schonjemand den AAB erfolgreich aufgerüstet? wäre für jede verwertbare Antwort dankbar
und zwar kann mir jemand sagen wo die baulichen unterschiede zwischen den AAB 78Ps 2,4L motor und dem AAF 110 PS 2,5L sind?
wir wollen nämlich denn AAB auf den nächst stärkenen Motor umbauen, sprich von Sauger auf Turbodiesel und da wollt ich wissen ob ausser dem üblichen turbobauteilen noch andere teile verschieden sind (Nockenwelle, etc...) oder hat schonjemand den AAB erfolgreich aufgerüstet? wäre für jede verwertbare Antwort dankbar
lass nicht deinen Willen brüllen, wenn deine Macht nur flüstern kann!!!
dann nehmen wir lieber den ACV her, ist das rein technisch möglich auf 