Schlafaugenblick beim 3er

ich finde wen der kotflügel angepasst wird sieht besser aus!!!

VR-Edition schrieb:

Ich würde die 1.Variante nehmen sieht dezenter aus... so habs ich auch gemacht

wills aber nicht dezent haben^^

variante 2 ist aber schon ziemlich viel trickserei..bis ich da MAL die spaltmaße richtig hinbringe ist die treffenszeit schon vorbei...

Ich schätze MAL das die In.pro´s am besten geeignet sein werden. Variante 1 würde ich vorziehen da bei Variante 2, um die Scheinwerfer auszubauen, der Kotflügel runter genommen werden müssen. So hats mir mein Spengler erklärt. Habe meinen auch gerade Typisieren lassen und hab keinen Zivi gebraucht für die MHV.

versteh schon..hast sicher recht das die scheinwerfer dann nicht herausgehen aber es sieht einfach sauberer aus..

Ich würde Variante 1 nehmen.Schaut besser aus

mir gefällt die erste auch besser...;)

noch ne frage: wie passt die vento haube vorne eigentlich mit den Golf-Scheinwerfern zusammen?

weiß keiner was?

was haltet ihr davon? wäre am einfachsten...
weiß vielleicht jemand wo es die breitesten leisten gibt? bei e-bay gibts nur ganz schmale..

wenns GFK ist, kannst du es selbst ganz leicht verlängern!!!

Edit: und deine Frage oben hat sich auch erledigt damit oder!!