audi 100 2,3E leistungsprobleme!

An der Luftfeuchtigkeit sollte es nicht liegen!

Es ist schon so wie dr. porsche sagt, MAL alles checken, der ke hat keinen Luftmengenmesser (klappe in ansaugdrackt mit Poti) oder Luftmassenmesser (Elektronisches bauteil), Die KE hat eine Stauklappe die den STeuerkolben des Mengenteilers betätigt, es kann vor kommen da ja dein auto schon einiges an Km drauf hat das dieser hängt ist ein typisches problem,

Ich würd genau das prüfen was dr sagt, dazu wirsd aber einen brauchen der sich ein bischen auskennt, da die prüfung des mengenteilers nicht so ohne ist vor allem man das richtige werkzeug (Manometer) dazu braucht, um system-, unterkammer-, oberkammerdruck zu prüfen

wenn es wirklich an der feuchtigkeit liegen sollte check MAL alle kabel stecker sensoren auf korrosion, nicht das ein kabel AB ist!

Prüf MAL die unterdruckschläuche... schraub die zündkerzen raus und schau sie an...

rest wurde eh schon gesagt!


noch wichtig --> Benzindruck passt?

Gas bei dem motor net MAL spinnerreien durch Falschluft auf grund undichtigkeit am ÖL-verschluß....?

war ja intelligent gelöst , die Motorentlüftung nach der Stauklappe reinzubauen...

benzinfilter entweder am mengenteiler oder unterm auto ...

hat der sprit catch tank? und 2 pumpen?

Benzindruck selbst messen --> manometer kaufen! Kostet beim Steyr Werner zB. ein paar euro, leider musst halt eine benzinleitung
zerschneiden!

Aber in den innenraum legen damit du siehst ob unter last der druck fällt ... hatte ich! (vorförderpumpe im eck)

lg

vorne am mengenteiler hast du so ein kleines ding, mit nen 2poligen stecker drauf....zieh den AB, und schau ob er dann besser geht...