audi 100 2,3E leistungsprobleme!

am besten eurosol ölsystemreiniger,motor 5 minuten am stand laufen lassen,danach öl ablassen,filter tauschen und neues öl füllen.von benzin oder petroleumspülungen ist abzuraten,da man den motor nie restlos entleeren kann,rückstände davon können das öl soweit beeinträchtigen das es schäumt oder die schmierfähigkeit verliert=motorschaden.

naja,gibt schlimmeres.mit den kilometern wirst du den motor nichtmehr neu machen können.bin MAL neugierig woran es bei deinem fehlt.

mein quattro ist während der fahrt einmal abgestorben,nach 5 minuten ist er wieder angesprungen.beim nächsten MAL wieder das gleiche,nur das er nichtmehr angesprungen ist,es war das zündkabel von der spule zur verteilerkappe oxidiert.alle leitungen neu,neuer finger,neue kappe und die würdest nicht glauben wie der wieder geht.

war ein fertiger satz für meinen audi von ngk mit allen 6 kabeln.

Hast schon versucht MAL die lambda abzustecken,dann geht er in notlauf. wäre ein versuch wert
Hatte auch MAL ein problem mit der lambda,er nahm schlecht gas an im kalten zustand usw. abgeklemmt und den restlichen winter durchgefahren