Mit den Standardfahrwerken ala 40/40 oder 60/40 bekommst du die 11cm Bodenfreiheit im Normalfall nicht hin.
Entweder du kommst zu tief oder zu hoch.

Von daher verbaue ich nur noch Gewindefahrwerke.
Bei der Marke lässt sich darüber streiten, da hat jeder seine eigene Philosophie.

Ich bin der Meinung, wenn man nicht auf den Ring will mit dem Fahrzeug und es kein Alltagsfahrzeug ist, dann tuts auch ein billig-Fahrwerk ala 200€
Ists ein Alltagsfahrzeug würde ich zu höherwertigen zurückgreifen, da die im Fahrkomfort einfach besser sind.

Ich hatte damals ein 30/30 von Weitec das hat nicht schlecht gepasst!
s11b.directupload.net/file/d/2047/jab2g927_jpg.htm
Aber wie gesagt mit Gewinde kannst genau hin schrauben!
Zuviel sparen beim Gewinde würd ich nicht!
mfg

kommt halt immer drauf an welche Reifendimension du oben hast!
ich hab getüvt ein 40er FW mit 195/45/16, hab jetzt aber ein 60/40er drinen und das würde sich ganz knapp wahrscheinlich zum tüvn nicht ausgehen!
Gewinde kannst halt wie gesagt hinschrauben wie du willst, aber auf der sicheren/legalen Seite bist dann aber auch nicht mehr...

lg
91er

Würde die EIBACH Federn nehmen, gehen 35 mm runter und halten die 11 cm knapp ein. Der Preis ist mit 109,- Euro auch in Ordnung für so ein Premiumprodukt.

Bei den Gewindefahrwerken wäre ich etwas vorsichtig, denn die Billigfahrwerke haben zu wenig Ausfederweg bei der Typisierung (11 cm Bodenfreiheit)