Die Frage ist etwas unverständlich.

Ich schätze MAL du verbaust ein Gewindefahrwerk um für die Eintragung genug Bodenfreiheit zu haben.

Beim TT mit 18 Zoll kommst mit dem Restgewinde auch immer hin also wirds keine Probleme geben.

bei meinem ist es sich mit dem FK-Silverline NICHT ausgegangen!

Hab einen 225er Quattro und mit max. erlaubtem Restgewinde hatte ich 10,5cm zur Schraube die unten im Aggregatenträger geschraubt ist.
Der Unterfahrschutz war zu dem Zeitpunkt nicht montiert, ist aber laut LaRe pflicht und hätte mich nochmals gut 2 oder 3 cm gekostet.

also keine Chance.

Hab dann das originale S-Line verbaut und bin dann legal mit 9cm Bodenfreiht herum gefahren

aja, was ich noch vergessen hab!

bei mir war das gewinde 1,5 Jahre eingebaut und wollte dann typisieren fahren.

da sich ja jedes FW mit der zeit etwas setzt, könnte es gut möglich sein, dass das FW wie es neu war die 11cm eingehalten hätte!

naja, jetzt im endeffekt bin ich froh dass sie es mir net eingetragen haben, denn somit viel mir die wahl für das neue FW leichter (denn illegal wären beide varianten gewesen)

hab mir die S-Line Federn gebraucht von einem User aus TTFaq gekauft.
Dämpfer bin ich die originalen gefahren (ok, is auch net ganz legal aber ok)

gekostet haben mich die Federn 70€

Also ich hatte bei meinem S3 ein Kw Gewinde drin und das ging sich locker aus.

Ich schätz MAL dass das Fahrgestell komplett gleich ist vom TT und S3