Von GTI auf G60 typisieren???

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      Von GTI auf G60 typisieren???

      Haben von eine GTI die Karrose genommen und einen G60 eingebaut.
      sind dann zum tüv austria gefahren und de wollen fast 1000€ nur für motor typisieren und das fahrzeug muss ein tag bei ihnen bleiben weil sie einen bremstest usw machen müssen....stimmt des alles???
      Kann ja nicht sein das ich für einen motor typisieren 1000 euro bezahlen muss oder??

      Mfg
      :golf1: Wir fahren nicht, wir fliegen tief! :golf3:

      :thumbsup: Fehlende Ps, werden durch Wahnsinn ersetzt :thumbsup:
      Also beim Umbau von 75PS auf GTI im Golf 2 haben wir uns von Porsche Austria die Unbedenklichkeitsbescheinigung schicken lassen. Da die Karosse beim Golf 2 in der Hinsicht ident ist, bekamen wir tatsächlich MAL eine Freigabe vom Generalimporteur....
      Diese schrieb vor, dass die Bremsanlage und das Fahrwerk auf GTI-Niveau umgetauscht werden muss und danach war eine Abnahme durch einen Ziviltechniker kein Problem mehr.
      Ziviltechniker deshalb, da die LaReg keine Eintragungen über 30§ Leistungssteigerung genehmigen darf.
      Kostenpunkt waren damals 500euro.

      Analog dazu sollte das ganze auch vom GTI auf den G60 funktionieren..
      Auch wenn du eine Freigabe von Porsche Salzburg bekommst hängt sich die LaReg zumindest in OÖ darauf auf, dass es sich über 30% um eine Neugenehmigung handelt und sie damit einen Motor aktuellen Abgasverhaltens wollen...Und das is unmöglich mitm G60
      Dies fällt bei Zivilgutachter weg, da dieser weit genug denkt, dass das Fahzeug ja 20 Jahre alt ist und lediglich eine Motoraufrüstung mit Freigabe seitens VW vorliegt.
      ne nix Nummer Umschschweissen usw. alles LEGAL..... Porsche Salzburg und das ist so stellt dir für solch einen Umbau eine Freigabe aus, mit Punkten die du BEHEBEN/ÄNDERN musst. Baust den Krempel um und gehst typisieren.....Ende vom Märchen! Wenn einer eine andere Erfahrung gemacht hat ist er selber Schuld.

      Das ist der Stand der Dinge.

      P.S wenns an Motor in ein Auto einbaust den es nie in dem Auto gegeben hat,schauts etwas anderst aus, aber einen G 60 in einen 107PS GTI und das alles Golf2..... :auslach: das ist etwas für ein langweiliges Wochenende, da brauch ich weder ne Nummer inkl. Typenschein ändern, noch nen Zivi oder sonst was!

      Nacht.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „G 60 Golfer“ ()

      Stadles schrieb:

      Auch wenn du eine Freigabe von Porsche Salzburg bekommst hängt sich die LaReg zumindest in OÖ darauf auf, dass es sich über 30% um eine Neugenehmigung handelt und sie damit einen Motor aktuellen Abgasverhaltens wollen...Und das is unmöglich mitm G60
      Dies fällt bei Zivilgutachter weg, da dieser weit genug denkt, dass das Fahzeug ja 20 Jahre alt ist und lediglich eine Motoraufrüstung mit Freigabe seitens VW vorliegt.



      ähmmmmmmm KLAR NEIN!

      Würde MAL ein Updatendes :tel: Gespräch mit der Lag.OÖ führen. Dann bist wieder auf dem Stand der aktuellen Dinge. :winken:

      Oder ruf MAL beim Rauchegger Engelbert an.