Das sind Mille Milglia F20 in 9x19 ET irgendaws um die 50 herum.
Passen ned so einfach ohne Bearbeitung aufn 5er.
Ein Freund hatte 8,5x19 ET ca 48 war aber auch schon knapp

Sind das nicht 20"? Soweit ich weiß hatte der Tommy immer nur 20er montiert!?

BTW: Hier ist sein Vorstellungsthread

meiner meinung nach sind das 20er wie hofi schon gemeint hat!

mfg sebastian

Mit Serienfahrwerk, bzw. orig. VW Sportfahrwerk 8,0x19 et48 bis et52,

mit Sportfedern -30 mm oder mehr 8,0x19 et45 bis et52

Hatte in meinem Golf 5 8,0x19 et45 mit 225/35R19 und -40/40 mm Federn. Alles ging sich auf den Millimeter genau aus. Bodenfreiheit, Radabdeckung und Freigängigkeit der Räder passten exakt.
Später hatte ich noch auf 8,0x20 et48 mit 235/30R20 umgerüstet. Auch hier gab es keine Probleme bei der Eintragung. Die Freigängigkeit war aber mit 6 mm scharf an der Grenze des Zulässigen.

hopala

Hm oda sinds 9x20
Irgendwo hab ich auch MAL was von dem Wagen gelesen und irgendwie hatte ich 9x19 im Kopf, vielleicht hatte ich ein paar

Die Kotflügel von dem schaun mir aber bissl gepfeffert aus

Also ich hab auf meinen 5er RH ZW3 Felgen oben 8J ET 55
vorn hab ich dann 5mm adapterplatten drauf dh. 50 ET
hinten 10mm allso 45 ET.
Vorn wird´s da schon knapp aber müsste sich zum eintragen ausgehn.

@Stones Das sind 20" Mille Miglia!

Stones schrieb:

Die Kotflügel von dem schaun mir aber bissl gepfeffert aus

sind auch gepfeffert...
btw: auto steht zum verkauf...