Das Problem hatte ich auch erst vor kurzem!

Bei mir war es der Benz.Filter........war zum ersten viel Dreck drinnen und zum zweiten hatte ich Kondenzwasser im Tank (typischer 10 Euro Tanker) und das hatte sich im Filter abgesetzt und hatte mir den ganzen sch... zu gemacht.....

Das Lustige ist es war nur im Betriebswarmen Zustand (warum auch immer) und nur so über 3800-4000 upm. Im kalten Zustand gind die Karre ganz normal!

Filter Getauscht (hatte lange keinen Bock dazu) Problem weg.....

Hallo,

Könnte aber auch die Lambdasonde sein (klingt verdächtig!!)


mfg

Hallo,

Würde sagen, Kraftstofffilter oder Verteilerkappe und Finger, Kerzenkabel und Zündkerzen.

Bin mir sicher da wirst du das Problem irgendwo finden!!
Aber berichte weiter, vll kann ich ja noch was lernen *gg*

mfg
Michl

Aja...und Lambdasonde abhängen, weiß ich aus meiner Lehrzeit bei Ford...da geht das Steuergerät mehr oder weniger in nen Notlauf und schätzt den Lambda wert nur. Und wenn die Lambdasonde komplett am Arsch is, dann wars oft besser wenn man sie abgsteckt hat damit man halbwegs normal weiterfahren kann.

Aber wies bei VW is kann ich dir nicht sagen!! Fehler is dann halt im Fehlerspeicher!!

Vielleicht blauer Temp. Fühler defekt.. Kostet 15 Scheine

und wenn lambda sonde abgeklemt ist, säuft er auch wie ein loch! einfach prüfen mittels multimeter keine hexerei