Hallo!

Ich muss mich bis morgen entscheiden, bzw will.. ich muss teile auch noch kaufen.

Es geht um meinen 2er, und was ich mache..

Tuning?

1. Turbo
2. Kompressor
3. Saugertuning
4. Webervergaser
5. Einzeldrosseleinspr.


Das sind sicher noch nicht alle..

1-2 fallen weg. Mag persönlich keinen turbo oder komp. möchte im oldscool bereich bleiben.

Nach 4 stunden google und youtube bin ich auch nicht schlauer als sonst, und ebenso nicht nach telefonischen
gesprächen mit "tuning" firmen.

Ich brauche echt rat..

Bringt weber was am 8v?

Meine vorstellungen sind in etwa 180ps.. gekommen bin ich bis jetzt auf ca 147..

Oder sollte man einzeldrosseleinzspr. nehmen?

Angeblich bekommt man weber nichtmehr typ. wenn man einen KAT hat.. die drossel anscheinend schon?

Wer von euch kann sagen was bringt was, und was funktioniert richtig?

Bitte um hilfe.. war gestern bei tuning firma.. der kannte sich auch ned aus und meinte er verbaut alles,
obs geht weis er selbst nicht..

Ich möchte meinen motor treu bleiben, was das ganze ja wieder erschwert..

Halllo. Also wenn 1und 2 wagfallen,fallen auch 4 und 5 weg! Da du eine Einzeldrossel geschweige denn Weber nicht Eingetragen bekommst .

Bleibt also nur noch Nummer 3 ! Also nimmst ca.5000-7000€ in die Hand, gehst zu einem gscheiten Tuner und lässt dir deinen Motor machen! Mehr möglichkeiten gibts nicht!!!

LG Daniel

Ich bin verzweifelt... XD

Ich dachte wenigstens das tragen sie ein...

Mich kotzt das nur an echt.. fast ein jahr eier ich umher, hab mich nie getraut irgendwie, jetzt hab
ich gespart, hab 4t euro zur hand, und nixx geht...

Ich könnt schreien echt!

Gibt es keine varianten sonst, an der einspritzung was zu ändern?

hallo tuning in deinen verreich bringt schon etwas aber 180ps im sauger ohne viel geld zu verschwenden ist unmöglich , ich habe einen der trägt dir die weber LEGAL ein und ich habe auch einen wo du deinen MOTOR machen lassen kannst mit net viel geld
ruf mich kurz an zuerst pn und dann gebe ich dir meine nummer sie dir den link MAL kurz an des ist meiner gewessen habe ich gebaut und habe dabei am motor 168ps gebracht
myvideo.at/watch/6031635

okay, weber steht für mich jetzt fest!

typisieren wirdn harter kern....

OOOOooooodeeer!

Man kann doch den weber auch auf der rückwand verbauen, sodass man ihm beim normalen reinsehen nicht sieht oder???

die 5 punkte sind alle wertlos!
würde punkt 6 nehmen
turbodiesel (JR,SB,AAZ,mit viel geld MTDI)

Wennst an 8V hast dann kannst den Weber nur hinen montieren,l sozusagen überm Krümmer!!

Und ich versuch meinen Weber auch grad zum Typisieren, sollte an und für sich funktionieren laut Zivi!!

mfg

Wie soll eine Weberei in einem Fahrzeug, das serienmäßig einen geregelten KAT hat, typisiert werden?

Nicht jeder 2er Golf hat einen geregelten Kat! Denk da MAL an 84er,85er,86er:gemein:.

Lg Daniel

Ja, aber der GTI des Threaderstellers schon, und um den gehts hier. Und Weber bei einem Fzg. mit KAT legal einzutragen ist nun MAL (leider) nicht möglich.