Darf ich euch fragen wo der AGR Schlauch / AGR VENTIL beim Golf 3 110PS TDI Baujahr 1998 überhaupt sitzt?^^

Habe momentan das Problem das mein Wagen manchmal nicht richtig durchzieht und bei ca. 2200 Umdrehungen die Leistung ,,stehen bleibt" und erst nach 8 bis 9 Sekunden wieder kommt. Also der Wagen zieht dann erst wieder nach 8 bis 9 sekunden richtig durch als wenn etwas verstopft ist.

Habe auch schon Dieselfilter, Luftmassenmesser, Unterdruckschläuche, Glühkerzen, Magnetventile, Luftfilter e.t.c. gewechselt, aber alles leider ohne Erfolg. Laut einem Fachmann bleibt der Ladedruck wenn die Leistung aussetzt bei 0,3 bar stehen und zieht dann erst nach 8-9 sekunden auf 1,1bar hoch.

Bitte um eure Hilfe wo genau das AGR sitzt und ob es vielleicht mit mein Problem zusammenhängen kann.

Der Wagen hat den Motor AFN und 265.000km runter. Er ist von einem professionellen Chiptuner gechipt und hat jetzt eine Endleistung von ca. 145ps wobei darauf geachtet wurde das nicht von Anfang an die Leistung reinhaut und somit die Teile beschädigen könnte (wurde auf die Laufleistung angepasst).

Hallo!
Das VTG Gestänge arbeitet einwandfrei. Der Fachmann hat das ordentlich geprüft.

Die Schläuche sind auch bereits überprüft und erneuert worden. Eine Unterdruckdose (die wenn man vor dem Motor steht links beim Luftfilterkasten) wurde auch schon durch eine neue ersetzt, allerdings erfolgslos.

Wo sitzt das Ladedruckregelventil???

Dann habe ich das also auch schon gewechselt. Hm die Auspuffanlage ist auch komplett neu,also kann da auch nix dicht sein. Ich weiß echt nicht mehr weiter =(.

Folgender Fehlercode wird angezeigt:
0550 spritzbeginnregelung, regeldifferenz