Bin schon in einigen Autos die D2 bzw. K-Sportfahrwerke probegefahren (nicht auf der Straße) und kann sagen, dass es eines der geilsten, wenn net sogar DAS geilste Fahrwerk ist. Die Preise sind aber meines Wissens nach AB 1200€ aufwärts. Das Fahrwerk hat so viele Einstellungsmöglichkeiten (wäre für mich zu viel). Geht net wirklich extrem weit runter, weil das gar net im Vordergrund steht, sondern es is eigentlich nur auf Performance ausgelegt.

Alle drei Fahrwerkssysteme gleichen sich und kommen aus Taiwan. Wie schon RS G60 erwähnte sind die Fahrwerke eher auf Sport als auf Show abgestimmt. TÜV hat bis jetzt nur K-Sport. Die Entwicklung für VW/Audi-Modelle läßt aber bei den Taiwan-Fahrwerken zu wünschen, hier kommen sie nicht an an ein H&R oder KW-Fahrwerk heran.

Wer D2 im Motorsport einsetzt wird seinen Freude damit haben (Preis/Leistung stimmt), für den Straßenbetrieb (K-Sport hat TÜV) ist es zuwenig ausgewogen und hier stimmt auch der Preis nicht mehr, denn die TÜV-Kosten haben offensichtlich den Preis von rund 900,- Euro für Sport auf rund 1200,- Euro mit TÜV steigen lassen.