0,260er Düsen bringen dir nur was in verbindung mit einem andern 12mm Pumpenkolben ohne Kolben bringst du nie den richtigne Druck auf die Düsen und er wird ewig rauchen wie ein Bomber! Wäre intressant um welchen 90PS TDI es sich handelt!

Machbar mit relativ normalen Aufwand, haltbar und realistisch sind 190-210PS und ca 350-420NM lg

dass es immer wieder einel projekte mit noch größeren turbos etc gibt is klar ich spreche jetz MAL aus meiner erfahrung wo einige fahrzeuge ziemlich die selbe leistung erzielten!

Ich denk MAL das wird eher eie Frage des Geldes!!! Machbar is alles am besten bei Motorbaufirmen anfragen!!

In Deutschlandsberg gibts da wen guten, MAL sehen ob ich dir da nen Kontakt auftreiben kann!!

Wenn Du in die 200 PS Liga willst kommst unter 5000 Euro nicht weg, schätze sogar das du noch was drauflegen musst...

DOC! schrieb:

Wenn Du in die 200 PS Liga willst kommst unter 5000 Euro nicht weg

da ist es am besten und am günstigsten wenn du dir gleich ein schnellers wagerl zulegst!! spart geld und nerven

Ich bin der Deutschlandsberger von den top secret geredet hat. es kommt immer drauf an wieviel leistung du haben willst! wenn du zwischen 190-200 Ps haben willst dann ist es mit den 260er düsen und mit einer softwäre noch lange nicht gemacht du brauchst ein anderes motorsteuergeräd anderes ladedruckregelventil einen grösseren vestärckten turbolader ( VDG Lader) eine andere nockenwelle und einen grösseren LLK! den 12 Pumpenkopf brauchst nicht er geht mit dem originalen besser und rust auch sehr sehr viel weniger!!!!!!!!!!!!!! Aber du kannst sicher 4-5000 euro rechnen! und so wie du sagst du wärst mit 140 Ps auch zufrieden du brauchst dazu zwiemlich gleichen teile und es wird nicht viel biliger!! Glg Hans