Golf 3 Vr6 2,8l BJ 1996 Highline
originale KM 96000 mit Serviceheft belegbar
Turboumbau heuer im Winter von einer renomierten Firma gemacht
Letztes Jahr im Winter habe ich auf Kompressor umgerüstet.
Motorumbau:
Garrett GT3071R Turbolader (doppelkugelgelagert) mit V Band Anschluss und 76er Abgasgehäuse
Internes Wastegate
HGP Abgaskrümmer
Ketten, Spanner und Wasserpumpe neu gemacht
Glyco Pleuelschalen kein Übermaß
Komplette Ladeluftverrohrung aus Alu
Bosch 470er Düsen vom OPC
Sachs CARBON Kupplung
LLK Netzmasse 550x250
Offenes Forge Pop Off Ventil
mechanisches Dampfrad
usw usw usw
Abstimmung mit Laptop während der Fahrt PASSGENAU
momentan ca 430 PS bei 1,2 bar (1ter,2ter und 3ter Gang) 0,9bar (4ter und 5ter Gang)
Motor standhaft für über 500 PS gebaut und max Ladedruck 1,6bar
Sonstiges:
Keskin KT 7 17Zoll 8 J
205x40 Good Year Eagle F1
Ingo Noak Frontstoßstange clean
Bastuck Edelstahl Gruppe A Anlage komplett
Einarmwischer
usw usw
Lack Porsche sealgrau
Pickerl ohne Mangel
Interiour:
Alpine Radio Bluetooth MP3
Schwarze Sitze und Sitzfläche ist mit weißen Alcantara
Schwarze ABC Säulen Verkleidung
Himmel mit schwarzen Alcantara bezogen
Klima
Schiebedach
Elektr Fensterheber
Elektr Spiegel
Ladedruck, Öltemperatur und Abgastemperaturanzeige
Bordcomputer
Das Auto ist wie neu, Kein Rost, keine Dellen, keine mir bekannten Mängel
Garagengepflegt
Komplettes Auto ist typisiert, so wie er da steht
Turbo Umbau wurde am 20.5.2011 typisiert
Motorumbau hat mich ohne TÜV 10.900 EURO gekostet
AUSKÜNFTE NUR AM TELEFON!!!!!
KEINE NACHRICHTEN
069917002136
originale KM 96000 mit Serviceheft belegbar
Turboumbau heuer im Winter von einer renomierten Firma gemacht
Letztes Jahr im Winter habe ich auf Kompressor umgerüstet.
Motorumbau:
Garrett GT3071R Turbolader (doppelkugelgelagert) mit V Band Anschluss und 76er Abgasgehäuse
Internes Wastegate
HGP Abgaskrümmer
Ketten, Spanner und Wasserpumpe neu gemacht
Glyco Pleuelschalen kein Übermaß
Komplette Ladeluftverrohrung aus Alu
Bosch 470er Düsen vom OPC
Sachs CARBON Kupplung
LLK Netzmasse 550x250
Offenes Forge Pop Off Ventil
mechanisches Dampfrad
usw usw usw
Abstimmung mit Laptop während der Fahrt PASSGENAU
momentan ca 430 PS bei 1,2 bar (1ter,2ter und 3ter Gang) 0,9bar (4ter und 5ter Gang)
Motor standhaft für über 500 PS gebaut und max Ladedruck 1,6bar
Sonstiges:
Keskin KT 7 17Zoll 8 J
205x40 Good Year Eagle F1
Ingo Noak Frontstoßstange clean
Bastuck Edelstahl Gruppe A Anlage komplett
Einarmwischer
usw usw
Lack Porsche sealgrau
Pickerl ohne Mangel
Interiour:
Alpine Radio Bluetooth MP3
Schwarze Sitze und Sitzfläche ist mit weißen Alcantara
Schwarze ABC Säulen Verkleidung
Himmel mit schwarzen Alcantara bezogen
Klima
Schiebedach
Elektr Fensterheber
Elektr Spiegel
Ladedruck, Öltemperatur und Abgastemperaturanzeige
Bordcomputer
Das Auto ist wie neu, Kein Rost, keine Dellen, keine mir bekannten Mängel
Garagengepflegt
Komplettes Auto ist typisiert, so wie er da steht
Turbo Umbau wurde am 20.5.2011 typisiert
Motorumbau hat mich ohne TÜV 10.900 EURO gekostet
AUSKÜNFTE NUR AM TELEFON!!!!!
KEINE NACHRICHTEN
069917002136