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Bezeichnung: Golf 1 GTI EG 1,6 Liter Motor mit 40er Solex-Vergasern neu aufgebaut

Beschreibung:
Golf 1 EG GTI Motor... mit 40er Solex Doppelvergaser.... Komplett neu gelagert, sprich Kurbelwellen-,Pleuelllager, Kolbenringe, alle Dichtungen von Ventilschaft- über Zylinderkopf- weiter bis hin zu beiden Stirndeckeldichtungen..... ALLES NEU....!!!!

Nach Neufbau ca. 1000 km gefahren..
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Tuning: 1,6 Liter EG- Motorblock 1,2 mm geplant

Zylinderkopf Ein/Auslass bearbeitet

Ventile neu eingeschliffen

Schrick-Ventilfedern verstärkt (standfest bis 9000 U/min)

276 Grad Schrick-Nockenwelle

Verstellbares Nockenwellenrad

40 mm Solex-Vergaser (bereits eingestellt und laufen 1A)

gebe nicht die Trichter sondern K&N -Filter dazu

Motorblock und Kopf ist komplett gesäubert, grundiert und neu lackiert worden

D-bilas Ansaugbrücke poliert

Neue Wasserpumpe

Ölfilter + Ölkühleranschluss + Ölkühler...

Neues 10W-60 Liqui Moli Öl ist drin

12-13 Bar Kompression

Schwung

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War bisher in einem Golf 2 verbaut

Nicht dabei: Ansaugtrichter, Getriebe, Lichtmaschine, Kupplung und Zündverteiler





Preis: 900 Euro

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