Jo servus miteinand,
ich bin mehr oder weniger nur per Zufall auf die Marke VW gestossen und bin, wider Erwarten mittlerweile richtig begeistert.
Zur Vorgeschichte:
Im letzten Jahr kaufte ich mir einen Volvo 460 mit offiziellen 109 PS, 2.0L, inoffiziell ca. 135. Dieser wurde vom Vorbesitzer so gut wie nie gewartet, was sich dann auch in der Zuverlaessigkeit aeusserte.
Liegenbleiben mauserte sich zur grausamen Normalheit.. sei es die Lichtmaschine, die schlapp machte, sei es das gesamte Fahrwerk, der Anlasser, Riemen, div. Elektronikdefekte... man muss dazu bemerken, dass der Wagen 95er Baujahr war und ca 220 000km auf der Rippe hatte.
Nach einem 3/4 Jahr hakte sich das Automatikgetriebe aus, schaltete bei 160 auf der Westautobahn in den 1. Gang und liess den Wagen sich beinahe ueberschlagen.
Von einem Arbeitskollegen uebernahm ich einen 3er Golf, 1993er BJ, sagenhaften!!! 152.000 Originalkilometern fuern 1000er und muss sagen, nachdem er bis heute (4 Monate Laufzeit bisher) auf 169.000km steht, dass er nicht schlechter geworden ist mit allem.
Spritverbrauch von ca. 6L, eine relativ gute und zuegige Beschleunigung trotz nur 1.6L und 75Ps, und einem Kompressionsdruck von 12 Bar auf allen 4 Zylindern.
In den 17 000km bisher kein einziges MAL liegengeblieben.
Denke MAL, er wird noch einige schoene Jahre vor sich haben, wenn ihn der Rost nicht auffrisst ...
Golf 3, 1993, 169 000km, ABU, 1.6L, 75PS, GT Ausfuehrung..
auf original VW ATS Cup Felgen, die aber nicht mehr gaanz die huebschesten san 
Hallo an all
ich bin mehr oder weniger nur per Zufall auf die Marke VW gestossen und bin, wider Erwarten mittlerweile richtig begeistert.
Zur Vorgeschichte:
Im letzten Jahr kaufte ich mir einen Volvo 460 mit offiziellen 109 PS, 2.0L, inoffiziell ca. 135. Dieser wurde vom Vorbesitzer so gut wie nie gewartet, was sich dann auch in der Zuverlaessigkeit aeusserte.
Liegenbleiben mauserte sich zur grausamen Normalheit.. sei es die Lichtmaschine, die schlapp machte, sei es das gesamte Fahrwerk, der Anlasser, Riemen, div. Elektronikdefekte... man muss dazu bemerken, dass der Wagen 95er Baujahr war und ca 220 000km auf der Rippe hatte.
Nach einem 3/4 Jahr hakte sich das Automatikgetriebe aus, schaltete bei 160 auf der Westautobahn in den 1. Gang und liess den Wagen sich beinahe ueberschlagen.
Von einem Arbeitskollegen uebernahm ich einen 3er Golf, 1993er BJ, sagenhaften!!! 152.000 Originalkilometern fuern 1000er und muss sagen, nachdem er bis heute (4 Monate Laufzeit bisher) auf 169.000km steht, dass er nicht schlechter geworden ist mit allem.
Spritverbrauch von ca. 6L, eine relativ gute und zuegige Beschleunigung trotz nur 1.6L und 75Ps, und einem Kompressionsdruck von 12 Bar auf allen 4 Zylindern.
In den 17 000km bisher kein einziges MAL liegengeblieben.
Denke MAL, er wird noch einige schoene Jahre vor sich haben, wenn ihn der Rost nicht auffrisst ...
Golf 3, 1993, 169 000km, ABU, 1.6L, 75PS, GT Ausfuehrung..
auf original VW ATS Cup Felgen, die aber nicht mehr gaanz die huebschesten san Hallo an all
