Hallo liebe VW Page Gemeinde,
ich brauche zu einigen Typisierungsfragen euren Rat und Wissen! Ich fange erstmal mit dem leichteren an.
VW Golf II 1.6D (Baujahr 1985):
Ich hab dem älteren Herrn, einmal 15" BBS RJ und ein TA-Technix Gewindefahrwerk spendiert. Ich hab nun vor, beider eintragen zu lassen. Das Fahrwerk habe ich selber eingebaut und mal halbwegs (nach bestem Wissen und Gewissen) eingestellt. Um aber wirklich alles einwandfrei einstellen zu können, müsste ich wissen nach welchen Punkten ich das FW einstellen muss. Tiefster Punkt Unterboden? Wenn ja, was ist hier der tiefste Punkt? Radmitte zu Kotflügelkante? Wie sieht es mit den Felgen aus? Hab dafür kein Gutachten. Bekomme ich zB bei BBS eines oder soll ich mich an den TÜV Österreich wenden?! Für solche Dinge wie Gewindefahrwerke benötigt man ja sogenannte EInbaubestätigungen oder?! Begutachten die auch eventuell die Auspuffanlage? Ich hab nämliche eine originale GTI 16V Auspuffanlage montiert die an das vorhandene Hosenrohr angepasst ist. Wäre es ratsamer für die Überprüfung eine originale 1.6D Aga zu montieren? Was kontrollieren die alles wenn ich lediglich Felgen/Fahrwerk typisieren lassen möchte??
VW Passat 35i Variant 2.8 VR6 (Baujahr 1992):
Ich hätte gern dem Passat entweder zwei Halbschalen- oder zwei Vollschalensitze spendiert. Ist beides möglich oder nur die Halbschale? Welche Marken und Typen werden bei uns in Österreich zugelassen? Alle mit Gutachten? Bei dem Passat sind MAM 8 Felgen typisiert, die es leider nicht mehr gibt. Jetzt habe ich damals zu dem Kauf RH Turbos (AH 807560) mit Bereifung und Adapterplatten (5x100 zu 5x112) dazu bekommen. Nur wie es aussieht waren die für hinten montierten Platten absolut nicht die richtigen. Nach einer fast 600km langen Fahrt, musste ich mit entsetzen feststellen das die hinteren beiden Reifen am Fahrwerk scheuerten und eine sehr tiefe Furche in den Gummi schnitzten. Muss ich unbedingt die Platten die in dem Gutachten stehend verwenden oder kann ich auch zu andere greifen?
ich brauche zu einigen Typisierungsfragen euren Rat und Wissen! Ich fange erstmal mit dem leichteren an.
VW Golf II 1.6D (Baujahr 1985):
Ich hab dem älteren Herrn, einmal 15" BBS RJ und ein TA-Technix Gewindefahrwerk spendiert. Ich hab nun vor, beider eintragen zu lassen. Das Fahrwerk habe ich selber eingebaut und mal halbwegs (nach bestem Wissen und Gewissen) eingestellt. Um aber wirklich alles einwandfrei einstellen zu können, müsste ich wissen nach welchen Punkten ich das FW einstellen muss. Tiefster Punkt Unterboden? Wenn ja, was ist hier der tiefste Punkt? Radmitte zu Kotflügelkante? Wie sieht es mit den Felgen aus? Hab dafür kein Gutachten. Bekomme ich zB bei BBS eines oder soll ich mich an den TÜV Österreich wenden?! Für solche Dinge wie Gewindefahrwerke benötigt man ja sogenannte EInbaubestätigungen oder?! Begutachten die auch eventuell die Auspuffanlage? Ich hab nämliche eine originale GTI 16V Auspuffanlage montiert die an das vorhandene Hosenrohr angepasst ist. Wäre es ratsamer für die Überprüfung eine originale 1.6D Aga zu montieren? Was kontrollieren die alles wenn ich lediglich Felgen/Fahrwerk typisieren lassen möchte??
VW Passat 35i Variant 2.8 VR6 (Baujahr 1992):
Ich hätte gern dem Passat entweder zwei Halbschalen- oder zwei Vollschalensitze spendiert. Ist beides möglich oder nur die Halbschale? Welche Marken und Typen werden bei uns in Österreich zugelassen? Alle mit Gutachten? Bei dem Passat sind MAM 8 Felgen typisiert, die es leider nicht mehr gibt. Jetzt habe ich damals zu dem Kauf RH Turbos (AH 807560) mit Bereifung und Adapterplatten (5x100 zu 5x112) dazu bekommen. Nur wie es aussieht waren die für hinten montierten Platten absolut nicht die richtigen. Nach einer fast 600km langen Fahrt, musste ich mit entsetzen feststellen das die hinteren beiden Reifen am Fahrwerk scheuerten und eine sehr tiefe Furche in den Gummi schnitzten. Muss ich unbedingt die Platten die in dem Gutachten stehend verwenden oder kann ich auch zu andere greifen?