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Golf 1 GTI von Martin Radel
Fahrzeug:
Baujahr 1983
2-Sitzer
Der Wagen wurde in 4-jähriger Arbeit komplett neu aufgebaut.
(Roststellen geschweisst und verzinnt, sämtliche Teile erneuert bzw. ersetzt, alle Leitungen, Dichtungen etc neu)
Unterbodenschutz entfernt, Unterboden und Radhäuser grau lackiert
Neulack in Marsrot mit 2x Klarlack extra
Es sind alle Änderungen typisiert, 2-seitiges Kontrollblatt der Landesregierung, Zusatzzettel im Zulassungsschein, weil sich nicht alles ausging... :-)
Typisierte Highlights:
Überrollkäfig, Recaro Sitze, H-Gurte, Servolenkung, Bremsen-Upgrade
Motor:
2L 8-Ventiler (Rumpfmotor 2E)
Erleichterte Kurbelwelle "Hackmesser"
Erleichterter Schwung
DX Zylinderkopf maximal geplant
Kanäle bearbeitet
Ventilsitze aufgespindelt und nach aussen verlegt
288° Nocke
Verstellbares Nockenwellenrad
Saugrohr bearbeitet
5E Drosselklappe
5E Warmlaufregler
K-Jetronic angepasst
Powerrohr
16V Getriebe 2Y
Interieur:
Verchromter Wiechers Käfig mit H-Streben
Seitenstreben und Kreuz
Verchromte Domstrebe hinten
Innenraum komplett leer ohne Teppich
alles in Wagenfarbe
Batterie im Innenraum hinterm Beifahrersitz
Recaro SR Sportsitze
Schroth H-Gurte
Alarmanlage mit Innenraumüberwachung und WFS
ZV mit Funk-FB
Echt-Carbon Tür- und Seitenverkleidungen
Exterieur:
Auf Ur-GTI Optik umgebaut: Blechstangen, kleine Rückleuchten, Tittentacho-Armaturenbrett, Spucknapflenkrad, Klare Scheiben rundum
KW-Gewindefahrwerk
Schwarze Scheinwerfer
GTI Radläufe nach aussen gesetzt wegen Radabdeckung
Heckwischer gecleant
Heckscheibe ohne Heizdrähte
Schiebe-Hubdach vom Scirocco
Servolenkung vom Golf Cabrio
Edelstahl Fächerkrümmer 4-1, Bastuck Auspuffanlage komlett in Edelstahl
Motorraum teilgecleant mit einigen verchromten Teilen
Verchromte Domstrebe Wiechers 3-teilig
Querstrebe Wiechers
Umgerüstet auf Scirocco 16V Bremsanlage rundum (hinten Scheiben, vorne 14" Bremse, 22er HBZ)
Zimmermann Bremsscheiben + Ferodo Beläge
