- Besitzer:
- Wohnort: Deutschland
- Fahrzeug:
- Einer der ersten Golf 4 V6 4-Motion Highline
Baujahr: 1999 - Modell 2000
Custom Painting by Art of Colors
- Motor:
- 2,8L 24V V6 mit 150 KW / 204 PS
Digi-Tec Chiptuning 20 PS
Lachgas Einspritzung [Wet] ca.30% [70 PS]
Chrom Deckel im Motorraum und am Tank
Gruppe A Eisemann Endschalldämpfer aus poliertem Edelstahl, quer verbaut und mit selbstangefertigtem Edelstahldurchgangsrohr ab Kat
Motorabdeckung und diverse Plastikteile mit Effektlack lackiert
verchromter Bonrath Haubenlift
- Extras:
- MFA
Tempomat
Climatronic
Sitzheizung vorne
ESP [ausschaltbar]
ASR
- Interieur:
- Neue Recaro Innenausstattung in Zimt mit eingestickten Porsche Logos
Komfortsteuergerät:[umprogrammiert auf amerikanischen Markt, d.h. kurzes Hupen beim Auf- und Zuschließen, Innenraum wird ab 15 Km/h automatisch verriegelt]
Handbremse, Mittelarmlehne und Schaltsack aus schwarzem Leder
Diverse Holzapplikationen an Armaturenbrett, Griffen und Schaltknüppel V6 4-Motion
4x Einstiegsleisten aus Edelstahl, vorne mit "Edition"-Schriftzug
Audi TT Pedalerie
32 Raid Silberpfeil Airbag-Lederlenkrad mit Wolfsburg Edition Emblem versehen
VDO Armaturen [Öl, Temperatur und Druck "bis 10 Bar"] an A-Säule Fahrerseite verbaut und rot beleuchtet
Lüftungsdüsen beleuchtet aus Bora oder R 32 verbaut
Türpins mit blauen LED´s bestückt
- Exterieur:
- LSD Flügeltüren
Orginale Xenon Scheinwerfer nachgerüstet
KW Gewindefahrwerk Variante 2 mit gekürzten gelben Koni Dämpfern
Domstrebe vorne Alu Poliert 3teilig
Seitenschweller vom Jubi GTI
Türschlösser komplett entfernt
Aussparung in der Motorhaube für VW-Emblem zugeschweißt
Aussparung in der Frontstoßstange mit Glasfaser und Harz entfernt
Frontgrill ohne Emblem
Beifahrerseite großer Außenspiegel
Kotflügel vorne gebördelt und gezogen
Seitenblinker entfernt
an allen 4 Türen Zier- oder Stoßleisten entfernt
an C-Säule Original Audi TT Seitenteil mit TT-Tankdeckel ins Seitenteil eingepasst und verschweißt
hintere Kotflügel leicht geweitet
16 V Kurzstabantenne aus Alu mit schwarzer Folie bezogen
Heckklappe: Wischer entfernt, Loch abgedichtet und mit Porsche Emblem versehen
Mulde für VW-Emblem und Griffe zugeschweißt und verzinnt
Heckklappe und Tankdeckel öffnen über Schalter im Innenraum
Stoßstangen vorn und hinten "clean" ohne Stoßleisten und Spoiler
Frontscheibe aus grünem Colorglas mit Grünkeil
sonstige Scheiben bezogen mit Chromoluxfolie
Kolbenmotiv auf hinteren Seitenscheiben graviert
Rückspiegel und beide Außenspiegel mit Tribals graviert [Spiegelschalen verchromt]
schwarzer Rückspiegel
Original-Scheinwerfer mit Nebelscheinwerfern auf Xenon-Technik umgebaut [BMW M3]
Rücklichter vom Sondermodell Rot-Weiß
Bonrath Einarmwischer [Motorsteuergerät und Hupe mussten dafür versetzt werden]
Blaue Unterbodenbeleuchtung [2x 120 u. 2x 90 cm Röhren]
- Räder:
- BBS Le-mans 2-teilig in 8,5 x 18 ET 25
komplett verchromt
goldenen Schrauben
Felgenemblem im Carbonlook mit goldener Aufschrift BBS Racetrack
kurze verchromte Ventile
BBS Ventilkappe
Bereifung: Dunlop SP 9000 XXL in 225/40/18
- HiFi:
- Panasonic Radio mit ausfahrbarem 7 Zoll TFT Monitor
DVD und DVD Navigationssystem [Rechner in Mittelkonsole verbaut]
Blackbox im Innenraum versteckt verbaut
GPRS Antenne auf Armaturenbrett angebracht
Sony Playstation "PS one" in Handschuhfach verbaut
Tachosignal und Playstation können im Aschenbecher per Schalter ausgeschaltet werden
Selbstangefertigte mit Filz bezogene Basskiste mit einem 30er Doppelschwingspulenbass von B 52
4-Kanal Crunch Endstufe 600 Watt RMS für Türsysteme 4x Tweeter und 4x Mitteltöner
2-Kanal Hifonics Endstufe Zeus 400 Watt RMS gebrückt für Basskiste
Endstufen im Kofferraum leicht schräg versenkt
blau beleuchteter Kondensator von Calliber und Verteilerblöcke für Plus und Minus mit Plexiglasabdeckung mit graviertem Motiv in Reserveradmulde eingelassen
Panasonic 8-Fach CD-Wechsler in Originalhalterung von VW im Seitenteil eingepasst
kompletter Ausbau aus Holz mit Filz bezogen
