Polo 6N

Besitzer:

Wohnort: Deutschland - Sonneberg [Thüringen]

Fahrzeug:

Bj.: 1995
Motor: Umbau auf 1.6er, ca. 75kw
Lackierung: Grigio Antares von Lamborghini, Chagal Blau von GM, Perlmutgelb von Renault

Motor:

Umbau von 1.0 AEV auf 1.6 AEE Motor
Schrick Nockenwelle + Hydrostössel
verstellbares Nockenwellenrad
polierter G40 Ventildeckel
offener K&N hinter dem Grill
Ansaugluftführung über blaue Samco Schläuche
poliertes Alu Ansaugrohr
extra Filter zur Kurbelgehäuseentlüftung
Kopf bearbeitet, Verdichtung leicht erhöht
Saugrohr, geglättet und lackiert
durchsichtiger Zündverteiler
Supersprint 4-2-1 Fächerkrümmer, hochglanzpoliert
Supersprint Komplettanlage in Edelstahl, Gruppe A
Lupo GTI Endschalldämpfer mit 2 mittigen Endrohren
Bypassklappe vor Endschalldämpfer
Motorlager verchromt oder poliert
Kühler vom Fiat Uno
Kühlmittelausgleichsbehälter entfernt
310mm Spal Motorsportlüfter
Wischwasserbehälter in Kofferraum verlegt (vom Golf 1)
Batterie in Kofferraum verlegt
Kabelbaum in Kotflügel verlegt
Kühlventilator vor dem Kühler verbaut
Lichtmaschine und Trägerplatte poliert
Motorblock schwarz lackiert
Getriebe poliert
Servolenkung nachgerüstet
Servoleitungen durch Hydraulikschläuche ersetzt und verdeckt verlegt
Schloßträger mit Carbon überzogen
Schlauchschellen aus Edelstahl, vergoldet
Schrauben im Motorraum 24Kt vergoldet

Interieur:

2 Sitzer Umbau
polierter Alu Überrollbügel mit Kreuz
Halbschalen Sportsitze im Alcantara Design
Armaturenbrett Eigenbau mit Civic 06 Teilen, mit schwarzem Echtleder bezogen
Türverkleidungen mit Echtleder und Alcantara bezogen
alle Innenverkleidungen mit Alcantara bezogen
30er Raid mit Echtleder und Alcantara bezogen, Speichen poliert
Tachofolien (Eigenbau) mit Schwarzlicht Beleuchtung
Zeigerstellung „3/9 Uhr“
Tacho auf 240Km/H erweitert
TT Pedale
WOB Edition Fußmatten
geglättete und lackierte Mittelkonsole
grauer Velours Teppich verlegt
Feuerlöscher
GFK Heckklappenverkleidung mit Boxen

Exterieur:

Motorhaube 8cm in Blech verlängert mit Lufthutze
Radläufe vorn und hinten gebördelt und ca. 2cm gezogen
umfangreiche Blecharbeiten am Radkasten für 17“ Felgen
FK Scheinwerfer mit ‚Angel Eyes‘ + Xenon vom Honda Civic `06
Seitenblinker entfernt
Kotflügel vorn mit Schriftzeichen (ins Blech gefräst)
verchromter Einarmwischer
Chrom M3 Look Spiegel mit Standlicht und Blinker
Seitenleisten entfernt
Türgriff rechts entfernt (Öffnung komplett elektrisch!!!)
Tankdeckel clean
Heckklappe vom 97er Model, komplett clean
Stoßfänger vorn clean mit anlaminiertem Golf 4 Spoiler
Stoßfänger hinten clean mit Kennzeichen und mittigem Auspufftunnel
Silberreflexfolie in den Scheiben hinten
Antenne entfernt
Windabweiser vom Schiebedach verchromt
Chromgrill ohne Emblem
Schloßfallen an den Türen vorn verchromt, Schrauben 24Kt Vergoldet
Türschloßschrauben 24Kt vergoldet
Klarglas LED Rückleuchten
Seitenschweller gecleant
Dehnungsfugen am Heck entfernt
lackierte Dachleisten vom 6N Fachelift
Frontscheibe vom Facelift (Colorglas)
Motorraum gecleant
Spritzwand vorn gecleant (Löcher für Kabelbaum entfernt)
Schiebedach Antrieb auf Elektroantrieb vom Golf 3 umgebaut
Elektrische Fensterheber
ZV (bei einer Tür...~lach~) mit Funkfernbedienung

Räder:

Felgen: MAM T13 in 7,5x17
Reifen: 195/40 Hankook Ventus S1

HiFi:

Sony DVD/MP3 Radio im Handschufach
Frontsystem von Rainbow
2 Wege Hecksystem von Rainbow
doppel 16er Kickbasssystem pro Tür
JBL GTO 6000 6 Kanal Endstufe
2 25er Pioneer Subwoofer
1 Farad Kondensator
7“ TFT Monitor in der Beifahrersonnenblende
7“ TFT Monitor am Überrollbügel

Sonstiges 1 (Titel):

Lack:

Sonstiges 1:

Grigio Antares von Lamborghini
Chagal Blau von GM
Perlmutgelb von Renault

Sonstiges 2 (Titel):

Fahrwerk/Bremsen/Sonstiges:

Sonstiges 2:

FK Gewindefahrwerk (Gewindeverstellung vorn und hinten)
Stabi vorne vom Polo GTI (22mm)
G60 Achsschenkel vorn
280mm G60 Bremsanlage an Vorderachse verbaut
Zimmermann Bremsscheiben vorn, gelocht
Umbau auf Scheibenbremsen hinten vom Golf 2 GTI 16V
großer Bremskraftverstärker vom Golf 3
22mm Hauptbremszylinder vom Golf 3
Stahlflex Bremsschläuche
verchromte Bremsleitungen
Bremskraftregler vom Polo 16V
Domstrebe Stahl vorn, verchromt
Vorderachskörper im Bereich der vorderen Querlenker verstärkt

Bobby Beast:

Mercedes SLK Bobbycar
Karosse geglättet
Scheinwerfer entfernt
Haubenverlängerung
Zusatzinstrument
„GTI“ Auspuff
Lackierung 1:1 Kopie vom Polo
Transport auf original Volkswagen Dachträger mit modifizierten Fahrradhaltern