- Besitzer:
- Kennzeichen: GU-7 ZWY
Wohnort: Österreich - Graz-Umgebung
- Fahrzeug:
- BJ.: 1989
Farbe: imperialbluepearl [Ford]
Neuaufbau Karosserie: 2001-02
Neuaufbau Motor 2003-04
- Motor:
- Block auf 2.0 Liter aufgebohrt
Schmiedekolben
2.0 Liter Kurbelwelle
Schrick Nockenwellen und Hydrostößeln
Kopfbearbeitung
Ansaugkrümmerbearbeitung
neue Einspritzdüsen
Benzindruckregler
Sebring Fächerkrümmer
Bi-Kat und Supersprint Gruppe-A Auspuffanlage 63,5mm
Sportkupplung auf originalem 5 Gang Getriebe
Schaltwegverkürzung
Motoreinstellen am Leistungsprüfstand Graz Bosch
- Interieur:
- 30er Sportlenkrad Raid
Tacho auf 12 Uhr Stellung [blau beleuchtet]
Leder-Schaltknauf
- Exterieur:
- Zierleisten enfernt
Bonrath Scheibenwischer
gezogene Radlaufe
Heckklappe geschweißt
Tankdeckel vom Golf1
Audi 80 Griffe ohne Schloss
16v Dachantenne entfernt
nach jeder Blecharbeit wurde gezinnt
Grill ohne Emblem
Grillspoiler Jetta
Rot-Weiße Rückleuchten
weiße Blinker
GL-Stoßstange
schwarze Scheibenfolie vorne und hinten
Türpanele in Wagenfarbe
Gewindefahrwerk
Sportdomlager
Gelochte Bremsscheiben vorne und hinten
Ferodo Beläge
FunkZentrale
El. Fensterheber
Nebelscheinwerfer
- Räder:
- BBS RS 001 Umbau mit vergoldeten Schrauben
Bett und Stern Poliert
8.5j15 mit 195-45-15 und 8mm Spurplatten
9.5j 15 ET12 mit 215-40-15 und 20mm Spurplatten
oder
Steffan EVO 8-9
8J14 mit 195-45-14 und 10mm Spurplatten
9J14 mit 225-40-14 und 20mm Spurplatten
- HiFi:
- Pioneer Radio
Phönix Gold Cinchvertärker
2x16er Emphaser ECP2600 + Hochtöner pro Tür
Infinity Kappa im Armaturenbrett
2x Next AL38 Woofer
Rockford 600.4 fürs Fontsystem
2xSteg AQ 220x2 fürn Bass
2 Kondensatoren 1.5 und 2 Farad
2. Gelbatterie Optima 900
90A Lima
147 dB
