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Golf 3 VR6 von Walter Zwick
Besitzer:
Wohnort: Österreich/Kärnten - Bezirk: Villach
Fahrzeug:
Baujahr 1993
Motor: VR6, 174 PS [128 KW] mit ruhender Zündanlage [orig. 116.000 km]
Farbe: schwarz metallic
Alles typisiert!
Extras:
Deutsche Vollausstattung mit zusätzlich Tempomat und el. Hub- Schiebedach [es sind nur 7 VR6 mit dieser Ausstattung nach Österreich importiert worden!!]
Vollederausstattung
Sitzheizung
Climatronic
Tempoma
el. verstellbare und beheizbare Außenspiegel
el. Fensterheber
ZV
Alarmanlage
ABS
EDS
2 Airbags
Servo
Interieur:
Alu-Türpinns vom Audi S3
Alu-Schaltknauf
Chrom-Schaltkulisse
verchromte Türöffner
Alu-Carbon Handbremshebel
Exterieur:
KW-Gewindefahrwerk Version 2
Bremssättel silber lackiert
Golf IV Lichter vorne
Klare Rückleuchten
Radläufe gezogen, alles gezinnt, kein Kitt
Heckklappe umgebaut [VW-Emblem, Scheibenwischer, Druckknopf entfernt, Blechleiste] - öffnet elektrisch
Grill ohne Emblem
Stoßstangen vom Highline VR6
klare NSW
alle Teile in Wagenfarbe lackiert
Hella Seitenbegrenzungsleuchten
schwarze Seitenblinker
Alu-Antenne
weiße Frontblinker
Räder:
9x17 Zoll WRD-Mesh Felgen mit 225/35/17 Bridgestone Potenza S02 rundum
HiFi:
Autoradio: Pioneer DEX-P9R + Prozessor DEQ-P9
Verstärker: Genesis Dual Mono, Genesis Four Channel, Genesis Monoblock
Lautsprecher: Hochtöner von Scanspeak [getunte Variante mit genau berechnetem Aluminiumgehäuse], Mitteltöner von Görlich VK 100 2 x 10 cm im Armaturenbrett eingebaut
Kickbässe: 4 Stück Micro Precision
Doorboards: Helix
Subwoofer: 2 Stk. Focal Utopia 33 WX
Stromversorgung: 1 Batcap mit 100 Farad!!! Kapazität
Info: Die Hochtöner sind in die A-Säulen eingelassen [GFK] und für die Mitteltöner im Armaturenbrett wurde ein Gipsabdruck gefertigt und daraus die GFK Teile gemacht. Je 1 Subwoofer spielt in einem 37 Liter Gehäuse, beide werdem vom Monoblock angetrieben. Die 4 Channel spielt die Hoch-Mitteltöner und die Dualmono in 2 Ohm Stereo die 4 16er. Die Einbauzeit beträgt 220 Stunden
