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Vento von Markus Zink
Besitzer:
Wohnort: Österreich - Niederösterreich / Gänserndorf
Fahrzeug:
alles typisiert
Baujahr: 1992
Leistung: 1.8l, 90PS
Farbe: perlmuttblau
Interieur:
Sparco Vollschalen Sitze
Schroth H-Gurte
Raid HP 32cm Sportlenkrad
Alu Schaltknauf
Alu Bremshebel
Alu Fußmatten
Blaue Fußraumbeleuchtung vorne und hinten
Weiße Tachoscheiben
Armaturenbrett teilw. lackiert
Exterieur:
Weitec Gewindefahrwerk XT Plus
Lumma GT S3 Frontschürze
Ingo Noak Heckschürze
ILLI Tuning Seitenschweller mit eingearbeiteten VW Zeichen und Vento Schriftzug
Lumma Racing Heckflügel mit Alu Füßen verstellbar
Airbrush am Tankdeckel
Glasgravur an der linken hinteren Seitenscheibe
Alle Plastikteile in Wagenfarbe lackiert
M3 Seitenspiegel
Heckklappe gecleant
G3 Front mit G4 Scheinwerfer mit Angel Eyes vom BMW
Böser Blick aus GFK an die Motorhaube polyestert
Radkästen vorne um 3cm Gezogen und Hinten um 2cm
Weiße Heckleuchten
Klarglas Seitenblinker
Scheibenfolien
Novus Gr. A Komplettanlage mit EG Genehmigung
Räder:
Schmidt Space 8,5x17 ET35 mit Toyo Prozess T1 215/35/R17
HiFi:
Sony Autoradio mit 10- Fach CD Wechsler
Magnat Verstärker mit 800 Watt Leistung
38cm Crunch Subwoofer
16cm Sony 3 – Wege in Fond und Front 190 Watt
Pläne:
TFT Bildschirm mit DVD Anlage
Street Power Musikanlagen Umbau
Sparco Halbschalen Sitze in beigem Vollleder
Rückbank und Doorboards in beigem Leder beziehen
Motorumbau entweder auf VR6 2,9 L Turbo, oder 1,8 L Turbo
