- Fahrzeug:
- Baujahr 1992
- Interieur:
- 1999: Wiechers Käfig mit Flankenschutz, Kreuz und H-Strebe, Sparco Sprint Vollschalensitze mit H-Gurten (eingetragen), 30er Raid - Dino Lenkrad
- Exterieur:
- 1999: Kotflügel und Radläufe gebördelt, geweitet und gezinnt, Mattig Haubenverlängerung, Muhr Rennspiegel, Stoßstangen geglättet und Lackiert, Heckklappe Wischer und Schloß entfernt, Einarmwischer Bonrath (zweites Wischerloch verschlossen),Rieger Frontspoilerlippe in Verbindung mit Bonrath Cupschwert und Stabilisatoren (ist so eingetragen!), Jom Grill ohne VW-Zeichen, Astra GSI Lufthutzen (Original), Bastuck Gruppe A Auspuffanlage, Bonrath Haubenlift, Offener K&N Luftfilter, Wiechers Domstrebe vorne und hinten, Dämpfer vorne Koni Gasdruck mit Rennsport Bodenventil, 20% härtere Füllung, 80mm Rebound und von aussen einstellbar, Dämpfer hinten Koni Gasdruck mit CUP Bodenventil, 60mm Rebound, Nutenverstellung und von aussen einstellbar, Federn vorne AP-Racing 80mm gepresst auf ca. 100mm mit umgeschweißten Originalfederbeinen, Federn hinten AP-Racing 80mm,
2000: RS Stoßstange von Ingo Noak, T4 Schlitze im Rechten Kotflügel, Hintere Bremsanlage auf Scheibenbremsen vom Golf2 GTI 16V umgebaut, Härtere Stabi- ,Querlenger- und Stoßdämpferlager
2001: Seitenschweller von Ingo Noak, Cupdifuser von Bonrath, Türen ohne Griffe, Heckklappe geglättet (Nummernschild im Stoßfänger), Sicke aus hinterer Stoßstange entfernt, Böser Blick entfernt, Felgenbett Hochglanzpoliert, RS - Chip von SLS, RS - Lader von SLS mit 65er Laderrad, Asymetrische Schrick Nockenwelle, TeZet Fächerkrümmer (umgearbeitet) ohne Kat, Musikanlage vollständig entfernt; Kofferraum geschliffen und Lackiert, Digitaltacho (Digifiz) aus 2er Edition Golf, Zimmermann Sportbremsscheiben vorne mit Ferodo DS2000 Sportbremsbeläge, Dämpfer vorne Koni Rundstreckenrenngewindefederbeine mit Härteverstellung, Federn vorne H&R Rennfedern 120mm - 60KP und 60 -60 -25 er Zusatzfeder, Dämpfer hinten Koni Renngewindefederbein mit Härteverstellung, Federn hinten H&R Rennfedern 180mm - 40KP und 80-60-20 er Zusatzfeder, Türverkleidung Eigenbau, Alle Dämmatten raus!
- Räder:
- 1999: RSL Motorsportfelgen vorne 8*14 ET20 mit 195/45 hinten 9*14 ET10 mit 225/40
- HiFi:
- 1999: Alpine Radio mit 6-fach Wechsler; 2 Alpine 3544 Endstufen (630 Watt Stck.); 1 Alpine V12 MRV1000 Endstufe; 2 Signat Spannungskondensatoren mit je 1 Farad; 1 30er Polk Audio db12 Subwoofer; Infinity Kappa Super CS1 4-Wegesystem mit zwei 25er Bässen hinten; Infinity Kappa CS1A 3-Wegesystem vorne; Zu Kabel, Sicherungen und Anschlüssen schreibe ich jetzt nichts, sonnst nimmt es kein Ende!
- Sonstiges 1 (Titel):
- Danke
- Sonstiges 1:
- Gleichvorweg möchte sich Michael, bei seinem Kumpel Thorsten Floth für seine Mühen und bei der Firma SLS G-Ladertechnik für die perfekten Eintragungen, bedanken!!!
