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Jetta von Mihai Krebs
Fahrzeug:
Baujahr 1989
1.8l mit 90 PS
Farbe: Diamant Silber
Interieur:
16V-Sitze vorne und Rückbank mit Leder bezogen
Armaturen-Teile und A-, B-, sowie C-Säulen lackiert
poliertes 28er Momo-Lenkrad
blauer Teppich
Heck- und Seitenscheiben mit Tranzmetall-Folie getönt
Exterieur:
Motor: originaler 1,8-Liter-Vierzylinder, Ventildeckel verchromt, Plastikteile schwarz lackiert, Lichtmaschine poliert, K&N Luftfilter mit Eigenbau Halterung, poliertes 54-mm-Endrohr [Eigenbau]
FK-Gewinde minus 120 / 120
Kotflügel vorne je 5 mm geweitet
Radläufe rundrum gebördelt
Seitenblinker und hintere Embleme entfernt
sämtliche Kunststoff-Anbauteile geglättet und lackiert
rechter Außenspiegel entfernt
schwarz-rote Rückleuchten
Standlicht in modifizierte Frontblinker eingebaut
dünne Chrom-Stoßstangen
Räder:
Borbet "CB" poliert in 7x15 v+h mit Toyo Proxes 195/45/15
HiFi:
Alpine-Tuner/CD
2 x Endstufen [Sony "XM 754HX" und Signat "Ram 3"]
Canton-Boxen vorne und hinten
15" Subwoofer
Eigenbau-Doorboards und mit Leder bezogen
Hochtöner in den Spiegeldreiecken
