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Hallo liebes Forum ICh wende mich an euch weil hier echt Profis abhängen. Ich blick bei Rad-Reifen kombinationen echt nicht durch... ICh habe günstig Keskin Felgen bekommen für die ich jetzt Gummis benötige. Vorne: 7,5Jx17 H2 Hinten: 9Jx17 H2 Die frage ist, welche Dimension muss da rauf bei meinem Vento Bj.: 95 Ich möchte allerdings ein wenig diese Optik haben das die Gummis am Rand leicht schräg hineingehen, ich hoffe ihr wisst was ich mein. Ein freund hat mir das hier rausgesucht, ich weis all…
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Zierleisten Vento (grundierte)
NoFear23m - - Karosserie Innenausstattung An- und Aufbauteile
BeitragKeiner irgendwas rumliegen?
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Zierleisten Vento (grundierte)
NoFear23m - - Karosserie Innenausstattung An- und Aufbauteile
BeitragBezeichnung: Zierleisten für Vento Beschreibung: Die lackierbaren vom GTI. Also nicht die mit der Struktur sondern die, welcher der GTI oben hatte. Können auch gerne zerkratzt oder in anderer Weise beschädigt sein solange sie noch lakierbar sind. Kitten oder Füllern werde ich diese sowieso. Preis: ich hoffe günstig *gg*
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vento12v
BeitragSchriftzüge von Ihm gekauft. Super schnelle Lieferung, schnelle Antwort auf PN´s,Top Verpackung, Top Ware. Immer wieder gerne, bin voll zufrieden
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armaturenbrett umbau!!
BeitragDaran hätte ich allerding auch interesse. Vorallem an den Umbau des Kabelbaumes wegen Tacho und den Schaltern. Grüße Sascha
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ICh kann Sie mir MAL ansehen, aber die Karzen habe ich vor ca. 1000 km neu gegeben. Wie ganz oben in meinem ersten Beitrag beschrieben lief der Motor ja auch Tadellos, erst nach dem ich ihn in die andere Karosse verbaut hatte lief er nicht richtig. Deshalb vermute ich irgendeinen fehler am Kabelbaum oder einen schlechten Kontakt, oder Kabelbruch. Denn er lief ja, und ich hatte beim umbauen alle anbauteile wie eben LMM, Drosselpoti, usw von meinem mitgenommen. Wenn du mir deine Nummer sendest kan…
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Kein Prob, wir können uns treffen wo du willst. Es ist ein 93er, habe noch die 2 2-Poligen Stecker. Also nicht den breite oberhalb vom Aschenbecher. Wir brauchen also den Adapter. Super von dir. Bin nämlich echt am Ende. PS: Ausser teuros winkt dem der den Fehler findet noch ein Überraschung. Hat mir meinem Beruf zu tun. Lass dich überraschen. mfg Sascha
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Danke für deine Antwort Klopfsensor: hast du irgendwelche Daten für mich zum durchmessen. Wie soll ich am besten Prüfen?? Benzindruck: Hab leider kein Gerät zum testen. Vieleicht will sich jemand ja ein bischen was verdienen und kann sich MAL meinen ansehen? Ich kenne mich mit Motorsachen nicht gut aus und habe die Geräte leider nicht. Auto ist auf jeden Fall fahrbereit, nur beim freundlichen kostet das ein vermögen. Danke für eure Hilfe, weis ich zu schätzen. Sascha
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Hallo Danke für deine Antwort. Ja, Steuergerät getauscht -> leider kein Erfolg Wie oben beschrieben, LMM schon Getauscht, Lambda, Temperaturfühler auch getauscht. Heute habe ich schnell MAL den Schlauch für die Kurbelwellenentlüftung getauscht weil ich da einen Riss entdeckt habe. Damit er ja keine Falschluft ansaugen kann. Ich weis echt nicht mehr weiter. Ich bräuchte einen Profi der sich das ansehen kann. Wer kennt sich mit dem Vr aus bzw hat die Prüfgeräte oder so. Ich weis nicht mehr weiter.…
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Mein 2er GTI Edition One
BeitragHallo Sehr hübsch. Gefällt mir echt gut so Orignal. Hast recht, es gibt so gut wie keine Orignalen mehr. Also welche wo es mit Teile tauschen nicht getan ist wie z.b. Gezogene Radkästen. dein Auto PS: Von wo hast die ganzen Beleuchtungen von 4er Cabrio. Neu ja unbezahlbar. Ich denke nur an den Lichtschalter. Grüße Sascha
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Hallo Leute Habe hier im Forum noch nicht viel geschrieben aber viel gelesen da die SUFO mich immer zum Ziel geführt hat. Nun mein Prob: Hatte einen VR6 BJ. 92 ohne Klima. Dieser fiel leider einem Unfall zum Opfer. Totalschaden. ICh habe dann einen mit Getriebeschaden und "verhatzden" Motor gekauft. Meinen Motor wollte ich umbauen da ich die Steuerkette, Ölpumpe, Drosselklappenpoti und ein paar kleinigkeiten bei meinem schon neu gegeben hatte. Der neue (Bj. 93) hatte Klima, also den Kompressor v…
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Hallo Musste ich auch vor kurzem machen. Eigendlich ganz einfach. So wie du Ihn ausbaust musst du ihn auch wieder einbauen. Der Fensterheber (Seil inkl. dem Restlichen glump) wird ja mit dem Aufsatz für die Kurbel geliefert. Der Aufsatz runternehmen und statt diesem den Motor drauf. Tipp: Habe es zu zweit gemacht, da das einhängen der Seilenden in diese Grüne Scheibe vom Motor ist ne dumme "fuztlarbeit". Dann kann der 1. die eine Seite halten während du die 2. einhängst. Hoffe es hilft. Grüße Sa…