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Irgendwie scheinst Du die selben Probleme zu haben wie ich. Mein Fehlerspeicher sagt mir noch den Wegstreckensensor für die Klimatronic. War auch nachvollziehbar , da bei Autobahngeschwindigkeit der Lüfter trotdem rennt.... Sprich meine Kühlung ist auch nicht berauschend. Ist aber jetzt besser nach Neubefüllung. Trockner, Klimakühler, Drucksensor sind bei mir ebenfalls neu, genauso wie der Aussentempsensor in der Stoßstange. Mich frustriert das auch schon alles...
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Also das Expansionventil wird eigentlich fast nie kaputt. Hab ich mir zumindest vom Öamtc Klimatechniker sagen lassen. Der Drucksensor in der Klimaleitung dagegen schon. Wenn der nicht funktioniert gehen die Lüfter auch nicht an. Ist aber über den Fehlerspeicher abfragbar. Was nicht abfragbar ist und bei mir zu hohen drücken in der Klimaleitung geführt hat und auch zur Abschaltung war die 40A - Sicherung für die Lüfter im Sicherungskasten auf der Batterie. Kontrolliere die MAL. MfG
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Ich Menge bei einem leeren Tank immer nen 1/4Liter bei. Das oben genannte Öl kannst du bedenkenlos nehmen, nur der Preis ist weit zu hoch. Nehme immer eines um 4 Euro..... Beim Vento kannst irgendein 2-Taktöl beimengen. Der hat keinen DPF. Es ist nur bei Fahrzeugen mit DPF ein absolut hochwertiges Vollsynthetisches einzusetzen wegen des geringen Aschegehaltes bei der Verbrennung.
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Du kannst im Prinzip jedes Vollsynthetische 2-Taktöl nehmen das raucharm ist. Dieses genannte Öl, hat der Sterndoktor genannt, weil es DPF-tauglich ist aufgrund des geringen Aschegehaltes bei der Verbrennung. Daß die bei Vw Dir davon abraten ist ja wohl auch klar. Stell Dir vor die würden eine "offizielle" Aussage machen.... Mercedes hat übrigens bei Injektorproblemen an älteren Dieseln immer zuerst reines 2-Taktöl durchjagen lassen und dann erst die Injektoren ausgebaut. Hat reinigende und schm…
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Aussage kann ich nur bestätigen mit meinen bis jetzt gemachten Erfahrungen... Die Aussage dürfte vom "Sterndoktor" aus dem Motortalk.de Forum sein. Da gabs schonmal eine mehrere Seiten geführte Diskussion darüber.... Der Sterndoktor arbeitet bei Mercedes in der Schmierstoffabteilung in der Entwicklung, laut seinen Aussagen, was ich noch im Gedächtnis habe.
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Taferlriss
Punisher - - Wörthersee
BeitragZitat: „Original von LuZaR Ausserdem gibt es auch genug neider unter den Polizisten, zb.: wie kann es sein das sich ein 20 jähriger bua so ein auto leisten kann... geht erm genau an ****** an “ Sorry, ich versteh die ganze Aufregung nicht ganz. Warum wird so hart gestraft? Weil sich Wenige aufführen wie wenn alles egal wäre. Da kommen die Unschuldigen halt auch zum Handkuss... Und MAL ehrlich, wer übertrieben (ich rede nicht vom flott fahren) oder betrunken fährt, der gehört meiner Meinung sowie…
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ultimate Diesel
BeitragZitat: „Original von Sascha Außerdem wurde berichtet, dass der Motor nicht mehr soviel Russ ausgespuckt hat. cult1.da.ru“ Das kann ich bestätigen... Aber der Mehrpreis steht in keiner Relation. In Zeiten wie Diesen schon gar nicht... LG Punisher
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Zitat: „Original von allcartuning Zitat: „Original von Punisher Ähmmm Euch ist aber schon bewußt daß hier Allcar- Tuning verkauft wird... Hallo Punisher, ich bin mir sicher das wir gute Produkte liefern und das vw-page.at sich davon überzeugt hat. Oder glaubst du das ein Forum das sich über 6 Jahren lang aufbaut sich nicht von dem überzeugt was es tut? Mfg Mario P.S. und würden wir nicht so fleißig sein, würde es uns nicht geben.“ Wer lesen kann ist klar im Vorteil... Habe hier nur den Platzansp…
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Computer
Punisher - - Multimedia
Beitragcar-pc-shop.de/ Kann ich nur empfehlen... Sowas wandert bei mir auch noch rein.... :-h LG Punisher
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Zitat: „Original von b1ubb würd mir jetzt auch noch gern eine front und heckschürtze kaufen ... kostet mich auch wieder ein haufen geld =)“ Investiere in Optik! Da paßt das Preis-Leistungsverhältnis.... LG Punisher
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Zitat: „Original von Golfmaster Der PD ist ein wenig lauter, liegt aber nicht am PD*ggg*, bei den neueren Motoren hörst du den Turbo etwas mehr (meiner Meinung)(nein er ist nicht hin *gggg* ) “ Der Pumpe Düse Motor zeichnet sich dadurch aus eine bessere kontrolliertere Verbrennung zu schaffen... Wie der Name sagt besteht das Einspritzelement aus einer Düse und einer Hochdruckpumpe... Im Beispiel eines AJM sind das 4 Einspritzdüsen im Verbund mit 4 Hochdruckpümpchen... Man schafft eine wesentlich…
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Beim Benziner??? Kleines Rechenbeispiel: Das wären 15ps Leistungssteigerung.... Bei 75 Ausgangsps wären das über 20 Prozent Leistungssteigerung bei einem Benziner nur durch Chiptuning.... Glaubst Du das wirklich? Außerdem glaube ich kaum daß Du Serie 195NM hast.... Das sind Optimierungen für Diesel.... LG Punisher
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Zitat: „Original von b1ubb weil es gibt da manche firmen die können einen 75 ps auf 90 ps chippen ??“ Was ist da bitte so schwierig dran??? Die gleiche Maschine (3-Zylinder) hat ein Freund von mir auf über 100PS chippen lassen... Oder meinst jetzt den Benziner? LG Punisher
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Die gängigen Zusatzsteuergeräte die am Markt sind, sind der letzte Dreck... Da kann ich nur zustimmen. Werte verfälschen und damit auch die Fehlerdiagnose des Steuergeräts im schlechtesten Falle verhindern, finde ich persönlich nicht gerade Motorliebend.... Ähmmm Es werden Einspritzzeiten verlängert ohne Anhebung des Ladedrucks und Einspritzmenge? MAL ehrlich den Mist glaubst Du? Du öffnest eine Luke einfach länger ohne mehr durchzuschieben, und das soll dann auch noch besser gehen.... Sehr witz…
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Ähmmm Euch ist aber schon bewußt daß hier Allcar- Tuning verkauft wird... Hab einst vor vielen Jahren einen TDS bei Upsolute machen lassen, und kann nur Doc´s Urteil teilen. Netter Service. Wer etwas Individuelleres will meldet sich einfach bei Mozz, der hier auch im Forum unterwegs ist. Er ist der Mann der mir die Software immer macht.... :-h LG Punisher