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Das Treffen war super. Hat mir echt gut gefallen. Hier gibts Bilder: szene1.at/user/oooh1/album/3107164

unterschrieben

sicha doch. konkurrenz belebt das geschäft.

Zitat von blink182boy: „hast wirklich schön hinbekommen eddy, wie immer“ danke sehr. ist ja net so leicht, da die polo konkurrenz steigt.

Zitat von Polo6N16V: „Wirklich sehr feiner Polo gefällt mir sehr gut auch der rote streifen auf den Space passt perfekt zum restlichen gesamtpacket! Sehr gut gelungen! Lg Mario“ danke schön.

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Zitat von christian25: „dein polo schaut echt hammer geil aus. weiter so“ danke sehr.

sehr gut. super berichte und schöne fotos.

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Hallo! Das Treffen war der Hammer. Gratulation an die Bulls. Nächstes Jahr wieder. Und hier gibt es Fotos: szene1.at/user/oooh1/album/3094314

Hallo. hab einem 6N2 und der ist mit einem weitec gewindefahrwerk tiefergelegt und eingetragen.

Hallo! Normal müßte die Heckklappe passen. Denn beim 6N2 wurde nur die Stange seitlich nach oben gezogen. Du könntest die Heckklapen ausmessen um sicher zu sein. Bezüglich Rülis: Der Lampenträger muß anders verkabelt werden und ein führungszapfen gehört geändert, damit diese schön sitzen. Denn sonst stehn die Rülis bei der Heckklappe um 5mm drüber. Vielleicht findest dort etwas: kampfkeks.com

hier ein paar links. autobild.de/artikel/vw-passat-variant-1.8-20v_36545.html passat3b.de/phpBB2/viewtopic.php?p=300236 aufrad.ch/medien/dokumente/all…Peter_Urben_Portraet2.pdf

Im Bericht denn low2vr6 gepostet hat, sieht man denn zerstörten 3B. Nach diesem Bericht hat er denn 3BG gebaut denn Peini auf denn bildern gepostet hat, mit dem ersten hänger. Danach hat er denn doppelachshänger mit Pool gebaut. War auch damit im tv, mit einem Interview von der TWB. Von einem neuen Projekt hört und sieht man zur zeit nichts.

Der Unfall war mit nur mit seinem 3B ohne Hänger. Er baute dann einen 3BG auf und denn zweiten Hänger. So stand es damals im Zeitungsbericht. Abgebildet mit beiden Hängern. Bin mir nur nicht sicher in welcher VW Zeitschrift der Artikel war.

Es wurde nicht der Anhänger umgebaut, sondern ein neuer. Also ein zweiter Hänger.

vielleicht eines der hitzeschutzbleche am unterboden locker. am besten hebst dein auto auf.

Mein damaliger Remus ist innen zusammengerostet und dann auch geklackert. Du könntest denn ESD nur aufschneiden oder tauschen.

Spät aber doch. hier gibts Fotos: szene1.at/user/oooh1/albums

Hallo! Ich selbst fahre so einen GTI. Hat wie jedes andere Auto auch seine schwachstellen. Aber im großen und ganzen ein pflegeleichtes Fahrzeug, wenn man es richtig behandelt.