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also zur lambdasonde! prüfen is ganz leicht! hast wahrscheinlich eine einadrige lambda das heißt multimeter schnappen Volt stellen! und einmal die leitung der lambda anzapfen (nicht anstechen) und einmal auf masse! die lambda sollte zwischen 0.1V bis 0.9V pendeln, also hin und her springen! wenns das macht ist sie ok! pro sekunde eine amblidude!is aufn multimeter bisl langsam! wennst a oszi hast schmeiss da drauf da hast a besseres bild! wenn sie steht weißt das was faul ist ob er zu mager oder …

minimum an 100er hab für einen 1400er 98€ gezahlt!

ja da gib i an Evo Rox recht wenn des dei chiptuner ned kann such dir einen neuen! würde MAL schaun was du fürn chip drinn hast! weil wenn du nur a software drauf hast müßen alle istwerte stimmen! wenn du aber einen chip hast der dazwischen gesteckt ist hast natürlich verfälschte daten! ansonsten würd i MAL a manometer am lade luftkreis anschließen schaun was er mitn ladedruck macht eventuell de lambda auf a oszi schmeißn und schaun was de macht! dann kannst eh scho viel sagn!

HA habs so scho gfundn des ding hoast terostat 9320! loctite.at/int_henkel/loctite_…tat_Dichtstoffe_Flyer.pdf is a guat!

wennsd an unterbodenschutz zum lackiern willsd, is a sauguads mittel des von teroson den 4 in 1! ich schau da morgn um de artikel nummer, is a hammerteil is wie originaler schutz kannst lackiern brauchsd aber a eigene pistole zum auftragen härtet dann aus und is aber trozdem elastisch, des ganze mit an gscheiden wachs einlassen oder Seilfett wie andere beschrieben haben is eh as beste von Eurol! den 4 in 1 darfst aber ned mit steinschlagschutz in verbindung bringen da der lösungsmittel enthält w…

also ich muss dazu sagen bei diesem aufwand währs ned gscheider glei an Vr zu kaufen? hast weniger arbeit und dann paßt alles von A bis Z zusammen und kanst vielleicht lack mässig was machen und mit TÜV pickerl und so hast a koane probleme! golf1 auf vr oder golf2 so alles andere ist ok, aber nicht wenns den 3er eh original so gibt die eigendlich eh nicht mehr teuer sind!

nächstes MAL währe super ein bischen früher das zu wissen währe gerne gekommen aber so kurzfristig ists meißt ein problem! mfg!

das dein auto so stabil liegt verdankst du in erster linie deinem stabi! wenn du den stabi heraußn hast und du solltest in einen grenz bereich deines autos kommen (ausweichen) dann kannst du sicher probleme haben da dein auto nicht mehr die stabilität hat und ob sich das auszahlt weiss ich nicht? meiner meinung nicht! würde dir empfehlen eine funktionierende möglichkeit zu suchen! da sicherheit in erster linie steht, und da es ein schwerwiegender eingriff des fahrverhaltens ist! ansonstn kaputt …

ja würd auch auf de plusachse umbauen! liegt er besser da er breiter ist und einen stabi hat! auch die hinterachse würde ich empfehlen! der 3er GTI hat das gleiche fahrwerk muss also nicht vom vr sein! habe das gleiche projekt am laufen!

Jup schaut echt gut aus! danke hat mir sehr geholfen

ja des is scho MAL a gute nachricht! geil hab i mit dem auto an wirklichen glücksgriff gmacht! ich werde mir wahrscheinlich den großen reinsetzen, zumindest kostenfrage, den link finde ich geil weil das echt billig ist! MAL sehen welchen tacho ich günstig bekomme! wegfahrsperre ist das nächste was kommt da ich auch etwas von einen loginpin gehört habe normal sollte das doch kein problem sein das zu freischalten? oder wie funktioniert das! bei den mercedes modellen ists so das man jedes KI nur ei…

danke hast du fotos davon? werds mir MAL überlegen!

wvwzzz1jzyd618000 *gg* kann eh keiner was damit anfangen!

wird es sicher adapter geben! CAN Bus ist ja nix anderes wo mehrere steuergeräte vernetzt sind und diese miteinander komunizieren können! vorteil von dem ganzen ist das man 2 kabel braucht um die ganzen daten zu senden und das steuergerät nur mit 30er und 31er versorgt werden müßen! so kann mein einiges an kabel sparen und einiges vereinfachen! und über diese 2 kabel werden alle daten geschickt, wie z.b. bremslicht oder drehzahl, ABS daten und und und so ziemlich alles, ist natürlich bei jedem e…

*gg* danke!

hm ebn des is es ja was mich daran hindert vielleicht gibts wem der erfahrung hat damit! es is ja zumindest ABS aber muss nix heißn! weil i keine 128€ ausgeben will für etwas was dann ned richtig paßt und dann s..... ausschaut!

schließe mich der meinung von Dr porsche an! andere sache kann vielleicht sein das beim zerlegen des motors irgendwo öl hingekommen ist wo es nicht hin soll so das vielleicht ansaugkrümmer oder ladeluftkühler fals vorhanden damit voll sind? lass ihn ohne ladeluftschlauch laufen! wenn wieder dann muss das vom motor selber kommen!

hätte eine simple frage was haltet ihr davon? kann man das kaufen und montieren und paßta oder wie siehts aus mit qualität und passgenauigkeit? cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…eName=STRK:MEWA:IT&ih=019 mfg D.L.1

mindest vorraussetzungen aller 3 systeme? damit man was verbauen kann?

Teile Nr. sollte ich auslesen können oder? sonst bau ich den schnell aus!dann sehen wir! aber das sind schon super informationen! mfg Danke vorerst sobald ich teile nr hab meld ich mich!