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einspritzpumpe kann es natürlich auch sein... schreib MAL ein paar Daten vom Auto rein... Danke
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Du mußt aufs Kurbellwellenrad schauen ob es fest ist nicht das wird gerne locker...
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schau MAL ob die Zentralschraube von dem Kurbelwellenrad locker ist
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wenn du starten willst und er springt nicht an schau ob die Vorglühspirale leuchtet wenn nicht MAL das 109 Relai tauschen
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wenn du beim Golf 5 die Fahrertür öffnest rennt die Benzinpumpe im Tank an und schaut das Sprit beim starten gleich zu verfügung steht schau MAL ob er das macht einfach aufsperren in der früh und die Tür öffnen das hört man eh das summen
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Fehlerspeicher wurde abgefragt?? Lass MAL die Drosselklappe anpassen.
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Schiebedach wenn er eins hat ist ein heißer Tipp wurde aber eh schon erwähnt
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hallo! Einspritzzeit paßt?? Schau MAL ob sich die Zentralscharabe von der Kurbelwelle gelockert hat .
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na wenn du eh serie fährst würd ich einen Originalen verbauen. MFG
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turbotwins anrufen ist in Schwechat dort hab ich meinen 150 Ps lader auch gekauft um 780 euro
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normalerweise ist es so das er wenn du den Turboschlauch runter ziehst schwarz rauchst weil er zuwenig Luft bekommt. hast du Turbo und Krümmer in einem oder kannst du die 2 Teile trennen? wenn ja dann bau vom Passat Pumpe düse 130 Ps den Lader rein. der paßt bis auf einen schlauch aber den kannst dir selber bauen. MfG
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wundert mich das er weiß rauchte ist aber hauptsache der Fehler ist gefunden... MfG
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ist klar aber hab ich auch schon gehabt das die welle abgerissen ist und die Schaufeln sich so verlegt haben das er "verstopft" war. Zahnriemen kontr. wäre auch nciht verkehrt. MfG
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raucht er sicher weiß und nicht blau?? Schau MAL den Ölstand nach! vielleicht ist es ja ein Turboschaden
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Was für Leistungsdaten hat deiner SERIE und was hast du JETZT??
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Was für Teile hast du da verbaut bei deinem Lader?? MfG
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bei denen lass ich eh nichts mehr machen weil ich durch einen Arbeitskollegen einen anderen chiptuner kennen gelernt hab der ziemlich gut drauf ist auf den Gebiet. MFG