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ich würde MAL mit den plastikfolien in den türen anfangen,wenns regnet oder nach der autowaschanlage einfach die türverkleidungen unten kontrollieren ob sie nass sind,wenn ja hat sich eine folie gelöst.währe MAL das einfachste zu kontrollieren,da man nichts zerlegen oder sonst was muß;)

landesregierung vorfahren

das man e gas auch verbauen kann weis ich auch,nur ist dann die pedalerie auch umzubauen,das kannst dir ohne e gas sparen;)

müssten die vom Golf 2 GT aufwärts bis zum g60 passen

da müsstest dich MAL schlau machen,am besten währe einer wo die drosselklappe auf der fahrerseite ist und ohne e-gas.getriebe kannst auch vom 16v nehmen,das passt ja ohne probleme.

so,anfrage zwecks betten oder umschüsseln bei schmidt läuft.war heute beim reifenhändler,der hat mir noch 205/45/15 nahegelegt.bezüglich der freigabe der 215/50/15 auf 9j noch keine antwort des reifenherstellers:(

also ich sehe 2 möglichkeiten,also auf die 205/50/15 umrüsten,da habe ich gerade eine anfrage bei einem reifenhersteller laufen ob die freigegeben sind für 9 zoll.oder ich baue hinten um auf 8 zoll felgen mit den 195/45/15,wobei ich die felgen umschüsseln würde,ich habe aber noch keine idee wo ich diese betten herbekomme.

der schmäh ist schon alt,bei uns ausm dorf hat einer ne triumph aus england gekauft,er hat sie nur bis heut noch nicht bekommen;)

also ich finds cool das vw und audi sich wieder voll am GTI treffen präsentieren,es wurde warscheinlich in den letzten jahren bemerkt welche werbewirkung man am see hat.

@typ 53:du hast glaube ich noch nie gesehen wie bei einem 35 i kombi die verkleidung festgemacht ist oder?da geht nichts zum wegbiegen,demontieren kann man die bei geschlossener heckklappe nicht ohne sie zu zerstören.dicht müsste deine ZV sein wenn alle anderen türen auf und zusperren kannst,da sonst der kompressor von der ZV durchlaufen würde.eine möglichkeit währe das schloss aufzubohren,da es sowieso schon defekt ist.ich bin mir jetzt nicht sicher ob man das gestänge erreicht wenn man die rec…

?

hallo!ich hab an meinem Golf 2 g60 schmidt th-line in 8x15 mit 195/45/15 und 9x15 mit 215/40/15 verbaut,das problem ist das die 215/40/15 nicht mehr produziert werden.hat jemand ideen für alternativen oder eventuell 8j gegen 9j felgen zu tauschen?

ich würde MAL den spritdruck testen lassen,ist die pumpe laut?den mengenteiler vom 1.6 könnte man verbauen,bei dem kann man die förderdruck verstellen,nur wird dir das bei deinem auto nichts helfen,da du dann keine regelung mehr für deinen KAT hast.

5 türer?

am besten ist ein ganzes schlachtfahrzeug,da kannst du 1:1 umbauen.elektrische benzinpumpe für den GT motor nicht vergessen,falls deiner noch vergaser hat;)

ich würds in der werkstatt einstellen lassen,spart nerven und dauert nicht lange.ist besser als wenn du selbst herumprobierst,da du das noch nie gemacht hast.wenn du es so lässt ist nicht wirklich gut,da die schaltgabel permanent auf das dazugehörige zahnrad drückt vom 2.gang=erhöhter verschleiß.

man kann es schon umrüsten,lüfterschalter mit 2 anschlüssen und passenden lüfterkabelbaum dazu,die frage ist ob es dafür steht.

du hast einen 1-stufigen lüfter gekauft,obwohl ein 2-stufiger verbaut war.am besten ist einen richtigen lüfter zu organisieren und zu verbauen,alles andere ist nicht wirklich eine gute lösung.mfg

van wezel teile sind sehr gut von der passform,müsstest dich erkundigen wo die vertrieben werden.

also: sandstrahlen für zunder und rostentfernung glasperstrahlen um alu zu mattieren,glas zu mattieren und für feine reinigungsarbeiten optimallösung währe eben zuerst trockeneisstrahlen,danach rostbefallene stellen sandstrahlen.mit der flex und drahtbürste ist nur bedingt gegen rost,da er nicht restlos enfernt wird.