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Hallo! Ich wollte fragen ob der Golf 3 GT BJ: 1992 Motorkennbuchstaben:ABS den gleichen Kabelbaum hat wie der Golf 3 GTI . Wenn ja welcher der GTI Motoren. Was muss ich beim Umbau noch beachten? 2E: von 11/1991 bis 09/1994 ADY: von 10/1994 bis 05/1996 AGG: von 07/1995 bis 12/1997 Vielen Dank im Voraus HARI
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RE: Turbo bei Golf 3 TDI setzt aus
harald1155 - - Motor / Tuning / Turbo / G-Lader / Kompressor
BeitragDanke für die INFOS lg HARI
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Hallo! Meine Freundin hat einen Golf 3 TDI, 90PS, BJ:1997, mit ca. 120000km und immer wenn wir weitere Strecken fahren setzt der Turbo aus er zeiht zwischen 2000 und 3000 Tausend Touren nicht mehr weck. Die Endgeschwindigkeit liegt hier auch nur bei 160km/h. Es leuchtet auch oft bei solchen Fahrten das VORGLÜHZEICHEN auf wenn man dann kurz auf die Bremse tritt ist es wieder weck. Ich weis zwar nicht ob das was mit dem aussetzen zu tun hat aber ihr wisst das sicher. Vielen Dank für eure Hilfe HAR…
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Hallo! Ich habe in meinen Golf 3 GT Spezial BJ:1992 einen ABS Motor drinnen und möchte eine GTI 8V Motor einbauen. Was muss ich alles ändern Bremsanlage Fahrwerk? Beim GT Spezial sind hinten auch Scheibenbremsen. Was brauch ich alles wenn ich denn Motor wechsele. Motorblock , Zylinderkopf , Ölwanne , Ventildeckel und Wasserpumpe Getriebe Lichtmaschine , Anlasser , Abgas - und Einspritzanlage passt der Kabelbaum?????? Welchen Motortyp soll ich überhaupt nehmen ADY, 2E ?? Vielen Danke lg HARI
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Golf 3 1.8 90 PS Motorumbau auf G60, GTI od. 16V, was muß ich ändern
harald1155 - - Motor / Tuning / Turbo / G-Lader / Kompressor
BeitragHallo! Ich habe in meinen Golf 3 GT Spezial BJ:1992 einen ABS Motor drinnen und möchte eine GTI 8V Motor einbauen. Was muss ich alles ändern Bremsanlage Fahrwerk??? Beim GT Spezial sind hinten auch Scheibenbremsen. Was brauch ich alles wenn ich denn Motor wechsele. Getriebe, Motorsteuergerät, Zylinder, passt der Kabelbaum, Wasserschläuche, Lüftmassenmesser, Luftfilterkasten?????? Welchen Motortyp soll ich überhaupt nehmen ADY, 2E ?????? Vielen Danke lg HARI
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Hallo! Ich habe einen Golf 3 GT mit einer Gecleante Frontstostange und Bösen Blick das Kennzeichen habe ich bei der Stosstange unten am Gitter Montiert und jetzt hat der Motor nach 10-20 Minuten Stadt fahren ca. 110 Grad schätzte MAL er bekommt zu warm weil er zu wenig Frischluft bekommt. Welche Möglichkeiten gibt es denn Motor wieder auf ca. 90 Grad zu bekommen? lg HARI