Hallo! Mein Golfi hat wieder ein neues Leiden! und zwar ich muss seit letzter Woche jeden Tag Kühlflüssigkeit nachfüllen! jeden Tag mind. einen halben Liter obwohl ich nur 30km fahr! Der Kühler schaltete sich ein, ohne Probleme! Temp.schalter wurde gewechselt! Hab schon geschaut ob die Zylinderkopfdichtung was hat, hab den Deckel vom Kühlbehälter runtergeschraubt , den Motor angelassen und geschaut ob das Kühlwasser blasen macht! das ist auch nicht der Fall! und wasserpumpe kanns irgendwie auch …
Pirelli und Bridgestone sind beide TOP!!!! Dunlop hingegen sind meiner meinung nach müll! haben starke schwächen bei Nässe und die Haltbarkeit ist sehr schwach! meine SP30 waren nach 5 Monaten kaputt! waren glatt wie ein Babypopo!
Probier MAL Hankook Reifen! sind vom Preis her anstendig, und halten gut auf der Straße! habe selber Hnakook und zwar den optimo und voll und ganz zufrieden! in deiner Dimension wird dir der Reifen so um die 75 euro kosten. (ohne montage)! also e so mittlere Preisklasse! so billig reifen wie (maloya, fulda, tigar usw. würd ich nicht empfehlen! billiger müll!
an dem Tacho wurde überhaupt nix verändert! hätte ja keinen sinn gehabt! weil beim letzten service 1998 hatte er 99 065 km laut service haeft und seit dem gehört der golf uns´und warum sollte einer von uns den km stand verändern nur das fürs auge gut aussieht???? das ist der Tacho mit der Uhr als der ohne Drehzahlmesser! und er ist Digital also verändern kann ich da nix! sg
hallo! bei meinem Golf 3 ist ein kleiner fehler mit dem km stand! wir haben den golf jetzt schon ca. 12 Jahre! der golf hat 236.000km er zeigt aber nur 136.000km an! wie gibts das??? gekauft wurde er mit der richtigen km zahl da hatte er 95.000km ca.! sg. Mani
ich bedanke mich für eure bemühungen und hilfen! aber es war weder der vergaserflansch und der Temp. fühler! es waren die zündkerzen! mein mechaniker hat gsagt das eine ausgesetzt hat! sg Manuel
na gut, dann werd ich mir das morgen MAL ansehen! wenn mei flansch nicht so aussieht stell ich ihn zu meinem mechaniker! wird wohl nicht anders gehn! danke einmal für deine bemühungen!
na der schlauch hat ausserhalb keine risse! den hab ich mir schon angeschaut! aber kann e sein das da flansch ist! weis nicht genau ob der schon MAL gewechselt wurde! kann das auch an den kerzen liegen??? Drosselkappensteller??? wo kann ich den prüfen lassen?? ÖAMTC???
wie ichs mir gedacht habe! habe jetzt den Temperaturfühler getauscht! und siehe da, das problem ist noch immer da! also schön langsam aber sicher werd ich zornig! wo sitzt dieser Vergaserflansch?? bzw. wo sitzt überhaupt der vergaser?? sg
Zitat: „Original von der Walter Kann aber bei dem Alter des Fahrzeuges gut sein, dass der Zwischenflansch, wo der "Vergaser" draufsitzt, gerissen oder zerbröselt ist, wodurch der Motor dann Falschluft ansaugt. Ja das selbe war bei meinem Vater auch! aber da hat er durchgehend falschluft angesaugt! im kalten sowie im warmen zustand! wer das dann nicht auch bei mir der fall??? weil meiner ruckt nur im kalten zustand! aber naja ich werd MAL den Temp. fühler wechseln und dann schau ma mal! wenn dann…
Zitat: „Original von Michael77 Temp.Fühler sitzt unterm Verteiler!Deiner müßt no 2 haben einen schwarzen,und an Blauen!Der Blau es für das Motorsteuergerät! Falls du nur mehr einen hast dann hast einen 4poligen schwarzen unterm Verteiler sitzten! mfg“ bei mir ists nur mehr einer da! und zwar der 4 polige! hab ihn heute gekauft und bau ihn morgen ein! hab gehört das man den Temperaturfühler nur bei kalten motor einbauen darf! stimmt das?? sg
war gerade beim ÖAMTC weil das Problem mitn ruckln noch immer ist! der hat mr gesagt das es der Temperaturfühler ist! 32euro der dreck! den werd icdh jetzt MAL wechseln! und ich hoff das es dann beseitigt ist weil recht viel mehr geld will ich wegen so einer kleinigjeit nicht ausgeben!
Zitat: „Original von Michael77 und ich würd vielleicht auch den Blauen Temp.Geber Tauschen war bei denen oft hinüber! mfg“ Temp. Geber?? wo sitzt den der?? und was kostet der so im schnitt?? sorry für meine blöden fragen aber ich bin elektriker und nicht wirklich mechanisch begabt!
Ja die Zündkabel wurden erneuert! aber nur die zu den Zündkerzen! ich weis nicht genau ob das Problem behoben ist! muss ihn heute probieren zu starten! weil wenna warm ist springt er e ganz normal an! sg