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also, ich war (glaub ich) 2002 selber typisieren, sprich über keine Firma...in österreich. sind WRD Mesh...ohne adapter! bin schon oft genug von der rennleitung aufgehalten worden und diskutiere fast jedes MAL mit denen wegen den hinteren reifen, war auch schon MAL bei der bundesprüfanstallt im 11. bezirk und hab mit denen ewig diskutiert. ich sag jedes MAL das mich das nicht interessiert was die reden, weil es typisiert ist. hat bis jetzt immer geklappt, gott sei dank

ich hab nix gezogen nur umgelegt und habs typisiert bekommen. stoßstange ist auch original, sprich nichts verändert. schau in meiner galerie nach...da ist nix gezogen und die stoßstange nicht verbreitert worden!!!

wenn du auf deinem 3er die serienmässigen plastikverbreiterungen oben hast, musst nur kanten umlegen. hab auf meinem vorne 8,5J ET26 und hinten 9J ET 13 mit rundherum 215/40/16 drauf und hab nur die kanten umlegen müssen. schau in meiner galerie nach, da siehst wie das ausschaut.

ja genau so geht das...

wenn was kaputt ist können sie sich nicht drücken. bevor das auto beim händler zum verkauf angeboten wird, wird es wie beim pickerl durchgeschaut. meine freundin hat sich vor ca einem jahr beim vw händler einen 4er V6 4-motion gekauft...im kaufvertrag ist gestanden das er keine mängel hat. wir sind vom händler gleich in meine firma gefahren und haben das auto ordentlich unter die lupe genommen. Mängel: 3 verschiedene reifen montiert 1 felge verbogen achsgummi verschließen bremsscheiben und klötz…

ich hab auf meinen 3er VR6 8,5 ET26 und 9 ET13 16 zoll WRD Mesh drauf. ob es ein gutachten oder nur ein festigkeitsnachweiß ist weiß ich jetzt nicht. könnte es dir aber erst am wochenende schicken, komm vorher leider nicht nach hause.

ich hab hinten 9J ET13 und musste nicht die leisten picken, nur kanten umlegen!!!

ja genau so ist es, du musst die blinker in den kotflügen enfernen damit das schanierdl platz hat!!! somit brauchst du blinker in den seitenspiegeln.

habe auf bei meinem 3er die LSD mit einem kollegen selber verbaut. ist keine hexerei!!! zum typisieren in wien brauchst beim 3er spiegeln mit blinker und eine einbaubestätigung von einer fachwerkstätte, wenn man sichs selber einbaut. wie es ausserhalb von wien ist weiß ich leider nicht.

hab einen flip-flop lack auf meinen...im typenschein steht schwarz und im zulassungsschein steht viollet. mein versicherungsmaxl hat gemeint er kann mir mehrfärbig nicht reinschreiben, weils das nicht gibt!!! hab aber noch nie probleme mit den ordnungshütern gehabt (wegen der farbe versteht sich).

ich hab 8,5 vorne und 9 hinten....kantenumlegen hat gereicht!!!

werde demnächst bei einem 93er GTI den zahnriemen tauschen. hab schon öfters zahnriemen/steuerketten getauscht und wollt fragen ob es bei dem motor eh keine hexerei ist oder ob man speziell auf was achten muss?! wielange braucht man ca?! mfg chris

@ No.: VW ist nicht draufgekommen, das Auto war bei zwei verschiedenen Werkstätten!!! @ dr_prosche: das mit dem EV ist eine guter Tipp, werd ich morgen gleich messen!!! Fehlerspeicher sagt nix. Sag MAL danke fürs erste!!!

Motorkennb.: ABD BJ 93 Springt zeitweise schwer bis garnicht an, egal ob er warm oder kalt ist. Wenn er anspringt läuft er nur af 2 bzw 3 Zyl. und raucht schwarz Verteilerkappe mit Finger, Motortemperaturfühler, Kerzen und Kabeln NEU!!! Steuerzeiten passen!!! Auto war schon 2 MAL beim VW...umsonst!!! Bitte um Hilfe!!! MfG Chris

Danke für die Info, kann mich aus!!!

Was bringt es wenn ich in meinem 2.8er VR6 440ccm bzw 750ccm Einspritzdüsen verbaue?! Bzw., was bringt es wenn ich solche Düsen in Verbindung mit einem Chip verbaue?! MfG Chris

@golfIV wäre hilfreich wenn du die ET dazuschreiben würdest!!!

ich kenn mich nimma aus!!! es hat ja immer geheißen das auf den 4er Golf 8x18 ET35 in Wien typisiert werden ohne was am Kotflügel zu verändern oder die Gummileisten zu kleben?! jetzt heißt es auf einmal 7,5x18 ET38 brauchst auch schon Gummileisten, dann heißt es 7,5J ist das höchste ohne Gummileisten das man bei 7,5x18 ET38 Gummileisten braucht kann ich mir nicht vorstellen, sonst hätte der 4er GTI mit den Jubi-Felgen auch Gummileisten :-h

Das gleiche...ok. Hab nämlich gehört das ET25 auch noch drunter geht?!

Meines Wissens nach passt auf den 4er Golf 8Jx18 ET 35 mit 225/40/18 ohne das man am Kotflügel was ändern muss (bitte korrigieren wenn was falsch ist)!!! Aber wie ist es mit dem 4-Motion?! Gilt da das selbe?! MfG Chris