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würde mich auch interessieren, da ich auch zu den Sparco Evo tendiere!

Was ich net versteh ist folgendes: es wird immer das Argument gebracht, man kann mit einem Airride unter 11cm. Was is das bitte für ein Argument!!! Mein Auto geht auch knapp 250km/h und es is trotzdem genehmigt obwohl ich das in Ö NIRGENDS fahren darf! Seit wann werde ich für etwas "verurteilt" was ich machen KÖNNTE!!!!! Bei der Golf 4 Vorderachse kann man sowieso keinen Sturz einstellen, somit könnte man auch bei einem fixen Fahrwerk net viel einstellen und somit werden diese Werte im Bereich z…

macht mein TT auch. einzig wie der bremslichtschalter kaputt war, hat es funktioniert, jedoch gingen dann auch die bremslichter nicht. du könntest MAL im stromlaufplan schaun woher das STG das brems-signal nimmt und ihm das ja wegnehmen! ob es dann zu irgendwelchen problemen kommt, kann ich net sagen!

fotos hat er sehr viele gemacht kann man sich in meinvz unter "haupt michael" ansehen

ich zahl für mein 32er Raid Airbaglenkrad in Alcantara schwarz mit 12Uhr Markierung in silbernen Alcantara sowie dem Schaltkanuf in Alcantara auch 200EUR machen lasse ich es bei tomcartex.de

wegen 30 Stunden am häusel willst auf syncro umbauen?!?! fürn syncro umbau wirst weit mehr als die 30 Stunden brauchen, vor allem bis dann alles passt und dann hast erst wieder eine zerschnittene und wieder zusammengeschweißte kiste! ein bekannter von mir hat auch auf syncro umgebaut, aber da sind zuvor WEIT mehr als 30 stunden in der Karosse gesteckt würd ich net machen

stimmt, an max seine anzeigenhalter wären auch super!!!!! a-säule würd ich net machen, denn wenn du es schön machen willst, musst danach die A-säule neu satterln mit dem gleichen stoff wie jetzt. leider gibt es den stoff aber so net zu kaufen, also enteder gleich alles (säule,himmel,..) in Alcantara oder was auch schon einer gemacht hat, bei einem Himmel den Stoff abgezogel und dann für die A-säule verwendet. ist halt alles sehr viel aufwand. also die besten möglichkeiten wären Lüftungsdüse oder…

was ich net ganz versteh, sonst heißt es immer, dass alle eine Woche voher fahren und nach jedem Wörthersee-Treffen, sagen die wenigen die zum offiziellen Termin unten waren: nie mehr, AB jetzt nur mehr eine Woche vorher. Und jetzt plötzlich ist es ein Problem, dass die TWB zum öffiziellen termin ist! Versteh ich irgendwie net!

ich hab die Ladedruckanzeige in der mittleren linken Lüftung eine 60mm Anzeige passt da perfekt rein! hab eine wo der Sensor extra ist. diesen hab ich dem kleinen "Relais-Kästchen" im Motorraum (hinterm LMM) verbaut. Ladedruck hab ich vom Benzindruckregler abgegriffen. Danach das Kabel rein in den Innenraum (beim Sicherungskasten durch) und dann hoch zur Lüftung. Den Lüftungsauslass hab ich so bearbeitet, dass ich ihn innen ein wenig ausgeschliffen hab (damit die Anzeige reinpasst), hinten versc…

also ich hab mit der terminkollision eigentlich kein problem. blöder wär's, wenn die TWB eine Woche vorm See (also in der Woche vorm offiziellen Termin) wäre zum offiziellen Termin werd ich in nächster zeit sowieso net am see sein

ja, audi weiß von den ständigen defekten Kombiinstrumenten und sagt dir auch gleich, auch wenn du es tauscht, kann es in 2 jahren wieder kaputt sein! das Problem mit der Tanknadel hatte ich selbst nicht, darum weiß ich jetzt net genau woran das liegt und wie/ob man es selbst beheben kann, aber ich glaube das im TTFaq Forum schon einige das selbe Problem geschildert haben!

singleframe am 8N gibt es sowieso nur 1 die was gleich schaut: pogea-racing.com

die Kombiinstrumente vom 8N machen ständig Probleme! ich hab meins damals zu kfzpix.de/ geschickt, da ich dachte es ei kaputt. ok, im endeffekt wars bei mir eine (vom Vorbesitzer manipuliertes) Kabel zum Geschwindigkeitsgeber im Getriebe. Sie haben dann glaub 20 EUR verlangt für das testen des Tachos. Ansonsten wie äussert sich den das Problem?? kann dir das TTFaq Forum empfehlen, da gibt es schon eine menge Beiträge zu solchen Themen! LG Woidl

Hallo! Hat einer von euch Erfahrung mit Bestellungen in Amerika? Ich bin auf der Suche nach einem Teil für meinen TT. Bei uns (bzw. Import über einen Händler) kostet das Teil ca. 200 bis 210EUR (inkl. Versand) wenn ich es in Amerika bestell kostet es 199$ (133EUR) + 29$ (20EUR) Versand = 153EUR also würd ich mir beim Kaufpreis schon MAL 50EUR sparen. jetzt wäre meine Frage, was da noch alles dazukommt? wie geht das mit der Überweisung? Kosten? (werd eh noch bei der Bank nachfragen aber vielleich…

Zitat von Chris 2.0: „Zitat von woidl: „viel spass bei der nächsten polizeikontrolle und wer dir dafür ein pickerl gibt frag ich mich auch“ versteh ich nich warum fragst wer ihm dafür ein pickerl gibt ???? also bei mir ist beim pickerl noch nie fahrgestellnummer vom auto mit zulassungschein konroliert worden weder beim motorad noch beim auto“ puh, das is aber schon heftig! ob die werkstatt weiß auf was sie sich da einlässt/einlassen kann!!! fahr ich mit einem Auto hin und mach das pickerl für ei…

Zitat von BP-Hatzer3: „Es besteht sowohl für die Zulassungsstelle als auch für die Begutuachtungsstelle ein riesiges Problem, da du falsche Fahrzeugdokumente vorlegst um eine Handlung zu erhalten, dh entweder Zulassung oder Pickerl. Die Zulassungsstelle und auch die Begutachtungsstelle macht sich ggf wegen Amtsmißbrauchs gem § 302 StGB strafbar, du aber auf jedenfall wegen Täuschung nach § 108 StGB. Beide Institutionen können ihre Zulassung verlieren und können, wie du auch, verknackt werden. Be…

also anmelden is kein problem, da die ja das auto net sehen. die melden dir das Auto vom typenschein an und fertig! herumfahren, viel spass bei der nächsten polizeikontrolle und wer dir dafür ein pickerl gibt frag ich mich auch. im prinzp wäre das so als wenn ich mit meinem TT herumfahr und den zulassungschein vom Golf 2 herzeig bzw. den TT mit dem zulassungschein vom Golf 2 angemeldet hab! es ist und bleibt NICHT das auto das angemeldet ist!!!! das ganze kann auch teuer werden, da du ja ein aut…

Zitat von DOC!: „ Karosserie & Typenschein gehören zusammen. Man kann leider nicht nach einem Unfall einfach MAL die Karosserie tauschen... :hihi:“ wieso? einfach einen kompletten "Neuaufbau" AB Spritzwand *gg*

feine sache!!!!!!! aber MAL ne andere frage, habt ihr alle die t-shirts vom Bund an zum hackl?!? dann san ma nämlich schon 3! ok, beim DOC! is klar, weil der brauchts ja net waschen, der holt sich einfach ein neues!

also wenn da das "visco öl" rein muss hab ich ein kleines problem oder auch nicht, kommt drauf an ob getriebeöl im viscogetriebe ein problem macht auf jeden fall hab ich da ein bisschen getriebeöl eingefüllt bis es eben war, war aber net allzu viel! dachte das dies rein nur für das hinterauchdifferenzial wäre!?! naja, wäre super wennst mir nachschauen könntest!!