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Du du aus der Gegend bist, würd ich auch sagen, LOW CAR SCENE, oder du machst es selber => TÜV Österreich... Mfg

Bin auch dabei (jedoch nicht als Starter).... Mfg

Zitat von DerMartin: „Aber auch wenn du keinen GTI hast sondern nen TDI, kannst du trotzdem die originalen VW Felgen montieren. Weil im Endeffekt wurden diese ja schon geprüft ob diese von der Größe, Traglast,... auf einen Golf passen, somit kannst du die sicher so eintragen lassen... “ Meine Rede.... P.s: Man kann auch mit 19" locker Langstrecke fahren kommt nur auf den Gummi an... da sprech ich aus Erfahrung. Mfg

Warum nimmst dann nicht de GTI Felgen vom 6er, du hast ja auch einen! Beim GTI sinds Standard mäßig dabei, aber egal > rauf auf deinen und tüven fahren! Sind ja ein VW Orig. Teil das es beim 6er sowieso serienmäßig gibt, wenn auch nur beim GTI, aber egal, darf keine Probleme geben bei tüven. Wenns dir egal is ob Orig. VW oder nicht, kauf dir die GTI Felgen in Nachbau von SAT , am besten gleich in 19" und mit dem mitgelieferten TÜV Gutachten gibts sowieso no Problems, und lacken kannst sie auch n…

Also wenn jemand sein Auto verkauft hat, und aktuelle Bilder davon sucht, versteh ich das ja... Aber warum suchen alle Bilder vom eigenen Auto?- wie wärs mit selber machen?! Fotos von anderen schauen ja auch ned viel anders aus,.. Es ist ja immer das selbe Auto, und ein proffesioneller Fotograf in zivil, der Hochglanz Fotos macht, wird ned unterwegs gewesen sein....?! Mfg

weiß sonst keiner was? Keiner schonmal sowas getüvt? Mfg

Ich könnte meinen letzten Kommenatr zitieren/kopieren aber das spar ich mir jetzt... Was heisst getroffen?- Mit Ihnen geredet?- Habens ne HP oder irgendeine Kontaktmöglichkeit, etc..?! Mfg

18 Zollf auf nem 4er? Ich bin selber 2 Jahre lang mit 19er im Alltag gefahren, absolut tauglich dafür, solang du dir ned den billigsten Reifen raufgibts, ist das ganz auch von der Lautstärke sehr erträglich... Bevor du dir inkl. Reifen für gute 1000.- ne Garnitur 18er kaufst lass es lieber bleiben... MIND. 19 und runter damit....meine Meinung Mfg

Hello! Also erstmal muss man sagen das da echt viel Arbeit drinnensteckt... Mir persönlich gefallen die LED-Heckleuchten nicht, und die alten Felgen gefallen mir auch besser als die neuen von Work... Also auf dem Avatar schaut er leiwand aus... So long... Mfg

Zitat von EvoRox: „ich komm MAL vorbei und mach die vorarbeit!! nimm schonmal das rad runter und heb ihn hoch auf!! ;)“ So lang du die Flex nicht mitnimmst... tu was du nicht lassen kannst vw-page.com/index.php/Attachment/50893/ Mfg

Orig. Fensterkurbeln passen aber sich vom Rest zum Innenraum, und erfüllen auch ihren Zweck... Gib MAL lasieren oder so in die SUFU ein, wurde schon besprochen.. Gibts manchmal auch in ebay zu kaufen für nen relativ schmalen Taler... zum Thema erlaubt: Naja, könnten für Beamten schon zu dunkel erscheinen, aber es handelt sich ja um orig. Heckleuchten (Mit E1 Zeichen), die lasiert wurden, das heisst man sieht das e Zeichen, somit schonmal "ned so schlecht", aber die sind ja schnell umgebaut falls…

Also wenn das geplante Endprodukt dann so aussieht wie auf dem Foto, wirds ein ordentliches Wagerl....schön klassisch auf dem Foto, aber du hast viel gecleant/an-eingeschweisst usw... Bin gespannt ob am Ende das Gesamtkonzept passt aber wie schon gesagt, bitte keine M-Spiegel, UND das Lenkrad muss auch ned sein... die 0815 Heckleuchten könntest du auch durch was dezentes ersetzen... würd besser passen meiner Meinung nach... vl. schwarz lasieren? img125.imageshack.us/img125/121/dsc01868.jpg EDIT:…

Zitat von Much190: „Habe einen Golf 4 GTI 1,8t und der ist bis auf meine 8j x 17 er Felgen Original! Würde ihn gern tieferlegen und hinten Spurverbreiterungen rein machen! ! Hat wer tips im Bezug auf: Wieviel tiefer das es gut aussieht bzw. gut abschliesst. Federn oder gleich ein komplettes Fahrwerk? Welche Spurverbreiterungen in mm? lg :help:“ Warum nur Federn? Kauf dir ein ordentliches Gewinde a la H&R z.b. , Felgen + Disnatzscheiben rauf, tüven fahren (dann hast wenigstens irgendwas in der Ha…

Zitat von hifi: „Stabi raus“ Der stört ja nicht... Nächste Saison kommen dann MAL 20er rauf,...schauma mal.. ich will das er leiwand in den Radkästen steht und oben die Kante den Reifen verdeckt,... des wär MAL das erste Ziel.... Ev. passt ne Antriebswelle eines anderen Modelles, die ein wenig schmäler ist,.... jeder cm zählt Mfg

Hello! Stelle diesen Thread für einen Freund von mir ein: Folgende Sachlage: Golf 1 Cabrio mit 95Pferdchen, dieses soll auf G60 umgebaut UND dann auch typisiert werden. Jetzt meine Frage: Hat jemand von euch einen G60 in einem 1er Cabby typisiert? Wenn ja, welche Auflagen gibt es zu beachten zwecks Bremsen, etc.. Ev. wär ne Mustertypisierung sehr hilfreich?! Danke schonmal vorab Mfg

Da packen es einige schonwieder ned... KPK hat ein Frage gestellt: Kennt irgendjemand Mitglieder dieser "Terrorelite" - das war die Frage und auf das wird er ne Antwort wollen...und keine seltsamen Kommentare dazu.. Mfg

Passen 8,5 x 20 ET 55 Hinten ohne was machen zu müssen? (ausser Radhuas raus nehmen)? Mfg

Seas Reini! Fette Kutsche geworden der 8er! Endlich MAL leiwand Tiefgang mit Gewinde! des passt! und über deinen 3er muss man ja nichts mehr sagen...sehr fein! Mfg

Hmmm,.... Will ich am Rahmen schneiden?? Nein, ned wirklich... Muss ich am Rahmen schneiden?? Ja, eigentlich schon, is die einzige Möglichkeit ne leiwande Tiefe zu fahren.. Ich werd mir das MAL anschauen, ev. gibts ne andere Variante.... vw-page.com/index.php/Attachment/50727/ Mfg

Wieder so ein komischer Thread... 1.) Selbst wenn es so wäre? Na und, kann keiner ändern...?! 2.) Es kann schon sein das am "eigentlichen" Termin 20.000 Leute weniger kommen werden, aber da ist weder das Wetter noch die Wirtschaftskrise dran schuld.... sondern die Leute sind einfach gscheiter geworden, kommen das WE vorm offiziellen Termin, und verpissen sich vorm Donnerstag wieder.... Mfg