Suchergebnisse

Zitat von mad-style3: „Zitat von woidl: „Meine Freundin hat die aber drinnen (und eingetragen) und ich finde die sehen verdammt gut aus (besser als das ganze angel-eye-power-look-...zeugs) “ Meinst du diesen Polo? plattling070804_002.jpg“ ja, genau das ist er. hier noch eins vom treffen in lignano: lignano004sx21lr1.jpg

die von der ebay aktion sind nicht von MTS. Meine Freundin hat die aber drinnen (und eingetragen) und ich finde die sehen verdammt gut aus (besser als das ganze angel-eye-power-look-...zeugs)

@ hias stimmt, hab ich mir auch grad gedacht! und die haben ihm echt stahlpeppis g'schenkt?!?

vermute jetzt MAL thermostat in der WaPu is auf jeden fall hinüber. weil wenn das net aufmacht, läuft es nur über den kleinen Kühlkreislauf und nicht übern kühler -> kühlertemp nicht hoch genug -> lüfter dreht net. nachlauf wird meines wissens extra geschaltet. wenn dir der wagen dann heiß läuft (so richtig heiß) wird der druck im system sehr hoch und irgendwann gibt das schwächste glied dann nach (Schlauch, Flansch oder eben der Wärmetauscher,...)

ich selbst hab einen 64PS SDI und bin jetzt gerade dabei den motorraum "show-fähig" zu machen. könnte mir leicht ein stärkeres auto kaufen (werd es auch in 1 oder 2 Jahre machen) aber ich hab damals das Auto zum Führerschein geschenkt bekommen und nachdem er viel anfängliche Tuningsünden überstehen musste hab ich FÜR MICH entschieden Ihn jetzt noch einmal richtig schön herzurichten (was sollte ich denn sonst im Winter machen). Wenn ich wieder am anfang stehen würde, würde ich es NIE machen. Würd…

also, 2 zeilige kennzeichen hinten sind möglich wenn es bauartbedingt notwendig ist. muss im zulassungsschein um-/eingetragen werden. diese 2 zeiligen Kennzeichen sind jedoch SEHR groß und sehen nix gleich. ich wollte bei meinem Polo vorne ein 2 zeiliges kennzeichen typisieren lassen und dann ein echtes Motorradkennzeichen montieren (weil dieses ja extrem klein ist) naja, leider is das net so einfach, da man a) vorne kein 2 zeiliges bekommt und b) kein motorradkennzeichen mit dem Buchstaben vom …

215/40 oder 215/35 wenn du kein Problem damit hast eine untypisierte Rad/reifen-Kombi zu fahren, einen findest der Ihn aufziehen KANN und dir die Sicherheit beim Fahren egal ist, dann kannst einen 195/40/16 nehmen

das hab ich zum thema "sportsitze vorne" von der Salzburger LaRe zurückbekommen: Zitat: „ad 2. Sportsitze vorne: Es ist richtig, dass Sitze gegen gleichwertige getauscht werden dürfen ohne sie eintragen lassen zu müssen. Die Betonung auf "gleichwertig" setzt aber voraus, dass - die Sitze -einschließlich etwaiger Adapter- eine Teilebetriebserlaubnis (Typgenehmigung) nach Richtlinie 74/408/EWG idgF besitzen, - Ihr Fahrzeug mit der genauen Typenbezeichnung im Verwendundungsbereich der Typgenehmigun…

ich finde das hier einfach nur genial: frez.jpg

Zitat von blink182boy: „...es gibt kein gutachten für rückleuchten...“ heißt das, nur weil du noch nie ein gutachten für Rückleuchten gesehen hast, dass es keine gibt? es gibt definitv für manche Rückleuchten ein Gutachten (z.B. Hella) und wenn man GANZ GENAU wäre, dürfte das E Prüfzeichen ohne Gutachten garnicht reichen zum Eintragen, weil dann könnte ich mir ja irgendwelche Leuchten ans Auto klatschen solange ein "E" draufsteht. aber wie gesagt, ich bin selbst froh, dass dies beim typisieren n…

also, ich hab schon gutachten für rückleuchten gesehen. bei meinen Rückleuchten war eins dabei (zwar auf portugiesisch, da sie aus Barasilien kamen, aber immerhin ein Gutachten) und bei den Rückleuchten von meiner Freundin (schwarze Hella LED Rückleuchten) war auch eins dabei. also, hella gibt meistens ein gutachten dazu, bei billig-Leuchten gibts nix.

das bild darf ich ja net posten soviel ich weiß aber die teilenummern wären: 1H5 867 430 C Kofferraumverkleidung rechts 5/96-12/97 1BS anthrazit 1H5 867 429 E Kofferraumverkleidung links 5/96-12/97 1BS anthrazit dann braucht man noch ein paar Druckknöpfe, Schräublein,... aber die kann man sich dann eh dazusuchen.

glaub für die gibts auch garkein gutachten. wenns ein E Prüfzeichen haben ist's aber egal, weil dann werdens auch ohne gutachten eingetragen (zumindest in sbg)

HEIGO

hab dir das bild inkl. teilenummer per PN geschickt

ich hatte auf meinem winterjetta eine AHK von einem Golf drauf, jedoch haben wir die plastik-aussenhaut herunten gehabt

wir haben MAL solche China Schaniere verbaut nach langem hin und her hat dann MAL eine Tür halbwegs richtig geschlossen, aber das Ganze war so instabil, dass die 2. Tür garnicht in Angriff genommen wurde. auch wenn die Verlockung vielleicht für manche groß ist, die Schaniere sind meiner meinung nach nicht MAL das Material wert aus denen sie gefertigt sind.

jein. original passt die 6NF stossstange NICHT auf den 6N, jedoch geht es, wenn man eine 6NF und eine 6N stossstange jeweils waagrecht durchschneidet und den oberen teil von der 6N Stossstange auf den unteren Teil der 6NF Stossstange setzt. Fotos gibt es sehr viele, Bocki fährt zum Bsp. eine solche Stossstange

möglich ist einiges, nur a) ist es eine Frage der Sicherheit und b) eine Frage ob du jemanden findest, der Ihn montieren KANN. hier ein Bsp: 195/45/15 auf einer 9,5x15 p50900564gc.jpg p50900481pp.jpg

das die türmechanik einfriert kann sein. bei meinem Auto (Polo Classic) ist dies z.B. ein bekanntes Problem. Das Problem liegt (zumindest bei unserem Modell) daran, dass es in Spanien gefertigt wird und das Fett mit dem die Schloss-Mechanik gefettet ist einen zu hohen Wassergehalt hat. Daraufhin friert die Mechanik sehr schnell ein. Du kannst das Auto ohne Probleme auf und zusperren und auch innen und aussen am Hebel ziehen, aber die Tür geht net auf. Was bei mir öfters geholfen hat, war ca. 100…