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Vorsicht, wenns von wien kommts, fahrts über die Triester, auf der Tangente is bei ST. Marx nur 1 Spur frei>>> Kilometerlanger Stau!

verstehe deine frage nicht, redest du jz von nachbau stangen oder originalen? Mfg. Markus

Freu mich schon, sonnst keiner lust? Mfg. markus

für was genau, für jedes Fahrzeug gibt es ein paar 100 schaltpläne!

aha, dann steht bei dir sicher "OIL" und nicht "Service" im Anzeigefeld ?! >Rechten Knopf drücken >Zündung ein >Rechten loslassen >linken so lange nach rechts drehen bis "---" erscheint Mfg. markus

>Rechten Knopf drücken >Zündung einschalten >Er schreibt "Service" >Knopf loslassen >linken Knopf nach rechts drehen, dann ist die Anzeige zurückgestellt Falls ned geht meld dich dann hast du noch die alte anzeige... Mfg. markus

Hallo Leute, wir von www.vw-board.com machen am 14.10 in der SCS AB 15°° Uhr ein kleines Usertreffen, wer lust und laune hat kann gerne vorbeischaun, genauere Infos hier: vw-board.com/bb/index.php?page=Thread&postID=3182#post3182 Mfg. Markus

ich weiss nicht wo der besagte parkplatz ist, ich weiss aber das die wiener linien eine überwachung von fast ganz heiligenstadt haben wegen den ganzen autobusen usw., vllt solltest dort MAL nachfragen ! Mfg. Markus

Ich würd MAL sagen das quitschen hat nix mit dem Startproblem zu tun, wegen dem startproblem, das kommt von der wegfahrsperre, is zu 90% die Lesespule, macht meiner auch, ich lebe damit, ich dreh immer zündung auf ca 10sek und dann start ich erst und hab auch so seit langer zeit keine probs mehr! Wegen dem quitschen , sprüh MAL den keilrippenriemen mit silikonspray ein und check MAL das servoöl ! Mfg. markus

hi, 2er golf gl stange nehmen (schaut gesser aus weils größe sind, da das rund um den blinker raus schneiden und in deine stange reinmachn.... PEPI hat das gamcht...frag ihn am besten Mfg. markus

der perfekte disco golf...... mehr fällt mir nicht ein...sowas sieht man aber eh oft auf der straße, zumindest im 20sten Mfg. Markus

find das thema ebenfalls völlig sinnlos...weil der großteil hier andere probs hat als "krocha" Mfg, Markus

wie polo g40 dir schon sagt, die vorderachse ist das anfälligste, sonnst kann bei dem auto nicht so viel schief gehn , und der motor so wie getriebe sind super zugänglich da er den motor längs drinnen hat

jop...hat 4x108....den rest wird dir wer anderer helfen müssen...frag MAL my_style, der hat auch sowas ! Mfg. markus

super treffen muss ich auch sagen

mit die pins mein er das was du aufs kabel draufschlagst (das silberne vorne), pins sind aber die steckplätze auf den stecker (pin1 , pin2 usw) Das was du machen musst, du nimmst das kabel ledlich aus dem steckergehäuse raus, schadlst das durch die türe, und steckst sie wieder in den stecker rein, da brauchst du nix kaufen oder so! Oder variante 2, nicht ganz so fein, du zickst die kabeln AB, durch die tür und lötest bzw quetscht sie wieder zusammen! Mfg. Markus Edit: und fräsen auch nicht, für …

du stoßst die beschlagenen kabeln mit einen außstoßer aus dem stecker aus.....fadlst es durch die türe, und steckst sie innen wieder in den pin des steckes in den sie hinein gehören!

einen club musst du anmelden...ist mit einer menge rennereien verbunden, du brauchst einen vollständigen vorstand mit allen was dazugehört...mit buchaltung usw.....ich würds nicht machen

ja...wenn man dann die zeiger auch noch sehn würde würden nur plasma reichn @ patrick...... will das auch so ....du , winter , machn MAL schaun welchen tacho ich jz reinhau , vllt hast glück

Eintritt....einfahrt...kosta quanta?