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zwei spaziergänger sehen einen innviertler bauern, der auf der zugefrorenen donau mist streut. sagen sie zu ihm:"herst, bist deppad, siehst du nicht, dass das die donau is?" sagt der innviertler:"pscht, in einer halben stunde kommt ein mühlviertler ins grundkaufen" *zbeck*

geht ein mühlviertler mit einem frosch am kopf durch linz. fragt einer:"was ist denn das?" sagt der frosch:"keine ahnung, den hab ich mir eintreten."*G*

hab da MAL nen witz für euch: geht ein mühlviertler mit einem papagei auf der schulter über eine brücke in linz. kommt ihn ein linzer entgegen und sagt: " na, kann er schon reden?" sagt der papagei: "keine ahnung, i hab erm erst seit zwei wochen" zbeck liebe mühlviertler, nichts für ungut, aber i bin innviertler...naja der rest ist angeboren*g*

die nadeln kannst du einfach nach oben hin abziehen.musst du halt dann wieder richtig aufstecken,da sie keine fixe position haben. die skalierung muss gleich bleiben, also sowohl die endgeschwindigkeit als auch die anfangszahl. (0 bzw. 20 kmh) alles in allem sehr simpel.

normal hab ich ja ne hebebühne zur verfügung bzw. zumindest einen großen rangierwagenheber.aber nachdem das auto diesen winter bei oma in der garage ruht.....naja nächstes MAL mach ichs anders

abend hab mir heute wieder MAL ne glanzleistung geliefert hab mir gedacht, daniel, baust du MAL deine bremssättel wieder ein (wurden pulverbeschichtet).also auto seitenweise aufgehoben und bremsen draufgeschraubt, dann entlüftet. erste seite, alles wunderbar....zweite seite.... als ich die reifen wieder draufschrauben wollte fällt mir doch glatt dieser super, wirklich zuverlässige und makellose vw-wagenheber um.....hinten konnte ich den reifen noch reinwerfen, vorne landete meine dreier auf der …

also bei unserem hatte es MAL das selbe, war im endeffekt aber der turbo...verrostet oder so wenn das steuergerät etwas hätte, müsste es speichern oder nichts mehr auswerfen können, oder täusch ich mich da? im zweifelsfall den freundlichen fragen ob ihr es probieren könnt, und sie schickens dann wieder zurück wenns es nicht war

schutzgas ist auf jeden fall gut. wenn du genug geld hast kauf dir ein WIK schweißgerät, das wär noch besser.

die werkstatt in der ich arbeite ist ca. 5 MAL 10 meter groß. bühne, grube, jegliches werkzeug incl. spezialwerkzeug für VAG und bmw. auslesemöglichkeit ersatzteilcomputer reparaturanleitungen für alle gängigen modelle. geheizt wird per gasofen.dann noch 250 liter kompressor.mit allen möglichen werkzeugen. nur lackierkabine is nicht da.

na dann gratulier ich zum nachwuchs....so ein recaro kindersitz passt immer gut in ein auto. ich bin seit november endlich wieder single......meine ex wusste/wollte wissen vom autoschrauben soviel wie ein schwein vom fliegen.......naja is besser so jetzt.

es gibt die möglichkeit per taster irgendwo am auto, im radkasten oder so. hab dann MAL nen gesehen, der öffnet sein auto per drücken aufn außenspiegel. wenn dus lieber mechanisch haben willst....da gibts so ein extrem elastisches plastik, das einfach in höhe der türklinke einbauen, das kannst reindrücken und damit die tür öffnen. der rest geht eigentlich nur elektrisch per funk oder taster.würd aber,wenn du nen taster verbaust auch eine zentralverriegelung mit fernbedienung verbauen. so dass de…

also ich hab nen 100liter tank mit 2.1ps kompressor oder so. also unter 100 liter würd ich nicht kaufen, da beim lackieren viel luft benötigt wird. der druck zum lackieren liegt je nach lack bei ich glaub max. 4 bar....das war bei mir der füller, steht im normalfall aber auf der lackdose. die pistole hab ich im farbhandel gekauft, die beraten dich da sehr gut. ich würde außerdem zwei pistolen kaufen...eine für farbe und eine für klarlack.

er muss es sich ja nicht kaufen, aber viele teile ausm Golf 4 cabrio, die auf Golf 4 technik basieren und indn Golf 3 passen erleichtern den umbau.....verstehen?

ohne mich je näher damit befasst zu haben.....am besten ein golf4 cabrio als spenderfahrzeug finden, dann wirds erheblich leichter was zum beispiel das e-gas betrifft

MKB heißt motorkennbuchstabe....abf ist der motorkennbuchstabe vom 2 liter 16v ausm dreier golf und zu der frage bez. mehr leistung.....benutz die suche....und billig wirds auf keinen fall

da nimm dann doch eher einen Golf 2 oder jetta 16v. einen ABF zu finden ist nicht leicht, und wenn, dann hauts dir beim preis die augen raus.

also wenn mich das nette bundesheer auslässt, kommen ich und eine kiste bier. eventuell mit begleitung durch einen bekannten

hab auch ein 60/40er drinnen. is typisiert worden bei 11cm....also 8cm oder so mit vr lippe.....ich hab aufgehört zu zählen, soviele lippen hab i gebraucht bis jetzt. vor allem bahnübergänge und so geschwindigkeitshügel fressen gerne lippen. da hast oft mit 11 cm schon probleme.

ich hab in meiner anfangszeit das dynamic air intake system eingebaut weils ja angeblich a leistungssteigerung bringt....naja, angeblich eben habs jetzt nur mehr drinnen, weil ich keine lust habe den schlacuh wieder auszufädeln....und weil die blenden gut aussehen also du bringst sie schon rein beim ladeluftkühler, musst sie aber wie gesagt ein bisschen kürzen, da der einlass relativ weit nach hinten geht. luft bekommt er genug, da brauchst dich nicht kümmern.

ich tippe auf ne veränderte scheinwerfermaske....von rieger zum beispiel