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Dies ist eine Themenvorlage - bitte benutzt diese! Bei nicht ausgefüllten Preis oder Pushen innerhalb von 24 Stunden wird das Thema gelöscht! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Modell:Vw Golf Generation Motorisierung:90 Ps TDI Baujahr: 7/2001 Zustand: gut Fahrbereit ja/nein: vul Prüfplakette gelocht mit: 7/2012 Extras & Sonderausstattung: Klimatronic, 3 Speichenlenkrad, Sportsitze, Gewindefahrwerk, 16 Zoll Alus, 18 Zoll…

Aus welchem Bundesland kommst? Vier Stelliger Euro Bereich ist nicht so weit her geholt wenns ein Motor ist der nie im E30 drin war oder bzw Turboumbau. Anderer Motor zb 2,5 geht auch billiger sofern du eine Freigabe vom Hersteller bekommst.

Ich schätz du bist aus Mödling. Da ist der Madl Patrick ned so weit weg von dir. Kann ich ohne schlechtes Gewissen weiterempfehlen weil er nicht nur Chippen tut sondern auch grosse Umbauten macht und diese auch Abstimmt. Prüfstand hat er auch turbo-tuning.at/chiptuning/vw?…40f7afe468e71f1c9f4a93485

Zitat von chrissi: „Zitat von VWG 40: „Ist das überhaupt fahrbar mit der Leistung? Also ich finde den Reifen zu schmal für sowas!“ Ich finde sie gut zu fahren,Spursuchen gibt es auch keines mehr,jo die erste geht schon leicht durch :D“ Der Reifen is vielleicht auf nen 1er Polo gut zu fahren aber auf an G des kauf ich dir nicht AB. Freund von mir is grad vorher mit seinem G40 bei der Tanke raus und der hat ohne schnepfm mit dem 2er gescheert mit nem 195er.

Der Manu (Evo Rox) hat oder hatte MAL eine, vielleicht gibts die ja noch. Gemacht habens die damals bei RS Tuning.Hu hat er mir glaub ich geschrieben.

MAL so ne Frage nebenbei. Baust du das Auto für die Strasse oder fürn Hänger?

Die Landesegierungen bzw Prüfstellen machen das seit fast zehn Jahren nicht mehr und ist seit dem immer über einen Zivilingenieur zu machen. Aus welcher Quelle hast den die Information? Tankstelle oder Wirtshaus? Bei deinem Profil steht e Leibnitz, warum willst in Kärnten Tüven?

Wenn die Kennbuchstaben gleich sind passt das schon und Nummern stehen bei den Motoren glaub ich e keine mehr drauf.

Ich hatte beim S3 diese Dimension mit 20mm Platten, ging ohne was zu bearbeiten. TT dürfte nicht viel weniger Platz haben nehm ich an. 15 mm Platten gibts mit Stehbolzen von SCC und paar nicht nahmhafte Hersteller mit normalem Gewinde

Zitat von moloch: „Wie hast du deinen 1er SOOO schön tief gekriegt“ Was Luft nicht alles bewirken kann

Zitat von yourmom: „Also in den Freigaben die ich gesehen habe, steht was von max. 7". "7,5" is not acceptable" geschweige denn 8" So pervers wie's den auf 8" zieht kann man sich ja vorstellen, warum das nicht freigegeben wird. img64.imageshack.us/img64/1882/185igerfreigabe.jpg autotreffen.at/media/kunena/at…4948/attachment-11288.jpg WG. der Traglast: Ok, is ein 82er -> 950kg 3er VR6 hat wieviel? 955kg glaub ich. Das wär ja dann zwar knapp zu viel, aber noch vertretbar. Ich bin da vom 195/40er a…

Jetzt sind hier auch schon die Moralabostel unterwegs. Das Gerät ist jetzt echt High End, passt perfekt mit den 3Teilern und jetzt wieder mit Nummertafelaussparrung. Bin in Hartberg davor gekniet, so genau hab ich den noch nie angeschaut, war auch das schönste Auto am Gelände find ich.

kabeleins.at/tv/abenteuer-auto…effen-woerthersee-1.23824

Hoffentlich veranstaltets keinen Türkischen Bazer oder ein vorverlegtes Oktoberfest so wie es vor einigen Jahren noch war. Hoffen wir das Beste und wir sehen uns heute gegen elf

Zitat von $Westmoreland$: „Von unwissenden vielleicht.Aber die Leute reden ja viel blödsinn den ganzen Tag. So ein Auto in dem Zustand+KM muss man erst MAL finden!!!!“ Man muss schon Glück auch haben dass man jemanden findet der schnell soviel bezahlt. Wer is denn Unwissend im VW Sektor? Bestimmt keiner der sich nach einem G60 umschaut. Wenn der Zustand von dem Wagen passt und der wirklich so schön ist wie auf den Bildern dann ist der bestimmt eine Wertanlage.

Die Felge auf dem Bild ist eine 20 Zoll mit Lk 5x130 und passt MAL sicher nicht. Du kannst die vom A5 nehmen in 8,5x19 et48, da RS G60 hier im Forum hatte die Dimension mit 15mm Adapter und 215/35 ohne Radlaufleisten am 4er eingetragen. 18 Zoll gibts die Millionenfach als Nachbau, Original weis ich nicht

Um 5000 wird man den Wagen bestimmt relativ schnell los, um 7-8000 muss sich der Verkäufer eine Menge blöde Kommentare anhören.

Zitat von Blackhawkzero: „Das kann sich binnen einer Woche auch entwickeln“ Stecken tut er schon von einem auf den nächsten Moment aber rostig wird er über längere Zeit. Ich schau halt beim Kolben zurück drücken hinter die Manschette ob sich dort Rost ansammelt oder ob die Manschette beleidigt ist und gegebenfalls wirds repariert.

Zitat von 91er-CABRIO: „8,5J auf ET45 geht sich auch aus?!?!? hätt ich mir nicht gedacht....“ Bei uns hat einer die Rotiform in der Dimension drauf und was ich so beurteilen kann wirds ziemlich eng mit Tüven ohne dass man die Leisten kleben muss. Ich hoffe dass war nicht ernst gemeint dass du den nicht tiefer legen willst weil dann würd ich gleich gar nix machen. Mit Eibach kannst nix falsch machen

Wenn der Sattel jetzt steckt so dass die Scheibe blau wird dann hätte bzw hat man das aber vor drei Monaten auch schon gemerkt. Hast die Bremse selber eingebaut?