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*gg* ok! mit diesem preis hast recht, den letzten denn ich gemacht hab war a smart roadstar der hat beim tüv knapp über 60€ zahlt! Aber du hast recht als laie der des machn lassn muss kommt scho was zam da is ja noch spurvermessen a noch dabei! und bei einem 1000er nur wegen federn ok würd ich mir auch überlegen!

Ich finde Touran genrell geil! werde sicher auch MAL selber einen haben! ich mag sie auch sehr zum reparieren das auto ist gut aufgebaut! Zum Airride! beschissene Strassenlage is schmarn! hast teilweise bessere als mit allem anderen kommt nur drauf an ob es ordenlich gemacht wurde! und was verwendet wird! Nicht Typisierbar is nur bei uns! und dann das tolle mußt wo drüber mußt nicht überlegen, hast was aufgeladen hängt er nicht runter usw. mitn platz läßt sich auch lösen man kann alles verstecke…

Wegfahrsperre hast kein problem! ich weiss nur wie es beim 3er golf geht! du brauchsd nur einen abzieher! Lenkrad abmontieren, verkleidung um lenkrad demontieren, Blinker Wischerhebel demontieren, mit dem abzieher mußt dann die Hülse von der Lenksäule abziehen mit der die Feder gehalten wird! dann mußt die abrissschraube öfnen vom Lenksäulen schloss, am besten aufmeisseln! kannst dann eine normale 6er schraube verwenden! dann nur noch die Transponder Spule vom Zündschloss abhebeln, Stecker vom E…

freenet-homepage.de/Grenzos-VR6-Page/ dass müßte dir genügen!

Is so wie Low sagt!

Oje schaber! da weist eh ned was das getriebe für eine vorgeschichte hatte! Bei uns in Kufstein könnt ich dir schon 3 empfehlen die das nötige now how drauf haben! ich könnts dir nach meinem Urlaub ansehen! Bei interesse nur Pn!

solte auch nur einer machen der eine ahnung davon hat! mit 2. gang anfahren kannst dir sowieso sparen, geanauso wie jeglich andere fahrten, wenn da im getriebe material herum schwiert kann einiges mehr hin werden! und ich hab auch schon eins gesehen mit loch *gg* und das wird teuer! weil du sagst es wurde schon gedauscht wars neu oder gebraucht? denn das bleibt dann egal wenn du ein gebrauchtes drinn hast! Mit einem gebrauchten mußt bei die 300€ rechnen! das würde ich wiederum gleich mit dem rep…

Wenn du blanke zündkerzen kabel hast mußt du diese erneuern! LMM ist zum prüfen wie auch die Lambda werte dann siehst du eh! probiern und raten ist blödsinn, ich kann dir sagen kauf dir einen neuen motor und fertig! Reparier MAL deine Kabel anständig da von diese die fehlzündungen, zündaussetzer ausgehen können! Und weiter hat der dr schon erwähnd!

Bei deinem Getriebe gibt es eine schwachstelle! das heißt das ding muss raus! zerlegen und prüfen dafür gibt es einen spezifischen rep satz! und nicht mehr fahren, nicht das man mehr zerstört!

Hallo! Wegen KAT bekommst du keine Fehlzündung! das einzig wenn der KAT defekt ist kann er den abgasstrom verlegen dann hast du absolut keine Leistung mehr! Hatten vor Kurzen einen S3 in der Bude hatte ähnliches problem da war eine Lambda sonde hinüber und der LMM, der hatte keine Leistung mehr und auch ständig fehlzündungen! das auto is komplett original! Check deine Istwerte dann siehst was los ist! KAT ist sicher nicht schuld an deine Fehlzündungen

@clubsound ich muss dir wiedersprechen mit K&N, ein turbodiesel motor fährt mit Luft überschuss! er bekommt durch einen sportluftfilter daher nicht mehr leistung oder durchzug! EInen vorteil - die sportluftfilter haben alle eine Ölbeschichtung drauf diese sich teilweise lösen und den Luftmassenmesser über kurz oder lang zerstören! und die die meist einen Filter drinn haben waschen den auch nicht regelmäßig aus, damit ist er bei den meisten so verschmutzt und zu dass man das gegenteil bewirkt! Ic…

Nicht mer anlassen und das von einem profi vor ort checken lassen! hatte so einen fall bei eingem fiat HGT ventilschaftführung gebrochen! Nicht das bei deinem mehr kaputt wird!

Hast a bisl was Zahlt fia des auto! außer de ausstattung stimmt oder das alter stimmt! @topic Kühler ist dich? die kommen sehr gerne wie alt ist dein auto so ca mit 8 jahren faulen die an den seiten aus einander! wenn deiner soviel wasser verliert muss man des offensichtlich sehen, oder auch dem entsprechend diagnostieren können ob er das datsächlich verbrennt! Raucht er weiss? bei dieser menge sollte es fast machen! wenn es ein privatkauf ist wirsd pech haben!

Ich meinte damit den Luftmassenmesser, und du brauchsd einen mit einem Tester der im Fahrbetrieb die momentan werte auslesen kann und auswerten dann sieht warum der motor die leistungseinbrüche hat und dabei tippe ich auf eben den Luftmassenmesser!

@hannes! war nicht an dich gerichtet sonderen an andere die dann denken cool is eh easy und machs selber! @topic *gg* mit opel wirsd auch keinen spass haben, ständig kaputte Limas! Lenkungen die sehr günstig sind und auch nicht selten ausfallen! usw. zum anderen hab ich eh schon alles gesagt! würd das so abchecken wie evo_rox sagt wenn kein auftrag besteht finger davon lassen! und auch mit dem rechtschutz schaun! mfg!

De werkstätten mit ihren services, wenns a kinderkrankheit is hat des nix mehr mit service zu duhn! außer es wurde eine vorbeugende garantie maßnahme nicht gemacht! Aber du hast recht de werden sicher sagen sowas hatten wir noch nie, das hören wir auch ständig! Aber is ned guat wenn den jetzt zerlegen, besser is des macht einer der plan hat und der baut des dann wieder zam! weil wenn man pech hat bar schrauben verschwinden usw. und jeder zerlegt gewisse sachen bischen anders! @hannes abgesehen v…

wenn das bekannt ist! muss sie bei der leistung ja noch was bekommen! und vor allem wirds da sicher eine rückruf aktion geben!

Jep hatte selber schon MAL so einen fall das der Öamtc einen motorschaden diagnostiziert hat! der kam dann zu uns der lief nur auf 3 füse, man hatte schon beim reinfahren in die halle gehört das ein Zündkerzenkabel AB ist und so wars auch dem motor fehlte nichts! Am ende ist bei dir der selbe fall, und nur eine kleinigkeit! aber der erste den evo in der liste hat ist auch nicht schlecht! aber würd doch vorher schaun was genau fehlt!

fahr mit den istwerten und schau was der LMM macht oder Lambda!

Hallo! Motoren mit Steuerketten ausführung hängt vom Hersteller AB das ist egal ob diesel oder benzin! Viele hersteller haben bei den kleinen Motoren damit angefangen (was bei BMW und Mercedes schon sehr lange standart ist bei allen) Diese ist Komplett Wartungsfrei! Es können aber verschleisserscheinungen auftreten aber dies macht sich bemerkbar in richtung leistung oder rasseln! von einer sekunde auf die andere geht das da nicht außer es besteht material fehler! Die schwere eines Motorschadens …