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Also das ticken was ihr beschreibt ist normal beim 1z sowohl wie beim AFN und co! bei den kleinen goldenen oder schwarzen magnetventil! da es angetacktet wird für euren ladedruck! Der unterdruckschlauch was in das STG geht ist für den Ladedrucksensor! Bei solchen fehler nicht auf Fehlerspeicher schaun! sondern mit Istwerten fahren! dann kommt ihre eigendlich gleich drauf was fehlt! alles andere ist rätselraten und sinnlos probiern! Aber ich seh das sich der Dr_porsche eh schon bei euch durchkämp…

Ich könnte helfen!

Also die aussage beim kaltstart hättest du es merken sollen finde ich krass! motorschaden geht von einer sekunde auf die andere bei solchen krassen! das kann keiner vorraussehen! Ohne zerleg arbeiten sind solche diagnosen gefährlich! da eine steuerkette wartungsfrei ist verstehe ich nicht wie diese bei deine Km leistung überspringen kann? gibts zu deinem motor eine vorgeschichte? und warum sollte deine kette übersprungen sein? Oder hast du einen Zahnriemen? Motorkennbuchstabe währe super! Ich an…

Hast vielleicht in die falsche richtung gespant (spannrolle in falsche richtung gedreht)?

genau!

des Pic mit dem Bully is geil! gratulation nur weiter so!

so kann man helfen wenn ma genau weiss worums geht is ja dir gegenüber ja auch kein vorwurf oder beleidigung! I mach mein auto nur noch selber egal was, da ich selber schon brutal eingefahren bin! Ich würde das auto auf den original stand bringen! und schaun ob er auch dann seine original leistung hat! wer weiss was davor gemacht wurde! da ja auch die grunddaten (kennfeld) geändert wurde ists natürlich schwerer den fehler zu finden da ja einige werte anders sind oder aus den "normalen" regelbere…

Ja man lernt nie aus! wie gesagt selber hatte ich das noch nie aber man kanns nicht ausschließen! da ist sicher was drann! Wir hatten einen vor 2 monat der hatte nie einen ölwechsel gemacht und auch nicht nachgesehen der ist so lange gefahren bis der Turbo wegen ölmangels eingegangen ist! dann hab ich den filter raus der war komplett zu! die öldruckleitung erneuert ölwanne runtergegeben und von der ölpumpe den ansaug stuzen gebutzt der war auch total zu, Nur der motor hatte nichts abbekommen der…

Mein Vater hatte ein gutes Sprichwort! Die zu blöde sind oder keine hand dafür haben es anzuwenden haben das beste werkzeug zuhause! Die meist 0815 haben sind meist die besten! Nur weil einer dies und das hat ist er immer noch nicht der beste oder super! soll auch nicht heissen das er schlecht ist! aber auf solche sachen, nur weil einer einen prüfstand hat ist er kompetent genug oder so? schlies ich nicht drauf das alles korrekt ist! wenn der so gut ist währe ja das problem ja schon behoben! und…

vielleicht ists ja grad der chip! da hats auf DMAX a geile reportage geben wo einer seinen renault "optimieren" lassen hat, da hat er danach auch weniger kapt und im kalten zustand is er ums können besser gangen und hat natürlich irre viel zahlt für den beschiss! ned das bei dir des auch probleme macht!

Hatte bei uns in kufstein auch schon ein tolles vergnügen mit einem möchtegern helden! Hatte MAL einen Golf 2 als alltagswagen! da ist mir leider das erste auspuffrohr abgerissen, naja neue teile gekauft und spaziern geführt! dabei hatte ich das pech bevor ich das machen konnte hatten sie mich in IBk aufgehalten! ist ja eh klar und auch voll berechtigt und der war auch total ok! hatte ihn gefragt ob ich auch in Kufstein zum posten fahren kann um das vorzuzeigen, und er willigte ein und gab mir s…

ähm ja! wir haben viele TDI's am laufen! aber kopfdichtung hab ich noch bei keinem machen müßen! also bei einem TDI motor würde ich mit der diagnose wahnsinnig aufpassen! tempfühler checken ob die richtig arbeiten! Thermostat checken und der kühler kostet eh nichts! natürlich auch Lüfter ordenlich prüfen und auch ob diese zur richtigen zeit einschalten! wenn der motor heiss wird eh klar das ihm über den deckel durch den überdruck die flüssigkeit rausdrückt! Das gleiche pasiert auch wenn ich ein …

entferne MAL deinen schaltsack und schau nach ob die sperre noch richtig funzt! diese ist links von der schaltung! was aber noch gerne kaputt wird ist bei dem gestänge die gummi kugel beim getriebe, hast aber meist bei anderen gängen auch probleme!

Ja Alu rostet nicht aber oxidiert, das ist teilweise schlimmer als Rost auf eisenteilen! Bei unserer Umgebung mit den bischen salz sehe ich da kein problem!

achja wenn deine Ölkontrole leuchtet im zündungs an modus! währe das gut! das ist so zu sagen der selbsttest das darf nur ausgehen wenn der motor am laufen ist! ansonsten was alle anderen schon beschrieben haben!

ja da hast was verkehrt angeschlossen, also das was du gmacht hast must genau anders rum machn *gg*

Hallo! Habe einen Golf 4 variant 4 motion mit canbus BJ 00! habe schon in der SUFU geschaud! laut dieser brauche ich ein komfortsteuergerät das dies kann! Für mich kommt nur die originale in frage da ich das zubehör glump nicht will und dazu noch ich nichts extrig haben will! davor sperr ich lieber noch mit der hand auf und zu*gg* so nun zu meiner frage: was benötige ich genau? könnt ihr mir mit teilenr helfen? fernbediungen mit transponder kann ich ja original kaufen oder brauche diese ja nur c…

die Ludolfs habens sicher irgend unter einem haufen *gg*

Jup da hat der Dr absolut recht! Synchronring ist nur dazu da, die drehzahlen der Zahnräder anzugleichen wenn du den gang einlegst! das was dir dann die schaltmuffe hält sind dann die sperssteine! usw was der dr sagt!

Ich habe absolut keine gute erfahrung damit gemacht! und dabei ging es auch um viel geld! rechtgefertigt haben sie sich dafür auch nicht nur das alles normal ist! man wollte die fehler nicht zugeben! Waren zwar zuvor immer sehr freundlich und kompetent habe aber danach andere sachen zu hören bekommen wo ich probleme mit ihnen hatte! das z.b. vieles gar nicht von ihnen kommt! z.b. der 1er mit motorumbau! nach dem ich mich auch orintiert hab! vielleicht ists heute anders! da ja auch glaub ich ein …