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    vw-page.com/index.php/Attachment/42947/ vw-page.com/index.php/Attachment/42948/ vw-page.com/index.php/Attachment/42949/ jetzt war das auto selber endlich fertig! brauchte nur mehr die haube, 2 kotflügel, front und heckstoßstange (die war natürlich auch kaputt und schlampig repariert)! haube und heckstange günstig von ebay bekommen! frontschürze in 1A qualität von jacky_two! und die kotflügel hatte der freundliche gebraucht! so konnte ich das auto komplett in original teilen in guter qualität rep…

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    schön verschweißt und verzint (ich hasse die kitterei) vw-page.com/index.php/Attachment/42935/ vw-page.com/index.php/Attachment/42936/ somit war die grobe arbeit auf der rechten seite auch vorbei! dann gingen wir auf die linke seite über um den rost das gar auszumachen! dabei stellten wir fest das die komplette seitenwand ersetzt wurde nur mit der gleichen qualität wie rechts! gottsei dank war dies aber noch in einem guten zustand so das es mit entrosten (sandstrahlen) grundieren, versiegelen vo…

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    vw-page.com/index.php/Attachment/42924/ vw-page.com/index.php/Attachment/42925/ Hab dann beide einstieg und radläufe komplett sandgestrahlt! vw-page.com/index.php/Attachment/42926/ vw-page.com/index.php/Attachment/42927/ Und schon kahmen die ersten ahnungen! er hatte nicht nur einen unfall sondern unzählige! rechts hatte das auto im wissen des vorbesitzers einen Seitenschaden, darauf hin wurde die Türe hi rechts erneuert und der einstieg! nur wurde es schlampig gemacht sonst währe er ja nicht du…

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    So wieder MAL was neues aus meiner Garage! Wollte eigendlich heuer im Sommer mit meinem 2er anfangen und sollte jetzt schon der motor drinn sein! leider schafte ich nur das koni fahrwerk und sonst nichts! also nächstes jahr neuer anlauf! Warum? Habe ihm Juli ein 1A angebot bekommen: 4er Golf Variant 4 Motion 1,9 TDI Highline MKB: AGR 132.000km drauf, Nebelscheinwerfer, KLimatronik, Elektr. Fensterheber 4x, die besseren Size (weis nicht wie die heissen) BJ 2000 um nette 3000.- sichtbarer hacken, …

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    wenn du die kolbenringe und öl abstreifringe neu gibst mußt du honen! ist einfach zu machen! du mußt die verglasung der zylinderlaufwände nehmen, damit sich die neuen ringe anpassen können! ansonst sind diese in kürzester zeit verschlissen! längsriefen sind bis zu einem gewissen grad normal! hier das benötigte werkzeug dazu: vw-page.com/index.php/Attachment/42915/ bei verwendung auch schleifmittel dazu geben, also nicht trockenhonen sondern geeignetes öl dazu verwenden! mfg

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    des hab i scho kapt! ebenfalls 3er gti! gefahrn abgestellt nicht mehr zum startn gegangen! war auch die zündspule! mfg

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    ich find des auch unsinnig die idee, da dies vorteile hat 4wd! erstens bringst die kraft 100mal besser auf die strasse! zweitens ziehst du sonst unnötiges gewicht herum! wenn dich das wirklich stört würde ich, wie schon geschrieben wurde das steuergerät von der Haldex bearbeiten, wo man frei wählbar fahren kann!wird nicht nur in ebay angeboten! dann würde ich sogar eher heck als front fahren! und was dann noch dazu kommt ist das ich das fahrwerk abtsimmen würde bevor ich das ganze mach! weil sic…

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    hab einen mitsubishi colt GTI der steht jetzt schon fast 5 jahre AB und zu fahre ich ihn! hab da keine probleme! ölwechsel würde ich eher sogar danach machen als davor! damit das öl nicht absteht aber das zitat klingt interresant aber ich glaub in unserem fall und dauer uninterresant!

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    stehen für ein Auto ist sowieso der größte tot! wichtig, garage muss trocken sein! dass kann erheblich deine karosserie angreifen! genau so wie motor der fängt extrem oxidiern an! aber in deinem fall ist die zeit nicht so lange wo er steht! würde auch nicht schaden in der zwischenzeit AB und zu den motor MAL laufen zu lassen! Batterie abklemmen, eventuell einen batterieerhaltungsladegerät drann, motor konservieren wenn möglich, fahrzeug abdecken mit dichtungen wirsd kein problem bekommen! nicht …

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    dein ticken was die standheizung hat ist normal! das ist die Dosierpumpe oder vörderpumpe für den sprit! eventuell sogar schaun ob deine standheizung diagnosefähig ist und diese auslesen! und wie low sagt, wenn man sie nicht auslesen kann MAL glühstift und flammwächter prüfen!

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    Hallo! ein ganz typisches problem bei den Heckwischern AB Golf 4, auch sharan haben dies! das beim motor die welle, woran der wischer selber besfestigt wird sich festfrißt! auf alle fälle den wischermotor ausbauen, den silbernen deckel abschrauben, sind torx! dann sieht man es eh! welle entroßten und führung ausbohren! ich nehme dann ein molykot fett mit graphit anteil was eine notschmier eigenschaft hat! was auch gerne paßiert das die führung der welle durch den roßt sprengt! beim zerlegen aufp…

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    im prinzip is ned viel unterschied! gleiche vergewaltigung vom kabelbaum und kotflügel! qualität? kann ich so nicht sagen! aber wennsd da de original und diese anschausd is ned viel unterschied! bei den orig is nur ein hacken noch an der grundplatte wegen dem seitenaufprall!

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    ja 1400€ für eine vergewaltigung des kabelbaums und zerstückeln der innenseite der kotflügel und probleme mit den dämpfern! wäre mir auch zu teuer! kommt drauf an welchen motor du hast und wie gut der in schuss ist 200.000 muss nichts heißen, je nach behandlung usw! und wenn du soviel investierst in dein auto! kannst in ja fals nötig überholen, oder einen anderen rein hängen! und dann kannst immer noch was machen! schlimm sind nur die, die nach was aussehen und klingen, dann aber nichts können!

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    beim 3er wird das nie funktionieren ohne demontage! selbst wenn man die türen nur anständig einstellen will und man kein spezialwerkzeug hat fals es überhaubt gibt (nicht das drückeisen zum schanier biegen) mußt du die kotflügel demontieren! da du nicht zu alle schrauben kommst! gib das geld besser für was anderes aus! für mehr ps oder so! LSD türen sind 0815 möchtegern flügeltüren! mfg

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    Der neue Scirocco...

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    Ich will das lenkrad!

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    honda s2000 digitaltacho

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    ich glaube der umbau selber wird kein problem sein! nur die elektrik anzupaßen! auf alle fälle wenn man nicht die nötige erfahrung hat! du mußt wissen welche eingangssignale braucht das digitaltacho! und welche ausgangssignale dein bmw hat, speziell drehzahl und geschwindigkeit! wahrscheinlich wirsd die ausgangssignale anpassen müßen! brauchen wirsd auf alle fälle ein oszi um damit die signale zu messen und aufzuzeichnen ob ein rechtecksignal vorliegt oder eine sinuskurve, bei drehzahl wirsd eve…

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    wenn der turbo wirklich 2 bis 3 mm spiel hat ist er hin! minimal ist normal! aber das kannst du prüfen schau das auspuffsystem im inneren an, ob ölig, wenn der unterboden trocken ist oder der motor! wenn du tropfen an der heckklappe hast dann muss er extrem verlieren aber nicht verbrennen! daher glaube ich nicht das dein motorverschlissen ist, je nach fahrweise kommts halt drauf an? sollte normal kein problem sein! das zu finden bei solchen verlußt! mfg!

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    Der neue Scirocco...

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    software sache des is ja zach! schlimm find i nur! wenn a leie der keine erfahrung mit fahrverhalten hat (leute die gas geben aber nicht wissen was sie duhn) in lebensgefahr kommt wenn der den richtig fährt! ds heißt beschleunigen ordenliche bremsung kurve rein und rausbeschleunigen! der fliegt ab! kommt mir so vor wie beim TT wo er neu war! bei 160 bremsen und klatsch! und da hats aber rally fahrer auch erwischt! mfg! Optisch ist er echt geil! würden sogar eher als ein 6er nehmen!

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    Der neue Scirocco...

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    HI! Ich hatte gestern das vergnügen mit einem zu fahren kenne aber die motorisierung nicht weil ich nur eingestiegen bin und gefahren, ich glaub wenns das gibt hatte der 170 ps laut meinem kumpel! Ich fand in ganz ok vom motor charakter, geil am gas, ging ok, kenne bessere motoren aber, aber war echt ok würd ich mir kaufen! ABER fahrverhalten, ich weiss nicht woran es gelegen hat, entweder reifen, hinterachse oder bremsen! es war dunkel so hab ich nicht genau schaun können! wenn man beschleunigt…

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    was noch dazu kommt ist das wenn du einen nachbausatz kaufst, ist meißt mehr dabei als im original, ich würde Gates empfehlen! Wir hatten noch keine probleme und wir verbauen hunderte! wichtig beim 3er TDI die Zentralschraube an kurbelwelle schaun, wenn diese nicht im satz ist, unbedingt eine neue kaufen, und die stelle an der kurbelwelle planen gibts werkzeug dazu!