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unter uns: wer machts denn? katzinger? pätza?

stimmt is wie beim bundesheer ... alles über 10% wird geschätzt :-h ... weil der tester da abschaltet, hab ich grad gar net dran gedacht ...

is die regelmäßige fahrroute anders geworden? sprich vorher langstrecke, jetzt kurzstrecke... is nämlich bei meinem so ... komplett trocken, auf kurzstrecken braucht er etwas öl wenn ich weiter fahre über haupt keins ... hast ein anderes öl (von der viscosität her) rein gegeben?

kostet dich genau 10 minuten arbeit ... zündkerze raus, kompressionsprüfer an dieser stelle rein drehen, zündspule abhängen und starten ... dann siehst die kompression am manometer die er zusammen bringt ... hat er ölverlust? könnte auch ein spritproblem sein ... sprich irgendwo verlegt und es kommt zu wenig durch ... lg

einfachster gedanke wäre: KAT verlegt, durch das viele öl dass er raus gehauen hat ... arbeitet deswegen net gscheit und daher der co wert zu hoch ... ansonsten: elektrikfehler... lamdasonde, etc ... hast momentan an chip drinnen? und warum interessiert die auf einmal a co wert? pickerl fällig? lg

was die genau gemacht haben, wird im detail wohl keiner wissen, ausser vwm selbst ... was mir bekannt ist: tauschkopf, mit erweiterten kanälen, nockenwelle, software anpassung ... da sind allemal 14 ps drinnen ... aber die haben eh nach kundenwünschen gebaut. ... bis zum 16VG60 und 6 gang mit sperre war alles drinnen im 3er ... (auf 4 zylinder basis) oder sogar bis hin zum A59 prototyp (16V Turbo mit allrad) volkswagen-automuseum.de/88.html

bin vom samstag bis warscheinlich donnerstag unten! wie imma direkt in reifnitz (schulweg) bis dorthin sollte halt alles fertig sein freu mich schon :-w

MAL was sinnvolles: 500 ps biturbo T1 youtube.com/watch?v=e6rmH4vERsM ich bin sprachlos! race-taxi.ch youtube.com/watch?v=nFg9WJFR8uE youtube.com/watch?v=Dllbx-GhLSg youtube.com/watch?v=EWLFGPl1Kdk youtube.com/watch?v=n3YHRy3PNDc lauter depperte! bauen sich höllen motoren in ihre bumscontainer ein ...

puhh ... du da gibts vieles ... Porsche Design geht immer am Corrado resi.at/schmalergrad/Galerie/S…oerthersee06/DSCN4616.jpg Kerscher san glaub i 18er (bin ma aber net sicher) resi.at/schmalergrad/Galerie/Saison_2006/cult/DSCN4438.jpg BBS RS 301 resi.at/schmalergrad/Galerie/Saison_2006/cult/index1.htm vw-page.at/wbb/attachment.php?attachmentid=11063 CR7 resi.at/schmalergrad/Clubfahrz…s-Autos/Corrado/index.htm Wieder MAL Porsche (meines erachtens der schönste Corrado überhaupt ... vr6 biturbo up…

normalerweise gabs die 98 und 107psler (is ja fast der gleiche motor) nur mit servo .. warum fragst du?

gratuliere! und aufpassen drauf, hat bestimmt ne menge geld gekostet! viel spaß mit deinem corrado! :-w

stimmt schon, robert, nur wo soll da scho hitze entstehen bei dem spuckerl *g* der spal bringt eh mehr weiter als der originale. beim clubkollegen sein 1er g60 kannst zusehen wie die temparaturanzeige runter geht wenn des ding loslegt ... naja dann werd i ma wohl an 310er zulegen. danke leute

hmm, die frage ist was du konkret vor hast.... ein bekannter hat folgendes gemacht (basis 70 ps td) gr. LLK über die ganze front td lader mit dampfrad (ladedruck etwa 1,2 bar) öttinger einspritzpumpe mit tuning steuerkegel förder beginn nach vorne gestellt einspritzpumpe ordentlich eingestellt und: er hat die verdichtung zusätzlich noch erhöht, sprich den kopf geplant alles neu abgedichtet etc ... leistung ca. 115 - 120 ps ... ich hab mit meinem GTI keine chance gegen den, der geht echt sau gut.…

naja ganz einfach gesagt: ein 6 zylinder tacho passt net am 4 zylinder. nimm nen 3er GTI oder 16V Tacho und gut ists! lg

tja ... remus und diesel passen halt net wirklich zusammen... ein verschlissener luftfilter kann schon ein grund für mehr russ-entwicklung sein. des hat scho sein grund warum die TDI endrohre nach unten schauen. mei nachbar hat sich auf seinen 80er b4 TDI die verchromten endrohre vom 3C Passat rauf getan, des schaut super aus und es russt nicht rauf!

eher nein. warum brauchst eine verstärkte? was hast vor? kopdichtung hin und kopf verzogen? (turbodiesel klassiker??)

Zitat: „Original von golf2.8 Zitat: „sieht doch echt fett aus, oder? resi.at/schmalergrad/Galerie/.../k-CIMG0166.jpg “ bis auf das, dass es ein 4er Golf ist ;-)“ oida, i hab denn voll für an 3er golf gehalten tzz ... die neichn autos *g*, schaun scho olle gleich aus .... aber jetzt weil dus sagst, jo is wirkli a 4er ... lg

ok, hast recht der deine ist ja vor 88 ... quasi vorm facelift *g* mein link wär nach 88 ... hab i net mitgedacht sorry. es dürfte bei logischer denkweise 1 seil sein! oben im auktionstitel steht "handbremsseil" unten steht irgendwie "verwendbar links und rechts" benötigte stückzahl 2 !!!! aber schreib lieber dem verkäufer a email, dann weist es 100%ig! lg

hi! wende dich an ZF sachs, wie eh oben schon geschrieben, die haben bestimmt was passendes für dich, bzw. sie bauen es dir! die haben für unsere leute schon a paar kupplungen gebaut, top qualität, die wissen was sie tun, preise sind a ok. sachs-race-engineering.de/ bzw. jansen competition der hat auch omp, was etwas günstiger ist jansen-competition.com/ (is eh a österreicher, nicht von dem .com irritieren lassen) lg

ja, die passen beim 70psler drauf ... handbremsseil: 191 609 721 wär die vw teilenummer. cgi.ebay.at/Handbremsseil-VW-V…geNameZWD1VQQcmdZViewItem