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Zitat von audi-WOB: „Würd das Profilfoto sofort ändern! mfg“ Da wird der BigWheeler keine große Freude haben, wenn er das Profilfoto sieht...

Genau so ist es...

Wennst den "stärkeren" Herren meinst, mit dem hab ich am Montag persönlich gesprochen...

Jaaaajaaaa, krank sein und die Teile trotzdem selber holen... Hab das gleiche zu Ostern gehabt, ist net lustig. War über ne Woche ausser Gefecht. Ist ja das komplette H&R-Paket, schaut gut aus.

@Stones: Wennnst MAL Zeit hast, dann erklär ich dir das Ganze... Hab mit Low-Car-Scene, CTC Vomp, Landesregierung Tirol und Stmk und noch viel mehr rum telefoniert, Kugelfisch auch...

Ich habe heuer im Feber bei meinem 4er (Bj. 2/1998 ) zwei neue Kotflügel bekommen und beide Schwellerspitzen wurden instandgesetzt, alles auf Garantie. Hab keinen Cent gezahlt.

Und wie wollt ihr das ganze ohne Adapterstecker am Lichtkabelbaum anschließen? Ich hab bei meinem 4er das originale Xenon nachgerüstet...

War nur heute kurz wegen dem Cupra-Stabi für meinen 4er Da hab ich das mit dem H&R gesehen... sehr guuute Wahl

Du kriegst ja auch jetzt ein H&R

So is es, ein Pin am Lichtschalter hinten hat die Bezeichnung TFL.

Es gibt die alten Dämpfergehäuse bis 85 (glaub ich) und diese sind geschraubt. Alle anderen, neueren sind gefalzt. Ich hätte noch 3 schraubbare Gehäuse herumliegen... hatte ich MAL im 3er TDI verbaut.

Theoretisch könnt ich auf nen Baum reiten, wenn mei Katze a Pferd wär... Es geht um die Praxis, wie und was typisiert wird und 17er werden auf nem Lupo typisiert!

Klausi - KPK -Turboelite

Zitat von Düsi5: „Lupo GTI mit 17 Zoll leider nicht möglich. Denn der Reifen 185/35R17 ist nur bis 101 PS Arosa/Lupo freigegeben.“ Wer hat dir den Mist erzählt? Wenn sich die Traglast ausgeht und der Geschwigkeitsindex passt, dann kannst die Dimension auf jedem Fahrzeug fahren... Nur so nebenbei hat der 185er ne höhere Traglast als der 195er, nämlich 82V im Vergleich zu 81W... Der Index ist beim 195er höher...

Wie schaut das eigentlich aus, wenn ich in einem anderem Bundesland bzw. bei einen Zivilingenieur in einem anderem Bundesland typisiere?

Wenn du ein TÜV-Gutachten für die Felgen hast, wo dein Corri drin steht, dann geht es ohne Probleme.

Nach ca, 1,5h mit meinem Zivi des Vertrauens, hat er mir alles ins Detail erklärt was es sich mit den "neuen" Richtlinien auf sich hat. Fakt ist, in der Steiermark kann man nur mehr Felgen mit fahrzeugspezifischem Gutachten für das jeweilige Fahrzeug (Type, Variante) genehmigen.

Zitat von DOC!: „Zitat von RS G60: „Das heißt, wenn ich jetzt irgendjemanden finde, der 8x18 mit 215/40/18 und 9x18 mit 215/40/18 am 4er in Österreich typisiert hat, bekomme ich meine Felgen ohne Probleme eingetragen??? “ Ja, aber er muß Mercedes Segin 8x18 und 9x18 eingetragen haben...nicht irgendwelche anderen Modelle in 8x18 und 9x18... In so einem Fall bräuchtest, ausser in Kombination mit einem Fahrwerk, nicht MAL die Felgen eintragen sondern nur eine Abschrift der Genehmigung im Fahrzeug m…

Ich hab voriges Jahr die A6 Speedlines (8,5x19ET48 mit Lochkreisadapter ET33) ohne Probleme eingetragen bekommen. Will heuer die Mercedes Segin 8x18 und 9x18 typisieren und das geht plötzlich nicht mehr... Festigkeits- und Traglastgutachen sowie Bestätigung über unbegrenzte Geschwindigkeit der Felgen habe ich vom Hersteller, Reifenfreigabe auch und TÜV von SCC für die Lochkreisadapter ebenfalls. Das heißt, wenn ich jetzt irgendjemanden finde, der 8x18 mit 215/40/18 und 9x18 mit 215/40/18 am 4er …

Ist ja logisch, dass Audi dir nichts für den 4er ausstellen kann!!! Der Fehler lag aber bei DIR! Schreib Audi an und sag, du brauchst ne Traglastbescheinigung für die Felgen mit der Teilenummer XXX. Dann besorgst dir noch Lochkreisadapter inkl. Gutachten (eventuell ein Vergleichsgutachten mit der gleichen Dimension inkl. Reifendimension für den 4er). Damit gehst zum Zivi und der trägt dir alles ein...