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    hallo leute... möchte meinen ladeluftkühler eintragen lassen... nun ist meine frage was ich alles für daten benötige um dies zu bewerkstelligen... hier mal die daten die ich habe... polo original 180ps wagner ladeluftkühler (derzeit noch ohne gutachten) geschätzte leistung nach einbau und softwareoptimierung ca 200-220ps nun ist die frage was ich alles zum gutachter mitnehmen muss?

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    Mike´s S4 B5

    franzbertbua - - Vorstellungsrunde

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    wie schon erwähnt mike... top muss mal wieder auf linz kommen

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    so die ersten teile sind montiert und part 1/3 für die saison 2k15 ist erledigt... leider mieses wetter deswegen gibts auch keine besseren bilder... aber ich bin mit dem ergebnis total zufrieden

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    so seit gestern ist der polo endlich wieder dort wo er hingehört.... und zwar vor der haustür am weekend kann ich dann endlich mit den ersten kleineren umbauten für die saison starten und nächste woche kommen dann auch wieder kennzeichen drauf...

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    nice... warst in amstetten tüven?

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    so heute sind die ersten teile angekommen sobald ich ihn aus dem winterschlaf hole gehts ans montieren... fehlen nur noch fahrwerk (einbau 14.04.) und LLK (vorraussichtliche lieferung anfang april) wird noch etwas stressig bis zum see

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    ich persönlich würde es fix einbauen... (ein magnet umschalt ventil stromlos leise (also geschlossen) und wenn du spannung drauf legst geöffnet... so kannst du es jederzeit regeln und musst dich nicht immer mit dem einbau quälen... und wenn dus an ner schönen stelle verbaust kannst du es dann auch so verstecken dass es keiner sieht... ist auf jedenfall die einfachste und sauberste lösung wie ich finde...

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    das stimmt... war immer gespannt was in den foren passierte.... mittlerweile genügts ja wenn man 1x die woche in die foren schaut... die allgemeinen foren sind ja leider immer mehr am aussterben... zum einen da vieles nur noch über facebook läuft und zum anderen weil es einfach schon zu viele foren gibt... die fahrzeugspezifischen haben es da noch etwas leichter... es werden auch immer mehr gemeinschaften gegründet was das ganze zu vielen kleinen gruppen macht welche selten miteinander kommunizi…

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    also mein gutachter (stmk) meinte dass das mit dem abmelden und verkaufen noch immer gilt...

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    ja manche sind da echt schlimm... und neid ist mittlerweile auch ein immer größeres thema... viele sehen nur das ergebnis des umbaus... aber dass der besitzer dafür womöglich monate lang auf montage ist und die freie zeit am auto verbringt das bedenkt niemand... meist heißt es dann dass die eltern das auto sponsern...

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    mir sind mittlerweile auch die kleinen treffen am liebsten wie zb solche bbq´s usw. aber finds einfach schade dass man mittlerweile nachdenken muss ob man diesen und jenen ansprechen kann ohne angepöbelt zu werden...

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    mittlerweile finde ich ist das echt schlimm geworden... was man so auf facebook liest ist das echt kein miteinander mehr... die einen verklagen firmen (beispiel Rad48), fotografen schalten den anwalt ein weil ihre bilder geteilt werden, unfallautos werden geteilt und als gewinner eines vip-passes gepostet... das ist doch echt abnormal und wird von jahr zu jahr schlimmer... auch die "eskalationen" werden immer mehr selbst bei kleineren treffen (letztes jahr erst bei einem der letzten treffen wo i…

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    Polo R - LIne

    franzbertbua - - Vorstellungsrunde

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    achso dachte schon du willst auf einen defekt hinweisen den ich einfach nicht sehe

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    steht schon schick da.... mit neuer tiefe siehts dann sicher nochmal besser aus... muss aber zugeben dass die felgen jetzt am auto nicht so geil wirken wie ichs mir vorgestellt hab...

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    Polo R - LIne

    franzbertbua - - Vorstellungsrunde

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    was is da los?

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    also ein freund von mir hatte schon das problem dass er auf den bereich beschränkt wurde... er hatte bei voller achslast 8,2cm und bekams nicht eingetragen weil laut gutachten radmitte kotflügelkante 310mm stand und er auf 320mm war... wie gesagt kanns halt sein dass der prüfer sich querstellt... aber ich muss auch zugeben dass unsere prüfstelle einer der bescheidensten ist...

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    kommt auf den prüfer an... rein gesetzlich muss man sich im verstellbereich des gutachtens bewegen und wenn man da rausfällt müsste man ein neues gutachten erstellen lassen. und wenn schon etwas am fahrzeug gemacht ist müsste man theoretisch auch ein neues gutachten erstellen weil die beiliegenden gutachten meist nur bei einem sonst serienmäßigen fahrzeug gelten. aber das ist wie gesagt rein gesetzlich. gibt wahrscheinlich auch prüfer die nur schaun ob gutachten da ist und nummerntechnisch übere…

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    sehr fein... meines müsste auch im laufe der woche kommen

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    grelle farben find ich auf nem weißen auto immer geil.... obwohl ichs mir selbst nie so machen würde bin schon gespannt wie sie dann mit fahrwerk am auto aussehen....

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    naja da LLK is ja erstmal bestellt wegen dem schnäppchen... ob der noch vorm see rein kommt is ungewiss und eher unwahrscheinlich.... aber man weiß ja nie