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Wo pulverbeschichten?
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VA Lader 216 Düsen Kupplung Software anpassung das sind MAL die groben Punkte Ciao jürgen
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und raucht wie die sau mit größeren düsen und angepassten chip auf welche leistung ist denn dein arbeitskollege aus?
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nur einbauen bringt nicht sehr viel leistungszuwachs! und die vom 5zylinder diesel sind zu groß nimm maximal 205 vom afn aber wie gesagt melde dich MAL bei mir ich berate auch gerne ohne kaufinteresse nur solltest du MAL wissen was du willst? nur düsen od. düsen und anderen turbo usw. denn einfach nur was umbauen ohne hintergrund hat keinen sinn!!! ciao jürgen
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@majesty kostet bei vw ca. 1250€ @xxx kann dir alle teile liefern die du brauchst für den umbau mit tips und tricks usw. lader passt wie du geschrieben hast nicht plug&play hinein und nur ladertauschen hat keinen sinn weil du damit auch nicht viel mehr leistung fahren kannst als mit org. lader da düsen kupplung usw. viel zu schwach ist! ciao jürgen
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beim korbel ist beim SW update gemeint ein werkseitiges update von vw kostet 50€....also das einspielen vom update kostet 50 eier chiptuning hat mit der kraftstoffkühlung nichts zu tun...also falsche info von deinem kollegen!! eine kennfeldoptimierung auf ca. 135ps und +70nm würde ich dir empfehlen alles was mehr ist würde schon zu viel auf die haltbarkeit des motors und kupplung gehen
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das was du willst ist ja alles frei programierbar.... du kannst ein file auf 150sp od. 160 od. 200ps haben z.b.: 1 stufe auf 175ps und 390 ps 2 stufe auf 185ps und 420nm 3 stufe optimiert auf spritersparniss 4. org. werkseinstellung das wäre ein vorschlag das gerät kann man auch nur mit einer stufe verwenden
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das ding hat keine nachteile ausser das es nicht billig ist und deshalb kauft es auch fast keiner das einzige ist das man untern fahren nicht umschalten kann, deshalb heist es ja flasher da es immer den jeweiligen datenstand auf das Steuergerät überträgt
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also ich kenn den flasher schon fast 2 jahre aber gibt es sicher schon länger, hersteller ist eine italienische firma aber wird in österreich fast von keinen tuner angeboten, weil die nachfrage nicht da ist
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preise per pn
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das hier wäre eine lösung per OBD zum hin und her flashen chip4you.at/forum/showthread.php?tid=11 aber warum willst du es unbedingt umschaltbar haben?
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ein tuning über die diagnoseschnittstelle dazu muss das STG nicht geöffnet werden! aber ob das bei dir möglich ist benötigt man mehr daten, wie BJ od. steuergerätnr.
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den motor kannst du dir damit nicht ruinieren nur das steuergerät, der chip selber wie er gelötet ist hat mit dem motor nichts zu tun nur das was drauf ist....also die einstellungen aber warum willst du das STG öffnen und eine umschaltbare lösung zu haben wenn bei deinem STG ein obd-tuning ohne öffnen des STG möglich wäre? ciao jürgen
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da hast du recht clubsound ist einer der besten.... stellt das auto mit allen regeln der kunst ein und nicht umsonnst arbeite ich sehr eng mit allcartuning zusammen!! ich werde ihm MAL das weiterleiten denn das kommentar wird ihm sicher sehr gefallen cioa jürgen
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genau wie alle geschrieben haben, ein Tuning über ODB ist 1000% nicht möglich da sieht man wieder was digitronics "hr samo" für ein schlitzohr ist..... tuning ist zwar bei dieser km leistung möglich nur ist das risiko um einiges höher das serienteile die noch nie getauscht wurden defekt werden (noch nie getauschte kupplung....) fg jürgen