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Am besten ists, Du rufst MAL bei Rial an. Die Online-Shops kannst eh vergessen. Die RH sind halt in allen Lochkreisen mit vielen ET´s zu haben. Und wenns der Fossi in den 4er bekommt, dann schaffst Du das am 8P auch.

Zitat von zornvr6: „aha..und bei ET 32 würde ich zuviel ziehen müssen,das es ohne lackieren nicht geht,schätze ich mal!!?? gibts keine ähnlichen felgen? hab von kerscher z.b. schon welche gesehen! mfg“Nie und nimmer ohne Lackieren. Da muß scho der große Blechhammer ran. Die Rial Daytona Race wäre neine Alternative : BMWZ4mitRialDaytonaRace02.jpg Oder die RH Crossline....sehr sehr schöne Räder! german-watercult.de/sites/fossig4.htm fossig403.jpg

Zitat von zornvr6: „ @NewOldStyla bei den LM ist bei ET32 schluss oder wie meinst du das? gibt es sonst eventuell eine "nachbau" felge die ähnlich aussieht,und mit der es sich veilleicht ausgeht?? mfg“Ja richtig. In 8,5 x 19 gibts seinen Lochkreis nur bis ET32 und nicht höher. Und Nachbauten würden ihm ned helfen weil er es ja typisieren lassen will. Und die Gutachten die es zu den Nachbauten namens BBS LeMans Design Felge gibt, die sind getürkt und werden nicht anerkannt. Zumindest war das vor …

Zitat von zornvr6: „???“Für Deinen Audi ist bei ET32 Schluß. Wenn dann müßtest Du Dir 5x130 ET50 Porsche Lochkreise kaufen und mit Adapter fahren. Aber selbst da erreichst Du mit 15mm Adaptern von FK nur eine ET45. Wenn Du aber laut Suck-in10 ET48 brauchst, dann geht sich des ned aus ohne daß Du Deine Kotflügel ein/zwei Zentimeter verbreiterst. gepfeffert.com macht Dir das in OEM-Optik.

Zitat von Colourblind: „Hast ja schon einige Sünden hinter dir “Oh ja.....leider. Und keiner hatte mich aufgehalten. Aber ich glaube, diesen Prozess druchlaufen wir alle. Der eine mehr, der andere weniger. Ich würde auch gerne das Projekttagebuch vervollständigen und die Umbauschritte ein wenig dokumentieren. Darf ich das in diesem Thema machen, oder gibts hier eine versteckte "Projekte & Umbauten" Rubrik. Ich kann nämlich nichts finden..... Klärts mich MAL auf......

2006-Porsche-911-GT3-FA-1280x960.jpg w12gti010ju.jpg IMG_7091copy.jpg IMG_8305copy.jpg desktop11xf.jpg nunoshoot6.jpg nunogtg.jpg 27912545052Medium.jpg pimp_mkI_jetta_coupe.jpg burnout.jpg _F4U7016.jpg 18June06-010.jpg 129bh.jpg sehr geiles pic während der fahrt, geiler us-look: 2652576sdMedium.jpg sehr geiler hintergrund, schöne saftige farben: 13lu1.jpg nightshot: DSC01257.jpg 3981146840_e4f4b99b60_o.jpg gtiexchange.jpg 3674172950_33a4c522fc_o.jpg 3715036973_b976e1acdd_o.jpg 3715847322_b179f1f…

Ich habe keines der drei Möglichkeiten gewählt, weil ich glaube das (falls die Industrie endlich soweit ist und diese Lacke käuflich werden) matte Metallic-Lacke der Trend werden. Aber wie gesagt....das hängt stark davon AB, ob man endlich ans Material kommt oder nicht. Sowas in der Art: 1428_0.jpg Oder die schwarzen Flächen der Felge: 309_0.jpg In Spraydosen gibts sowas ja schon......aber für Lackierereien stets noch aus. Zu wenig kratzfest - so sagen die Hersteller. :nix-wissen:

Wir könnten uns auch gelbe Gummihandschuhe über die Wischerarme stecken. Bei freundlich gesonnenem Gegenverkehr Wischer einschalten, und fertig ist der SCHEIBENWINKER ! Oder wir kaufen uns sowas: Aufblasen, Aufstecken, Fenster runter.......Hand raus....PARTY!!! all-in-one-promotion.de/streua…artikel/winkehand-6-1839/ Gibts auch für die Piefke: fanartikel-shop.com/winkehand-deutschland-p-333.html ..........da gäbs so viele! images.google.de/images?hl=de&…t_group&ct=title&resnum=4

Zitat von jacky_two111: „2hlm6dgw.jpg MFG jacky“Wow! Das Bild´l könnt´ auch ausm US-Forum sein (Respekt an dieser Stelle auch an den Blinky). Aber ein Foto ist immer nur so gut wie dessen Inhalt. Und die Räder stehen dem 4er super...stehen im perfekten Einklang zum glatten Body. Dann aufs Nötigste beschränken, das was noch dran ist verfeinern und individualisieren - das Rezept hat sich einfach bewährt. Weil der 4er ansicht schon erscheint als wäre er aus einem Guß, müssens auch ned immer Vielspe…

Zitat von corradovienna: „Das KW und die Audi Felgen sind sicher eine gute Wahl keine frage! Aber das mit dem cleanen würde ich lassen! Wenn dann auf US vorne umbauen mit den SML und durchgehender Stoßleiste! Weil wenn du front und heck clean machst solltest die Seiten auch gleich mitmachen! Wie gesagt es gibt nicht mehr viele originale GTI´s und der Preis wird sicher auch bald steigen! MfG“Dem Posting ist kaum was hinzuzufügen. Ich würde technisch und optisch den Auslieferungsstand wieder herst…

Hey Buam und Madl´n ! Nochmal vielen Dank fürs nette Willkommenheißen. Freit mi voll. @GTI Tom Das Ergebnis Deiner Leuchten war deswegen so gut, weil die Leuchte neuwertig waren. Je neuer eine Leuchte, desto glatter ist die Oberfläche und dementsprechend gut wird das Finish! Danke Dir fürs gute Feedback. @Pash/Flo Machen wir es doch, daß Du mir an [email protected] eine Nachricht mit einem Bild Deiner Scheinwerfer schickst und mir dazuschreibst wie Du sie haben magst - dann sage ich Dir wi…

Topsecret3 hats auf der vorigen Seite ja scho erwähnt - früher war das anders. Da haben sich VW und Audis gegenseitig am See untereinender immer per Lichthupe oder mindestens mit einem Fingerzeig gegrüßt. Da aber der Treffenflair dem Eventtouch gewichen ist, lassens viele bleiben und das auch, weil man sich wegen der vielen Fremdfabrikate nicht mehr so "unter sich" fühlt. So kommts mir zumindest vor. Denn vor 10 Jahren hats mir vor lauter Lichthupe ziehen noch den Blinkerhebel zerlegt. Und wenns…

Klasse Job! Das paßt wirklich sehr zum EOS.......weiter so! Nachher kommt dann nochmal komplett klarlack über die ganze Seite? Oder nur dort wo die Pinstripes und das Gold gemacht wurde? Viele machen das so, schleifen dann fein drüber und polieren es dann auf Hochglanz.

Da muß ich dem User kricknhaza zu 100% zustimmen. MAL angenommen Dein Pap fährt morgens mit den frisch verdichteten Rädern in die Arbeit wenns die Straßen gesalzen haben, dann sind sie abends wenn er zum Feierabend wieder heimfährt hin und 95% vom Glanz dahin. Das Alu liegt frei und Salz ist dessen schlimmster Feind - gleich nach dem Metallbohrer. Man kann die Räder mit Klarlack versiegeln oder klar pulverbschichten, dann halten sie länger her. Aber man muß damit rechnen daß es trotzdem Unterwan…

Zitat von ventovr6tuner: „Zitat von W-RICHI 9: „echt geiels auto.. gfallt mir.. aber warum deutsche kennzeichen?“ Hallo ja jetzt habe ich schon ein Österreichisches oben das war nur das überstellungszeichen lg danke“ Servus! Den EOS kenn ich auch gut. Habe dem Marcus damals die Rückleuchten gemacht. Die hatte er beim Shooting für die VW-Speed drauf: IMG_2648.JPG IMG_2657.JPG Die ham ihm echt gut gestanden, dem weißen Klapp-Cab! Ich glaube aber, daß sie sein Lackerer damals mit Nitro oder Bremsen…

Zitat von k.dytrt: „Hab grad meine Stahlfelgen vom Glasperlstrahlen bekommen. Am Montag gehen die Dinger dann zum pulvern :D“ Cool - denn Stahfelgen geben ihm noch des Tüpferl aufm "i". Wie groß hast Du sie denn bekommen?

Ein echter Klassiker und noch dazu in so gutem Zustand - super. Auch die Sitze sind gescheit fesch. Normal lutschen die ja total aus und man darf erstmal richtig Zeit und Geld in die Instandsetzung stecken. Was ich an Deinem echt schräg finde ist, daß er zwar elektrische Sitze und einen Tempomaten hat, aber Fensterkurbeln und Spiegelverstellknubbel. Da muß erstmal einer schlau draus werden. Hams dem Erstkäufer damals nur die halbe Extras-Liste hingelegt? Hast Du übern Winter irgendwas damit vor?…

Total irre, diese Geschichte. Der Unfall am Anfang des Themas war ja echt heftig - schade um so einen Racer. Aber es zeigt halt auch wieder, daß ein Ende auch ein Anfang sein kann - denn in weiß steht er super da. Respekt für den Wiederaufbau!

Hey Jungs, vielen Dank für die nette Begrüßung. Des macht ja gleich voi die Gaudi. Ich war eh scho länger angemeldet und auch gaaaanz früher im alten Froum stiller Mitleser. Und was die VAG-Foren angeht, kommst an den österreichischen Borads auch als Deutscher eh ned vorbei. Die VW-Page ist eh das größte VAG-Board in AT oder? Ich selber bin ja seit 2004 im SAS daheim und kenne daher scho recht viele die auch hier auf der VW-Page mitmachen. Ich wünsche mir viele schöne Stunden auf der VW-Page, un…

Servus Gemeinde, ein paar User hier könnten mich noch/schon kennen - oder zumindest meinen Rallye oder eines meiner anderen Autos. Den Doc kenne ich vom mailen, der Silberpfeil, Philzlaus und der VR6Tom z.B sind alte Freunde von mir..... Ich glaube einigen bin ich eher darum bekannt: Heckleuchten lasieren und Scheinwerfer umbauen Name: Benno "Bene" Geboren: 1978 Wohnort: 85399 Hallbergmoos, "Southern Munich Airport" Meine Webseiten: www.german-watercult.de & www.ned-old-styla.de & www.showandshi…