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nur denkt daran da R hat an grösseren LMM als a normaler TDI kann sein das der vom 130ps PD gleich gross ist Naja ich hab bei meinem nichts gemerkt mit an offenen Filter und bekamm genug kalte luft

Und was erwartest dir davon und welchen sinn soll das haben ???

Die Sitze kannst bei VW bestellen nur den Preis will ich gar nicht wissen pro Stück must nur schauen ob die steckgehäuse von den steckern gleich sind und dann musst halt Fragen ob sie dir eine Freigabe für die Sitze geben bei VW für die R32 Felgen geben sie keine her die musst du Typisieren lassen

Kannst vielleicht MAL sagen was du mit R32 Ansaugung meinst !!!!!!

Ich glaub es ist besser du sagst MAL wieviel EUROS du ausgeben willst dann kann dir jemand besser helfen

Hallo hab mir jetzt das Video angeschaut und angehört nur das ist kein blow off Ventil das kommt vom Lader und ist wenn du unter Last bist und vom Gas gehst ist die luftverwirbelung macht meiner auch aber ist kein orginaler Lader mehr !! Und so ein blow off ventil hört sich an ob er husten hat wird erst a schönes geräusch wenn du mehr Ladedruck hast so AB 1,5bar da hört es sich gut an hatte selber MAL eins mfg

Was verstehst du unter nicht viel Kosten ??? Dann wird auch nicht viel gehen !! Man kann Nockenwellen verbauen an Fächer mit a kompletten Auspuffanlage verbauen den Kopf kannst bearbeiten lassen andere Zündung andere Einspritzung und und.... gehen tut viel nur da tut sich beim Geld auch was!!!!!!

Es wird auf der Vorderachse ein ABS Fühler rausgerutscht sein klopf sie beide vorsichtig rein dann sollte es passen

Die Leckölleitung bei den Einspritzdüsen könnten auch undicht sein schaut dann immer aus wie wenn es öl wäre

Ich hatte schon MAL das die Ölleitung (Druckleitung) zum Turbo durchgerostet ist .

Ich finde es nur komisch wenn dein Motorenbauer eh so gut ist warum du dann noch hier fragst???!!!! Vertraust ihm nicht??? Wie schon gesagt es geht sogar aus 1,6L 16V motor 230Ps zu machen . Und wenn du so hohe Drehzahl fahren willst kommst mit Hydross nicht weit und bei so einer Leistung wenn du das machen willst was ich bezweifle da sich da mit deinen 2000Euro sicher nichts tun wird eher so AB 10000 aufwärts und dann brauchst MAL a getriebe denn ich glaub kaum das es das orginale tun wird !!Un…

man kann aus an 1,6L 16V 240ps rausholen den 1,8L auf 2,0L umbauen geht schon Kurbelwelle vom 9A verbauen und beim Block muss man was wegschleifen nur wenn er soviel Leistung will brauchst schon MAL a andere Einspritzung und das ist dann alles nicht mehr für die Straße sondern nur für den Motorsport und um 2000 Euro bekommst sowas sicher nicht !! Aber sein super mechaniker wird ihm schon was machen nud den brennwert wieder einstellen

Ja aber wenn man mit 0,6bar Ladedruck fährt gleich wie beim Kompressor reicht das aus !! Ja man braucht mehr wenn man mit richtig viel Leistung fahren will das weiß ich selber hab schon einige gemacht !!! Nur bevor ich an kompressor einbau bau ich sowas ein und kann noch mehr leistung rausholen wenn man mehr Geld hat!!!!!

Ja ein Turbobausatz kommt Billiger und man kann noch was machen wenn man mehr leistung will !!! An gebrauchten kompressor bekommst nicht unter 2800euro und so an turbobausatz bekommst mit Software um 3000euro und ist kein Billiger Japan Lader!!!

Man kann auch einen Turbo fahren ohne LLK und ohne die Zwischenplatte man fährt halt nur mit 0,6bar Ladedruck und kommt billiger als a Kompressor und wenn man mehr will kann man noch ausbauen beim Kompressor geht nix mehr man braucht nur an krümmer an GT 32er Lader ,Düsen,Abgasrohr und an KAT mehr nicht

Hatte das gleiche Problem MAL bei an A4 TDI nach dem Software Update von Turbo-Tuning sprang er wie ein neuer an obwohl schon über200000km am tacho stehen

Die Orginale Werkzeugbezeichnung íst 3357 aber wirst sicher nicht günstig sein denke ich MAL

Wenn du glaubst man bekommt die Vielzahnnuß so einfach ok dann glaub es. Hatte das gleiche bei meinem Passat hab das Öl gewechselt und was war das gleiche !! Ich hab mir dann gleich a anderes Getriebe eingebaut Hätte es zwar selber richten können nur einfacher war es gleich tauschen da es schneller geht und in a Werkstatt kommst unter 100Euro nicht davon da das Öl schon a kleinigkeit kostet wennst kein no name Öl nimmst

Fahr selber mit so einem Lader ja Leistung geht da mehr noch nur sehr viel Arbeit nur dann fängt es MAL an mit Kupplung wirst brauchen bei der Bremse solltest was machen und und ... also wennst nicht vie selber machen kannst lass es !!! An Lader von an 130ps passat würde auch gehen nur brauchst da sicher auch a kupplung mfg

Der Passat 3B hat keine Seile zu schmieren !!!! Wenn du das Öl wechseln willst brauchst dazu a eigene Vielzahnnuß Füllmenge wäre 2,25liter 75W90 glaub aber nicht das es was bringen würde