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nja nicht schlecht die idee mit dem wasserbehälter... kommt halt nur drauf an obs auch gut aussieht... is halt ein fake... also wirst wahrscheinlich sofort als "ich will aber ich kann nicht" abgestempelt... hatte das MAL am moped... funktionierte aber hier mit kleinen CO2 Flaschen und Magnetventil... Sah echt geil aus... überhaupt am Moped - das hatte da noch keiner gesehn... Kam gut am ScooterWeekend'05 zwischen den andren hunderten Scootern =)

also hier MAL noch eins vom poloheinz DSCF1029.JPG dann noch der von polo20v-turbo.de (1.8t | 225 PS) 22042006(006).jpg 22042006(002).jpg

J_R meint sicher den "TH-Line" Polo... naja, Auspuff sieht gar nicht so schlecht aus... aber stimmt... Spiegel würd ich lieber vitalonis rauf... (kommen auch auf meinen :-D)

finde auch.... die meisten frontstoßstangen fürn polo sehn einfach nur sch*** aus... Da sieht die "gecleante" Originale noch viel besser aus. Der TH-Line Polo is ja wirklich nur geil. Gibts davon mehr Fotos? .. aber was hat der für einen Tankdeckel? Hier noch eine Umbaut... gefällt mir persönlich nicht so, aber stells MAL rein falls wen interessiert... aussee_2006_092.jpg

Zitat: „Original von Guge der steife optik polo ist mit abstand einer der heißesten die ich bis jez gsehn hab,echt geil!!“ find ich auch.... nur hinten sieht er eben normal aus... da könnte auch noch etwas gemacht werden, damit er zur front passt...

gar ned gewusst dass bei uns soviele polo 2F fahrer gibt... naja, hier auch MAL eine verdammt geile front... einfach nur geil... am audi-style 5742.jpg

Bei einem Wagen der in Deutschland hergerichtet und dort typisiert wurde: Ist es nun besser auf den 1. Juli abzuwarten - oder ist das in diesem Fall egal, da der Wagen ja keine "EU-Typisierung" hat?

low-for-show.de

Natürlich stehen die Autos im Vordergrund, aber die Location macht auch schon einiges aus. Eine perfekte Halle für die Show-Cars (wie in Wolfsberg) oder eine gute Kulisse (Ausee) gibt schon einiges her. Alleine nachher auf Fotos mit dem See im Hintergrund etc. Die beste Prämierung war für mich eindeutig am Ausee beim Cult-Society Festival. Vielleicht gabs Probleme mit der Auswahl, aber alleine so eine Show daraus zu machen, dass die Teilnehmer vorfahren, und die vier Bewerter im Kittel rund ums …

Das heisst es wird auch neue, eu-weite Richtlinien geben, richtig?

Zitat: „Original von unruhestifter Zitat: „Original von StriGGa Wow, danke! Hab ich nicht gewusst, dass die dann für die gesamte Europäische Union zugelassen worden sind! Andere Frage: Hat jemand ein Gutachten dazu ?“ für welchen spiegel?“ Spiegel sind: Vitaloni Californian

war heute dort. Es waren schon einige Schmuckstücke dort, aber hab mir mehr vorgestellt - mind. eine zweite Halle oder so...

Wow, danke! Hab ich nicht gewusst, dass die dann für die gesamte Europäische Union zugelassen worden sind! Andere Frage: Hat jemand ein Gutachten dazu ?

Hallo, hab mir Spiegel gekauft mit einem E-Prüfzeichen, aber es ist e3! und meines Wissens nach ist e3 für Italien gültig... Schauen die bei einer Kontrolle genau nach oder nur ob eines vorhanden ist?

ja, aber nur wenn das Fahrzeug schon so eine EU Zulassung hat? Oder? Hab ich das richtig verstanden?

Zitat: „Weniger Papierkram beim Eigenimport von Fahrzeugen“ aber das Fahrzeug muss dann im Ausland schon auf diese EU-Zulassung typisiert sein? Das heisst bei einem Auto, das jetzt noch eine ausländische Zulassung hat, erspart man sich dann AB 1. Juli nicht diese Überprüfung bei der Landesregierung?

Inwiefern wird der Import erleichtert? Das Fahrzeug muss dann ja sowieso eine EU-Zulassung bekommen... Inwiefern unterscheidet das sich zur jetzigen Regelung? Mfg StriGGa

Wo gibt es die häufigen Probleme dabei? (ausser der Abgasnorm) Was ist das teuerste daran?

Hat mich schon immer interessiert und hab dazu noch nicht viel gefunden: Was ist alles nötig um ein deutsches Auto in Österreich zulassen zu können? Sprich: Zulassung, Kosten, etc.

naja, auch ned so lustig - taferl weg - und was zahlt man da?